Добави мнение Мнения:20
| Някой каза тук, че черните кутии не са само две. Дали има и някоя в "другия лагер"? |
| Е, Боб Пари го постнах под няколко теми. Ето и тук Натисни тук |
| Появи се и друга версия, самолета е бил ударен от ракета въздух-въздух изстреляна от СУ 25. Старта на наземна ракета лесно би била засечена от спътниците и видяна от средстава за наземно наблюдение. |
Черните кутии на сваления боинг може да са безполезни Курса на самолета е бил променен, за да премине над зоната за поразяване, това ще покажат черните кутии. |
| Не доказателства, а дори кьорфишек да имаха САЩ , че опълчението е замесено, досега да бяха пропищяли света. Но след доклада на руския Генщаб и приложените доказателства за сваляне на Боинг 777 от територия и средства , подконтролни на нацитата , менторите на укрофашагите само скимтят ....... Майтапа е , че малайзийците са дали черните кутии за анализ на ингилизите . Сещате се какви заключения ще последват. Остана само Клеър Стърлинг и Дими Паница да възкръснат, и като нищо и Сергей Антонов щяха да замесят ...... Щото тая лъжлива хурка българите сме изпитали на гърба си. |
 Робърт Пери е настъпил "топлата вода"...При коректна Изходна позиция и Метод, до същият извод се стига и по аналитичен път ... Мерси, на песа ми му поолекна...  |
| Защо ФРС на САЩ укротява печатницата си за пари? http://jj-bg.info/single.php?news/20140721093827 |
| “Award winning former Associated Press reporter Robert Parry has been told by an intelligence source that the United States is in possession of satellite imagery which shows that Ukrainian troops were responsible for the shoot down of Malaysian Airlines Flight 17.” Робърт Пери казва, че САЩ разполагат с разузнавателна информация. Важното е не в извода, а във факта, че нещо съществува. U.S. ADMITS ITS MH17 ‘EVIDENCE’ IS BASED ON YOUTUBE CLIPS & SOCIAL MEDIA POSTS Натисни тук In a testy exchange between AP reporter Matt Lee and U.S. State Department Deputy Spokesperson Marie Harf, Lee virtually corners Harf into admitting that the “evidence” presented by the U.S. to blame Russian-backed rebels for the shoot down of Malaysia Airlines Flight 17 amounts to nothing more than YouTube videos and social media posts. Говорителката на Белия Дом казва, че САЩ НЕ разполагат със сведения върху които са изградили изводите си, различни от social media posts – анонимна информация, публикувана в медиите без фактлогична основа. Това вече е лъжа, като се съпостави с новината на Пери. „Експерт: Черните кутии на сваления боинг може да са безполезни“ – много важна констатация. Аз я очаквах. Сега е важно да се дискредитира всичко, което излезе от кутиите. Съгласен съм, че те няма да покажат имената на хората свалили самолета, но да се казва предварително, че „може и нищо да не покажат“ си е проява на паника. Мери Харф се позовава многократно на записа, в кото опълченците са се хвалили, че са свалили граждански самолет. За нея това е доказателство. Вече знаете, че записа е бил качен на YouTube преди свалянето на самолета. Значи записа е доказателство за заговор да се свали самолет. На практика записа оневинява Русия и опълченците, защото е създаден за да ги натопи. Известен факт е, че хунтата е иззела всички записи от диспечерите във връзка със самолета. Това не е ли нещо като „гузен негонен бяга“? Всички знаят, че НАТО е военна организация в която трябва да има военна дисциплина. Това значи ли, че ако главнокомандващия „big brother“ е казал какво трябва да е истината, то за останалите членки-помияри няма място за шикълкавене – никакви си там факти, кутии, спътници и подобни не могат да променят заповедта на big brother. Колко струват тогава „експертите“ на НАТО? Спомням си скорошната история с БОВ в Сирия – пак същите перковци, пак толкова убедени в правотата си, че чак да ти стане неудобно да ги питаш нещо. Какво излезе – службите на Саудитска Арабия/Турция и ЦРУ организираха пресичане на „червената линия“ на Обама, която точно и за това беше начертана, за да бъде пресечена в удобен момент. За това вече не се говори. Обръщам се към мразещите Русия: колко пъти трябва да ставате за резил за да раезберете, че запада убива, краде, лъже и настройва хората един срещу друг? Запада за това е силен – защото не спазва закони, а ги налага на другите. И вие, дето се мислите за еврппейци – вас не ви броят и за кучета. |
Всичко, което ще се чуе, е звук от взрив и аз не виждам как това може да се окаже полезно", сподели експертът. Не и ли по-добре първо да се чуе , а после да се предвижда ?  То не че няма да манипулирате записите , но това "двойно подсигуряване" направо разсмива публиката...  |
