Отиди на страница:
| Голямо тръшкане и треперене за девствеността на Странджа-Сакар ?! Дюните били невероятно чудо на природата, не ги пипайте. Десет метра полоса през района за петролопровод - не бива ! Е, на западняците им е изгодно ние тук да останем като някакъв резерват за индиянци, те да идват да гледат какви сме диваци, а ние хванати за пояс да им тропкаме хора и ръченици, докато нагъват печени екологични агнета. Само че и агнетата ще са вносни, щото целият Балкан е обявен също за Национален парк, в който можеш да въдиш само и единствено ВЪЛЦИ И МЕЧКИ ! Въпросът е в мярката , нека си има защитени територии, но най-защитен трябва да е интересът на хората, чиито деди са проливали кръв за тая земя !!! |
Пикачу Забрави за Странджа-Сакар. Ти не виждаш цялата картина. Нефтопровода се планира да е с капацитете 35 милиона тона годишно, с възможност да се увеличи до 50 милиона тона годишно. Един среден танкер превозва около 30-50 хиляди тона нефт. Сега, направи сметка колко пъти годишно такъв танкер ще трябва да акостира и разтоварва нефт близо до Бургас. След това раздели на дните в година, за да видиш колко танкера на ден ще разтоварват нефт. |
Дасте чули нещо за Филипс, Сони, Сименс ...с производство тук? Бай Драгане, за първите две незнам, ама Сименс има производство на високоволтови токови трансформатори в Правец. Иначе може би си прав, но няма да им го позволим повече! България ще пребъде!!! Офф топик: Пак ми липсва едно байряче със бяло, зелено червено! |
Аферим, Бай Драгане, шапка ти свалям. Особено за последните думи. Едно време и аз се пенех: "Ааа, Запада, свобода, ред, дисциплина, частното е свещено, урааа!" После нещо ми спихна "ентусиазъма", настъпи отрезвяване, съмнение, замисляне, оглеждане, проглеждане. |
| ДисидентБг, 30-50 000 т. са гръцките ръждясали корита, дето могат да набират екипажи единствено от филипинците и индонезийците. Аз писах по-горе, че сега е моментът да се спазарим, преносът на петрола да си е наш. Ще речеш, ама ние нямаме танкери - ами ще си купим , бе ! При това 300 000 тонни, при което ще акостират по един на три дена и ще се изплатят за по-малко от година. А и като са си наши по-лесно ще ги контролираме да не изхвърлят трюмни води в акваторията на Бургас. Че досега най-големия Нефтохим-Бургас на Балканите да не е внасял минерална вода от Русея ? В крайна сметка "Със стиснати кълки, деца не се правят !" | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Пикачу |
Пикачу 2014-02-20 12:47:48 ....... Ще речеш, ама ние нямаме танкери - ами ще си купим , бе ! При това 300 000 тонни, при което ще акостират по един на три дена и ще се изплатят за по-малко от година. А и като са си наши по-лесно ще ги контролираме да не изхвърлят трюмни води в акваторията на Бургас. ....... Все бях виждал нощни полюции, ама тука прекали. |
| Десидент БГ, можеш ли да осъзнаеш колко трябва ТИ да инвестираш и в какво за да имаш сигурен кяр от 100 млн лева, изчистени от всичко? След данъци ,осигуровки.... Кеш пари, на ръка . Тогава ще имаш право да отговориш, трябва или не да има нефтопровод. Не говоря ,че той ти създава стратегическа сигурност. |
| Бай Драган, задаваш сложен въпрос каква инвестиция трябва за тази печалба . Ще подскажа , че Лукойлът всяка година отчита на България О лв. корпоративна печалба. Обаче създава работни места, чийто заплати ние българите плащаме купувайки нефтопродуктите му. Така е и веригите супермаркети. Ние не само сме се огъзили.... | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: ЦЕНЗ |
Ще подскажа , че Лукойлът всяка година отчита на България О лв. корпоративна печалба. Те за тоя номер са намерили цаката в така наречената западна част. В некои бивши дойдоа на друг акъл и там вече не минава с 0 печалба. Бизнес се прави заради печалба и 0 печалба е щуротия. |
| Бе таквоз, там ората нали правиха референдум по въпроса... И казаха: таквози нещо ни не требе. Точка. Батюшката има бол губернии, там да си копа тръбите... |
При това 300 000 тонни, при което ще акостират по един на три дена и ще се изплатят за по-малко от година. Ако може да предоставите по-подробен отчет по месеци как точно ще се изплати един танкер за 1 година? Моето мнениее, че VLCC няма как да се изплати дори и за 20 год при такива кратки рейсове от Новоросийск до Бургас. |
deadweight 2014-02-20 13:57:55 Ако може да предоставите по-подробен отчет по месеци как точно ще се изплати един танкер за 1 година? Моето мнениее, че VLCC няма как да се изплати дори и за 20 год при такива кратки рейсове от Новоросийск до Бургас. Пак се радвай, че не е споменал за едни 200 млрд. печалба  |
“ режимът на Путин“, такова е определението на тези, които трябва да мразим Да, оказа се, че и без комунизъм пак трябва да бъдат мразени. Поне докато не позволят на "евроатлантическите ценности" да им пооправят, по-добре сменят чипа. |