Отиди на страница:
| Това е добра идея по принцип, но твърде закъсняла. А и като нищо може да се окаже поредната бомба, която другарчетата залагат на следващото правителство. Както спорадично споменаваната сделка за аероплани за "армията" и 12-те милиона, неплатени от АПИ на строителите на АМ Хемус, заради които те блокират пътища. |
| Добра идея, но имайки предвид кой е министър на транспорта, много е вероятно да става дума за условие на кредиторите на БДЖ. Или опит да бъдат омилостивени. Министърът е доста активен в безсмисления PR и затова не бих се изненадал, ако се окаже, че незаслужено си е приписал заслугата. Ако реално се осъществи това, ще бъде голям цирк със синдикати и със саботьори сред големи и малки началничета в БДЖ. |
| Много добра идея! Абе да ли пък не може Дойче да вземе да поеме управлението и на Републиката.. направо да ги уволняваме там Плевенлиев, Орешарски .. цялото Народно събрание и да станем част от Германия.. Дори и да сме просто "територия" като Пуерто Рико или Гуам, без право да гласуваме.. нямам проблеми.. то и без това няма за кого да се гласува в Татковината ни! Дано се съгласят, германците! |
утре на Българксата Армия/и Полиция. Вдругиден на Парламента и Министерския Съвет. Е, те не са точно към Дойче банк, но са все на външно управление...а ние ще чакаме нещо да зависи от изборите ни и се дърляме като деца. |
| ЕВиЕн си тръгна с триста и нещо милиона евро от България чисто. Без да броим дреболии, поръчки към свързани компании, възнаграждения, 16-те процента годищно ...... Що и други дан съ възползват. Кат сме "дащни". Дано бареч министърчето сий поискал процента комисионна. Тая "законната"  По сите еврогейски правила |
Натисни тукне е ли странно едно уж отиващо си правителство да се разпорежда с държавни структуроопределящи активи и така да определя съдбата за десетилетия напред?Кой им е дал мандат да преговарят за железниците?Най-малкото това е структура определяща мобилизационната готовност на Страната.Кой е вземал решение да се поверява на чужденци управлението и?Да не съм пропуснал дебат в Парламента или обществено обсъждане?Някой дал ли е мандат на това отиващо си правителство да поема ангажименти и за Уестингхаус?Тия изобщо ще си ходят ли?  |
Най-големите кредитори на БДЖ са немската KfW, с чиито пари са купени мотрисите Siemens, и държателите на книжа по втория облигационен заем, които постоянно бомбардират компанията с писма за пропуснати падежи. На първо време да завържат оня очилат мухльо Николай василев на някоя мотриса Дезире и да го отвържат едва след последната вноска. |
| Немски менижъри да управляват целия държавен сектор който е пропит от корупция. Така трябваше да стане и с енергото вместо да го продават. Милиярдите печалби щяха да остават тук. Е-он бяха тук като собственици и печалбите заминаваха за Германия сега заминават за Чехия понеже е Енерго-про. При Папазовия случай собственоста не се променя и печалбите влизат в БДЖ и държавния бюджет , само се наемат специалисти които знаят колко работа от колко човека трябва да се върши и с какво качество. | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: овца последна |
| Меркелица постига с мирни средства това , което Хитлер с армия не можа....значи скоро и железниците ни ще бъдат конфискувани от немската империя.След това високи цени на билетите и преди всичко товарите,, уволнения под формата на орязване на излишни разходи и накрая всичко за скраб , няма да трябват на никой, само пеша ще ходим и товарите във вързопи на рамо....... |
| Некадърници! Чехи и прочее - енергетиката, немци - БДЖ, Лелята на Секскобуртски - златото. Като не можете да управлявате България - махайте се. |
Пройчо 16 Юли 2014 20:49 Много добра идея! Абе да ли пък не може Дойче да вземе да поеме управлението и на Републиката.. направо да ги уволняваме там Плевенлиев, Орешарски .. цялото Народно събрание и да станем част от Германия.. Дори и да сме просто "територия" като Пуерто Рико или Гуам, без право да гласуваме.. нямам проблеми.. то и без това няма за кого да се гласува в Татковината ни! Дано се съгласят, германците!  Поздрави от Варна. Ако някой иска да види ЖП Гара Варна: Натисни тук |
| Ега си и простотията. Чужденци да дойдат да ни управляват дъжавата. Все още има шемети и диваци в България, които си мислят, че "заграница нам поможет". Диваци отворете си очите. То беше - ето сега като влезнем в НАТО, ще се оправим. Като влезнем в ЕС, ще се оправим. Шенген - засечка, Време е да разберете, че в момента България е кап. страна. Почетете Маркс, Ленин - ако сте грамотни. Овцата е народа (тоест ний). И всеки ни стриже. След като в България няма българофили, а само русофили, туркофили и прочее. Какъв просперитет очаквате. |