Отиди на страница:
| В Калифорния старите коли плащат много по-нисък данък от новите и след като станат на 25 г. се освобождават и от технически преглед, който в Калифорния е само проверка на изгорелите газове. Не съм забелязал в Калифорния да има много стари коли, преобладават новите. Някой да знае как е в Германия. |
| Проектът е откровено лобистки и в резултат ще удари най-бедните слоеве, които все още могат да си позволят да карат коли. По отношение на екологията е безпредметен, тъй като и самите вносители на нови коли, които са инициатори на промяната, не дават дори намек за оценка, с колко ще стане по-чист въздуха след приемането на предложението им. |
| Проектът не е нищо ново - поредното кранче, чрез което да се обират българските граждани в полза на мафията. Решението за категоризация на колите е очевидно - отиваш в сертифицирана фирма, която срещу скромната сума от да кажем 50-100 лева, удостоверява в коя категория си и ти издава документ. |
| От статията не става ясно дали ще остане ограничението намаление да ползват само МПС-тата до 100 к.с., както е сега? По принцип тези 100 к.с. са от преди 100 години, т.е. отдавна трябваше да са много повече или изобщо да го няма това ограничение. |
| Чета ли и само "СОЦИАЛНИ" мерки за населението прочитам. Ами повечето трошки ги карат пенсионерите поддръжници на сегашните управляващи.Явно заради тези социални мерки са гласували пенсионерите за тях,а не зарди обещаните облекчения. |
Dedovec  А "даскалицата" тук я замесват ни при чём . Просто такива са указанията "спуснати" към първичните партийни организации ППО. Щото правителството що рЕши оно не грЕши, както казва пернишката кметица Р.Я. Като новото безумно социалистическо предложение ще накара софиянци да побеснеят. Глоба, ако си сам в колата  | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: абидал |
"... и  глоби народ поробен" | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: vvatkov |