Само че предприемачите продават паркоместата отделно от имота в сградата. Тъй като няма норма, с която да се задължат купувачите да ги плащат, много подземни гаражи пустеят, а колите стоят по улиците. Наивно звучат срещаните коментари, че алчните строители застроили нагъсто и без паркоместа към жилищата, а гражданите изпаднали в положение на жертва. Истината е точно обратната. Клиентът решава, за какво да си даде парите. Ако строителят можеше да изкара още някой лев от един и същи парцел, като пусне още 2 нива подземни гаражи надолу, щеше да го направи. Но не го направи, защото нямаше и за 1 ниво кандидати. А нямаше, защото улицата през цялото време беше безплатна. Всеки си казваше, защо аз да се бръкна с 9 хиляди лева - за да опразня мястото на комшията, да си паркира той на улицата без пари вместо мен? Много пакости нанесе на града този "социален подход" за безплатно паркиране кой където свари... |