Отиди на страница:
| А на дядо Илия ще напомня, че въпросният вече отдавна не е нотариус - беше заличен за нарушението си. Докато екипите на КАТ 59 от 60 са корумпирани според проверката. |
| Ако ГЕРБ бяха на власт, такъв разговор въобще нямаше да има. Една нотариета, която даже май не е и нотариус, не би го допуснала. А за оценката за която става дума, да ви кажа моя опит. Преди няколко години продадох 30 годишната си жигулета на човек, който даваше за нея 350 лв, а не 250-те, който щях да взема от скрападжиите. Нотариуските ми поискаха такса при оценка 2000 лв. Предложих им да ми дадат тази сума и да си карат по живо по здраво. Отговориха ми да си я оценя при застраховател, което не е безплатно, разбира се и ще се съобразят с тази оценка. Най-приемливите оценки ги правеха мобилните застрахователни агенти около КАТ. Сега не знам как е. |
| Обаждам Ви се от Германия, където живея от 32 г. Наложи се през м. Август т.г. да продам собствения ми автомобил VOLVO с бълг. регистрация, произведен през 1990 г. т. е. на 21 г. възраст. При явяването ни при нотариус заедно с купувача за изповядане на сделката ни бе поискана “оценка“от вещо лице на автомобила, викам си ясно - нова такса. Автомобилът беше оценен на 1000 лева. Впоследствие нотариуст ни усведоми, че прехвърлянето ще струва 96 лв. Оказа се обаче, сделката не може да бъде изповядана защото: 1/ Представеното пълномощно в оргинал, написано на български и подписано с два подписа от съпругата ми, която е гражданка на Германия и заверено от германски нотариус не е апостилирано от гемански съд. 2/ Освен моята декларация, необходимата е и декларация от съпругата ми, че няма задължениея към бълг. държава, която също беше нотариално заверена, но не е апостилиран от гемански съд 3/ Двата документа документа впоследствие трябва да бъдат преведени на бълг. език в РБ и апостилите одобрени /заверени/ от консулската служба на МнВР. Тези услуги никак не са евтини и в Германия 80 Евра, а на последно време и в РБ, което ми струваше още 200 лв. Тук трябва да се отчете и стопанския ефект от проблема. Колко са загубените часове на купувачи и продавачи за ненужно чакане по нот. кантори. Както заявих живея от 30 г. в Германия и накратко ще Ви информирам как от 30г. без промени тук в Германия се извършва промяната на собственноста на моторни превозни средства. Купувачът /само/ се явява в учреждението за извъшването на тази дейност – Zullassungstelle, което дори не и към полицията, с документа за собственост – “Brief”-a, чиновникът срещу представяне на документ за самоличност без дори и да изисква договор или какъвто и да е друг документ от продавача, проверява в електронните масиви дали има някаква информация /напр. колата е открадната/ и извършва промяната на собсвенноста на возилото вписвайки в Briefa името на новия собственик. Всичко това свършва за 10-15 м. и таксата е 25-30 Евра. За още 25 Евра новият собственик си поръчва в съседната сграда рег. номера поставят се на место, прави се още една заверка на тях и новият собственик е готов за път – всичк отова за не повече от 30-40 мин. Разказвам тази история, която би била много весела ако не е и много тъжна. Защото бълг. гражданин постоянно е обсипвани с тиради от мастити президенти с агентурни имена, инистър председатели, законотворци и политици за ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТТИ И УЕДНАКВЯВНЕ НА НАШЕТО ЗАКОНОДАТЕЛСТВО С ЕВРОПЕЙСКОТО, та нали сме отдавна членове на ЕС. Та това е чисто изнудване и шиканиране на бълг. граждани – в Гермния може в РБ не. Може ли в случая да се прилагат закони и разпоредби от времената, когато за един Москвич се чакаше с ред 10-15 г. и за тези времена той Москвичът е имал някаква стойност-дори половин апартамент –панелка. Мой прител ме “светна” къде е заровено кучето - в българския парламент, където тежка адвокатска мафия кове` такива закони, че за мастити адвокати и нотариуси не трябва да спира, да тече а това си е чист грабеж. |
| В Калифорния няма такса за прехвърляне на МПС и не се минава през нотариус. Купувачът дава парите, а продавачът му предава документа за собственост на колата. Купувачът отива в КАТ с документа за собственост и регистрира колата на свое име. Това е. За сведение прехвърлянето на недвижими имоти в Калифорния също не минава през нотариус. Не е лошо и в България да не се прехвърлят имотите през нотариус, а да се заимства модела на Калифорния. |
| "RumenS" дава много лоша идея на нотариалната мафия. Сакън, че току виж Нотариалната МАФИЯ, пардон КАМАРА излязла с "аргументирано" становище, че и за покупката на компютър, телевизор, пералня, хладилник, съдомиялна машина и тостер за сандвичи също е нужна нотариална заверка. Тогава да видите каква картина ще се завихри в магазините за бяла и черна техника. До всяка каса ще стои по един помощник-нотариус служител на някой от 600-те нотариуса и ще бие печати срещу подабаващо заплащане. Така от милионери 600-те нотариуса бързо ще станат милиардери. Това ще увеличи брутния вътрешен продукт (защото нотариалният рекет се брои за услуга) и с бързи темпове ще догоним останалите европейци по средно статистически доход на глава от населението. |
