Само дето може да бъде обезвердена и то така, че никой на земята дори да не разбере, че самолетът лети в друга посока в продължение на часове. Не може да има такъв филм... Военните работят с класически първични радари и те би трябвало да знаят много добре кой накъде лети даже и траспондерът му да не работи по някаква причина... Самите малайзиски военни са казали, че са забелязали някакъв неизвестен самолет някъде на запад... Но за да е стигнал там въпросният самолет, ако е той, значи би трябвало да е обърнал посоката на полета на запад и да е прелетял над целия полуостров... Тук, обаче, възниква въпросът какво са направили, или по-точно, какво не са направили военните и защо. Въпросът е защо не са вдигнали дежурни самолети и защо не са извършили прехват за опознаване на неизвестния самолет... Мълчанието на военните е също много странно... |
Мълчанието на военните е също много странно... А, не е чак толкоз. На мен от линка на др. Фидел Беев коджа ми се развидели в мозъка. |
Не знам дали има връзка с инцидента, но ме притеснява фактът, че крайната точка на полета е била Пекин и че на борда е имало хора с нелегални документи, които уж не били терористи. Тоест, някакви хора са искали скрито да отидат в Китай. Въпросът е от кого се крият. Моите впечатления са, че понеже малайзийските власти се напрвиха на изненадани, но все пак обявиха, че има пътници в фалшиви паспорти, то явно това не са техни или на съюзниците им хора. Иначе щяха да си премълчат. Това ме навежда на мисълта, че на борда е имало хора, които сами по себе си или с това, което са пренасяли към Китай, са били неудобни за САЩ. Едно изчезване на самолета, свързано с оповестяване на факта, че на борда му е имало определени лица, ми прилича на показна акция, един вид урок за Китай. Да оставим на страна, че и без украинската кризи САЩ и Китай се сритват отвреме на време под масата и си дават сигналчета, то един подобен сигнал в момента би могъл да бъде разчетен и като предупреждение към Китай за поддръжката му към Русия в ООН и по принцип. Но може и да не съм прав. Факт е, че един съвременен голям самолет не може да изчезне току така от радарите на военните и да премине от едно море в друго прелитайки над високоразвита страна. Говорят, че сателитите не можели да засекат дребни отломки. Но със сигурност този самолет, ако се е отклонил от курса и е останал във въздуха по-продължително време, би трябвало да е бил заснет от някой сателит. Просто трябва да се направи анализ на снимките/записите, започвайки от зоната и времето на последния контакт със самолета. Какте вече бе посочено, изключително тревожно е, че техниката е достигнала такова ниво, че определени хора прослушват целия световен трафик и могат да кажат кой кога кихнал или се изказал подозрително, но могат да изпуснат от контрол цял един самолет и няколко дена след изчезването му да не могат да намерят нищо в архивите си. |
Голям спецялист се оказа списвача. Самолета изчезвал от радарите когато някой натисне копче... По-добре да го бяха сложили това копче в стелт самолета, сърбите нямаше да могат да го свалят... |
Това ме навежда на мисълта, че на борда е имало хора, които сами по себе си или с това, което са пренасяли към Китай, са били неудобни за САЩ. Едно изчезване на самолета, свързано с оповестяване на факта, че на борда му е имало определени лица, ми прилича на показна акция, един вид урок за Китай. Venstar, струва ми се че има и по-лесни начини да "отстраниш" някого. |
Очарована съм! че в България всички разбираме от футбол, политика, икономика, здравеопазване, образование си го знам. Ама че толкова много хора разбират и от самолети че да коментират, не знаех. Бравос! |
LAIO 14 Март 2014 12:09 Venstar, струва ми се че има и по-лесни начини да "отстраниш" някого. Определено си прав. При липсата на факти, хипотези милион. При всички положения жалко за екипажа и пътниците. |
Очарована съм! че в България всички разбираме от футбол, политика, икономика, здравеопазване, образование си го знам. Ама че толкова много хора разбират и от самолети че да коментират, не знаех. Бравос! Не завиждайте. В България от много години се обучават на прилично ниво добри инженери. Вие сте от хората, които не знаят, че дори и във ВМЕИ на времето имаше няколко специалности като Автоматика и телемеханика, Автоматизация, ИТ, в които се изучаваха дисциплини имащи пряко отношение към авиацията: Моделиране и оптимизация, Телемеханика, Идентификация на обектите. Много от завършилите тези спецаилносто направо отиваха в институтите по авиационна техника. От петнадесет години в Техническия Университет - София има катедра Авиационни системи, за която пък е съвсем ясно с какво се занимава и какви специалисти обучава. Да, намират се доста специалисти. Какъв е проблема? |
Гореща новина: Около 2 часа след излитане самолетът е бил засечен в района на Андаманските острови - севевро-западно от Малайзия: (снимка: натиснете тук) (снимка: натиснете тук) Свидетели са потвърдили пред Ройтерс, че самолетът е бил пилотиран от обучен пилот/пилоти, защото самолетът се е движел между навигационнте реперни точки (navigational waypoints). Натисни тук |
LAIO 14 Март 2014 12:06 Голям спецялист се оказа списвача. Самолета изчезвал от радарите когато някой натисне копче... По-добре да го бяха сложили това копче в стелт самолета, сърбите нямаше да могат да го свалят... Ти прочете ли какво е написал авиационният журналист? Над по голямата част от океана радарно покритие НЯМА. Особено от цивилни радари. Използва се транспондера на самолета за идентификация и позициониране. Това виждат на екраните в РВД диспечерите. Аман от всичколози с дупки по чорапите. |
Вероятно е кацнал на Cocos Islands Натисни тук После с яхта или друг самолет е изчезнал с ценните товари. Казват, че имало 500 кг злато на борда |