| Тъй, тъй - от вчера слушам, че и чета тук някои колеги - радарите безполезни, сателитите също, черните кутии...днес-утре ще се окаже, че и останките от самолета и аутопсиите също не са носители на каквато и да било информация. Я, най-добре да не се разследва, казват, пък и да се разследва - не вярвайте на резултатите. Те американците и така първия ден още обявиха виновните - сепаратистите, с ракета земя-въздух, наложиха вече и санкции на Русия, макар и да нямали доказателства за участието ѝ, същото повториха и нощес - пак без доказателства. Така че логично сега всички възможни източници на доказателства, преценени поотделно и в съвкупност, се оказват "безполезни". За целите на САЩ - да. Комуто неясно - за съжаление е. Комуто ясно, но продължава да поддържа "версията" и политиката им, включително в Украйна - да се надява на снизхождението на собствената си съвест един ден. |
| Те, братята американци, разполагаха с неопровержими доказателства, че Саддам е на крачка от създаването на атомно оръжие, ама след войната се оказа, че май са "попреувеличили"! След тази им "издънка", има ли още някой освен Страйкито и подобните му, който да вярва на американските "неопровежими доказателства"? |
Курса на самолета е бил променен, за да премине над зоната за поразяване, това ще покажат черните кутии. Вероятно може да излезе някакво инфо защо диспечерите са дали "Direct routing" на малайзийския самолет. Оказа се, че на около 25км. от мястото на удара е пътувал индийски самолет от Делхи за Бирмингам. Air India flight was 90 seconds away when missile struck Malaysia Airlines Flight MH17 Minutes before the crash caused by a missile strike, the AI pilots had also heard the controller give the Malaysian aircraft MH17 what is called "a direct routing". This permits an aircraft to fly straight, instead of tracking the regular route which is generally a zig-zag track that goes from one ground-based navigation aid or way point to another. "Direct routing saves fuel and time and is preferred by pilots. In this case, it proved fatal," said an airline source. Натисни тук |
Вероятно може да излезе някакво инфо защо диспечерите са дали "Direct routing" на малайзийския самолет. Оказа се, че на около 25км. от мястото на удара е пътувал индийски самолет от Делхи за Бирмингам. И аз току-що прочетох тази новина, интересно е също, че екипажът на Еър Индия е бил помолен от украинския диспечер да влезе в контакт с Боинга на малайзиските линии, защото самолетът изчезнал от радара. Това се случва малко преди инцидента. Руснаците също съобщиха, че след прелитането над Донецк, трагичният самолет се отклонил 14км от коридора си. 25 Kilometer sind eine Distanz, die der Dreamliner in weniger als neunzig Sekunden zurücklegt. Auf Grund der Nähe der beiden Flieger bat ein ukrainischer Fluglotse die Piloten des Air-India-Dreamliners mit Flug MH17 Kontakt aufzunehmen, da das Flugzeug vom Radar verschwunden war. Die indischen Piloten versuchten es vergeblich. Натисни тук | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Пипиlota |
| Не съм се ровила в разписанията на Еър Индия и едва ли е лъжлива информация, но се чудя защо за индийския самолет не се спомена на пресконференцията на МО на Русия. Едва ли е бил извън обхвата на радарите. Но в тоновете информация, която се излива в нета, във всичко виждам лъжлива информация вече |
| Не е бил само самолетът на Еър Индиа, два самолета са били наблизо, но вече не знам къде го четох и нямам линк! |
Не съм се ровила в разписанията на Еър Индия и едва ли е лъжлива информация, но се чудя защо за индийския самолет не се спомена на пресконференцията на МО на Русия. Едва ли е бил извън обхвата на радарите. Но в тоновете информация, която се излива в нета, във всичко виждам лъжлива информация вече Виждаш на баба си фурката. В район е имало още 3 самолета и това беше казано, ама няма май кой да слуша. |
И аз току-що прочетох тази новина, интересно е също, че екипажът на Еър Индия е бил помолен от украинския диспечер да влезе в контакт с Боинга на малайзиските линии, защото самолетът изчезнал от радара. Това се случва малко преди инцидента. Опаньки, интересно, какво още е чул Еър Индия... Замитането под килима става все по-сложно! Ще трябва да се монтират много гласове, със специфична акценти, пък и много народ става замесен |
| За невиделите Натисни тук 4-тата "картинка" - схема на въздушната обстановка в района на Малайзийския Боинг. |
Клео_ За невиделите Натисни тук 4-тата "картинка" - схема на въздушната обстановка в района на Малайзийския Боинг. Странно, картинката на въздушната обстановка не съвпада с това, което се разпространява в западните медии, защото там стои, че полетът от Делхи е бил в 16.10 часа. Не зная, дали не е по някакъв друг часови пояс или нещо не съответства! | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Пипиlota |
Добави мнение Мнения:20