| а да се заимства модела на Калифорния. Това не е Калифорнийски модел. Така е в много държави по света. И затова там няма нотариуси. Прехвърлянето на недвижим имот се извършва от адвокати и трае по един-два месеца, но адвокатът лично проверява и събира и подготвя всички документи по сделката и накрая само отиваш да подпишеш. Така се избягват измамите. В България отиваш с един куп фалшиви документи, пълномощни и кво ли не и за една минута нотариуса ти прехвърля имота. И това ми било сигурност против измами или недобросъвестност. |
| Марксе, в Чикаго нотариалната заверка беше един долар, заверявали са ми документ на български за нащо консулство, дори не можа да го прочете, завери само подписа. За прехвърляне на кола не трябва нотариална заверка. Колите си имат "документ за самоличност"(тайтъл), където е написано името на собственика и идентификационния номер на колата(намира се на таблото горе вляво, чете се отвън). Има и празно място за нов собственик, което се попълва, когато колата се продаде или подари. Този тайтъл се изпраща по пощата до щатската администрация, която се занимава с регистрацията на собствеността на колите. Оттам ти връщат пак по пощата новия тайтъл с написано твоето име като собственик. Имаше и такса от 60 $, която плащаш с чек сложен в плика с тайтъла. Стария собственик си взима табелите. Ти можеш да си купиш нови от офис на щатската администрация или от всеки MoneyGram, или WesternUnion срещу 18$(или пак там да си прехвърлиш на тази кола свои стари табели с/у 15$). Пиша това само за да се знае, че нашите нотариуси ни дерат здраво за десетки неща, без реална нужда и без да носят никаква отговорност при провал или проблем. |
| Алоооооо,тук нищо не струвало ,там нищо не струвало,тук нотариуси,там нотариуси..........Тука-там дето се споменават държавите си имат ред,дисциплина и пари,а нашата офъкана от всички страни държава си няма пари! Къде от недовнесени данъци,къде от тоталното точене от бюджета.....и кои точат........ами то се знае........ |
| Първото нещо, което трябва да се промени са комисионните, които нотариусите вземат. Не може за една и съща услуга, цената да е различна според сумата по сделката. Това не е такса, а КОМИСИОННА. Защо нотариусите вземат процент от сумите по сделките, а не твърда такса /дори в закона си има табличка с комисионните им :-(/? Лобито им в парламента е изключително силно и ни грабят ежедневно. |
| А, мен ако питате изобщо даже не трябва да се плаща. И на таксимитровите шофьори също не искам да плащам, брат ми ми е разправял, че в една държава било по 1 долар, без значение разстоянието. |
| В САЩ няма нотариална заверка при прехвърляне на кола. В България нотариусите наскачаха, защото им отива лапачката - за 1 подпис 30 лв. |
| Всъщност наистина не трябва да има такса при прехвърляне на кола или имот. Просто годишният данък трябва да е нормален и всичко си идва на местата. Т.е. таксата все едно е включена в данъка. |
| А иначе в чужбина редовно си плащат сметките с чекове, че и сделки правят така. При нас обаче.. за това никой и не си помисля. Що така? |
| Присъствах на един разговор между една адвокатка, която искаше да става нотариус и един нотариус. Тя му каза, че й скат 50 000 (петдесет хиляди) евро за да я направят нотариус. Той я успокояваше, като й казваше, че това вложение се изплаща по бързо отколкото да вземеш химикалка на лизинг. Точка. И стига с тези сравнения с Америка. Там наистина във всяко учреждение срещу 3-5 долара можеш да получиш нотариална заверка. Но ако отпадне нотариалната заверка на колите тази госпожа ще трябва да изплаща лизинга на един нов автомобил за да си изплати вложението! Точка. |
| Никъде по света не се изисква нотариална заверка за прехвърлянето на автомобил. Подписваш на обратната страна на талона на кой го продаваш, колко показва километража и колко пари струва и това е всичко. В българия нотариусите станаха данъчни и ти искат бележка за платени данъци. От какъв зор, никой не знае. Данъка не може да се търси ако вещта се прехвърли ли, що ли. Ама тая малоумица я забърка оня алкохолизиран олигофрен - комунист Корнезов. Той вкара нотариусите да проверяват за платени данъци. Кво да проверяват като общините 10 години не могат едно платежно да отнесат по правилната партида? Вън кърлежите от хранилката, да умиргат. На ден през офисите на нотариусите минават 10 прехвърляния на коли, 1 на недвижим имот и 5 деклараци, и 5 пълномощни. Това е. И какво означава няма сделка. Ако А и Б се разберат да има сделка то сделка има независимо дали присъства нотариус който да я завери. В България правото става абсурдна дефиниция която няма много общо с духа на обществото. |
| А защо не стане възможно да се ползват паралелно услугите както на КАТ така и на нотариуси? Който иска на нотариус - да заминава. Който иска на КАТ - да заповяда. Ще ви кажа как става в щата Ню Йорк. Взимаш алтернативата си на "големия талон" и на гърба му попълваш полетата за купувач - имена, адрес, километраж, цена и му я даваш да я подпише, правиш копие и вземаш парите. Това е, няма нотариуси, няма глупости. |