Отиди на страница:
Защо е нужно да плащаме милионни за скъпа поддръжка на самолети, непригодни за съвременните условия, само да задоволим рублофилските наклонности на шепа врякащи путинофили Защото реториката на путинофагите освен доларофилска е некрофилска. http://prikachi.com/images.php?nextid=7311358&tag=vesti |
При това – в туитър, а ние веднага официална нота, па заседание на правителството.. То ако е само туитър, да не обърнеш внимания, но след като в Русия започна масирана кампания на тема "неблагодарността" на България, заради плановете да бъдат заменени старите съветски изтребители със западни и заради забавянето на проекта "Южен поток". Много си е право правителството на България да излезе с официална нота!  Руската преса: Антируският курс на София се очертава все по-ясно от ден на ден В същото време руските медии излязоха с обширни коментари за България и плановете й да модернизира армията си със западно оборудване. "Българските политици продължават да ликвидират собствената си страна и да тласкат населението към протести", пише руското издание "Сегодня". Електронният вестник коментира одобрената от служебното правителство програма "България в НАТО и Европейската отбрана 2020". Тя съдържа "отказ от използване на руски изтребители и хеликоптери. Затова, твърдят български медии, в редиците на въоръжените сили зрее бунт", заявява "Сегодня". "Антируският курс на София се очертава все по-ясно от ден на ден", пише "Гудок". "Къде ще идат тогава българските МиГ-ове и Су? - пита се "Правда" и сам отговаря: "Ами ето, (украинският президент) Петро Порошенко нали се кани да купува оръжия от страните в НАТО". |
"България е суверенна държава, която взема самостоятелни решения, свързани със сигурността й. Eгати и политическото порно. ДемокраДите по принцип при всяко съставяне на правителство отпечатват релефа на пода на ФАЩ посолството върху челата и изпълняват преклонно инструкциите. И видите ли плещат за самостоятелност. Некви временни слуги на ФАЩ, наречени от Офшоркалиев, джафкат срещу Туитър писаници и дипломатически се държат като слон в аптека. Тея не стават и за портиери на министерства в чужбина. Паплач продажна и некадърна. Колко по-силни страни в ЕС взеха да се усещат, че прекалиха и замълчаха, тея па се дерат като пудели в парка срещу всяко нещо, дето мърда. - Така е като не бяха дератизирани гривестите шебек-тумбак рънгоч комунези и техните семенца. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Orlin |
| А не е ли вярно че българските политици продължават да унищожават собствената си страна. Колкото и примери да ви давам че сега е по зле от преди вие сте коне с капаци! Ето още един критерий. Пра-баба ми почина по-заможна от пра-пра баба ми. Но баба ми почина по-мизерно от прабаба ми. Това е регрес дами и господа и важи за всичките ми починали баби и дядовци. Предполагам е така и за 90 % от населението. След 10-ти ноември има пълен регрес в статуса на живот на възрастните хора. Докато след 09/09/2014 той се е променял към доста по-добър. П.С. За детската смъртност и отношението към инвалидите пък изобщо няма смисъл да говорим за преди и след че там показателите са в пъти. |
Много си е право правителството на България да излезе с официална нота! А тази година като дойде оня шушляк Маккейн защо не излезе пак с официална нота? Продажност, двойни стандарти, иначе келеши. |
Pstr 08 Окт 2014 22:59 Мнения: 478 От: 0 Скрий: Име,IP Става дума за елементарно пазенене на сигурност, не за борба с ескадрили. Ето, Русия се уби да ни нарушава въздушното пространство, какво щеше да стане ако нямахме самолети, с които да прихващаме нейните? Щеше да си летят свободно над територията ни ли? Абсолютна глупост е да купуваме руски самолети, просто защото Русия в момента не ни е съюзник, а е заплаха за сигурността на блока, в който участваме. Представете си Народна Република България да ползваше НАТО-вски машини и поддръжката им да зависеше изцяло от НАТО, независимо от цената им. Не можете да си го представите, защото е меко казано нелепо. А най-смешни са ми тези, които от една страна мрънкат, че нямало пари за въоръжаване, от друга, че нямало армия. Ами или едното, или другото. Искате армия, ама я искате без пари и я сравнявате с армия, поддържана с ресурса на цялата държава, на цената на нискокачествено производство, постоянни дефицити, робски труд и ангарии, режим на тока, нисък стандарт на живот, ниска продължителност на живота и абсолютно недофинансирано здравеопазване. Ами не може.  |
| Русия се уби да ни нарушава въздушното пространство, какво щеше да стане ако нямахме самолети, с които да прихващаме нейните? Щеше да си летят свободно над територията ни ли? И кво? Вие па за много важни се имате. Какво стана като не прихващахме техните? Параноя ги гони някои! |
| А тази година като дойде оня шушляк Маккейн защо не излезе пак с официална нота? Продажност, двойни стандарти, иначе келеши. Хохъъъл! Къде си да отговориш? |
Хохъъъл! Къде си да отговориш? Питайте Тошибата и Олигавеца, що питате мен! А също Таско Ерменков и Явор Коумджиев откъде са им рублите!  |
| Хохърл, ами ти го хареса това изказване, вдигна пръст три пъти, значи логично е да дадеш обяснение какво ти харесва. |
В социалната мрежа руският вицепремиер Рогозин критикува отказа от руски изтребители. Българското правителство му отговори официално Въпреки цялата абсурдност на вземането на дългосрочни решения от временно правителство, още по-абсурдно е всичко това да се случва в Туитър, Фейсбук и всякакви социални мрежи, при това ОФИЦИАЛНО! Що за смахнатост, нелепост, несериозност? И от двете страни? |
| Вижте в руски форум: Натисни тук |
| Натисни тук Чехльо: - Няма такова нещо ребята, да живее Русия, долу САЩ и НАТО!   |
| .................... On February 29, the Slovakian aircraft repair and manufacturing company Letecke Opravovne Trencin (LOT) returned 12 revamped MiG-29 Fulcrum fighters to the national air force at Sliac air base. .................... However, Slovakia prefers the cheaper MiG-29s, which cost $25-30 million apiece. The F-16 Fighting Falcons now being supplied by the United States to Poland cost $40-50 million each. Moreover, it costs only $5-7 million to upgrade one MiG-29 fighter. And the price of the $74.2 million modernization program was deducted from Russia's debts owed to Slovakia. The service life of the revamped warplanes has been prolonged by 20-30 years. In effect, they can now log up to 4000 hours in mid-air before being overhauled again in 2030-2035. Bratislava has also chosen to upgrade its MiG-29s because their avionics are now fully compatible with NATO systems. A MIL STD 1553B open-architecture multiplex data-exchange channel has merged their new functional systems into a single whole. Consequently, Slovak experts now can install any optional equipment. The revamped Slovak MiG-29s also feature systems and equipment manufactured by leading Western companies. BAE Systems has installed IFF (Identification Friend or Foe) systems. Rockwell Collins has provided its VOR/ILS/MKR multi-band receiver for short-range landing and navigation, the TACAN tactical navigation transceiver, the main UHF/VHF radio station with a control console and a satellite navigation receiver. Russian-made equipment includes the BTSVM MVK-03 computer, a multi-role color indicator, a video-registration system and other highly specialized systems. The BTSVM MVK-03 computer will provide the backbone of weapons control systems, because the Slovak Air Force has large stockpiles of Russian-made bombs and missiles that are difficult to combine with Western weapons control systems. At the same time, NATO and Russia use different IFF systems, and possible security leaks were a major problem during the modernization of the Slovak fighters. It may be strange, but American-made IFF systems, the same used by F-16s and other Western warplanes, fitted nicely inside the Slovak MiG-29s and were coupled with Russian radars. NATO experts who oversaw this operation reported no security leaks at all. Натисни тук 05/03/2008 .................... |
Сръбският премиер Александър Вучич заяви, че "няма смисъл" да се започва строителството на газопровода "Южен поток", който, заобикаляйки Украйна, ще транспортира руски газ за Европа, без споразумение за неговата законност между Европейския съюз и Москва, съобщи Асошиейтед прес. По-рано в сряда Европейската комисия предупреди, че перспективите за членство на страната в ЕС ще се влошат, ако тя построи своя участък от "Южен поток", без да се съобрази с енергийното законодателство на ЕС. Натисни тук |
Макар различни като технология на изпълнение, и Словашката и Полската модернизация преодоляват само незначителна част от този голям дефицит от способности и решават единствено проблема със съвместимост на системите за комуникация, навигация и опознаване, както и защитата на комуникациите. Тази модернизация, която в нашия случай се очаква да възлезе на сериозната сума от около 150 милиона лева, за съжаление не допринася почти с нищо за повишаване на бойните способности на самолета. Реално парите ще бъдат платени за да се води навигация и опознаване вместо на едни честоти, на други. За да се постигне повишаване на бойните способности на МиГ-29 се изискват допълнително съществени подобрения по неговата конструкция, оборудване за обмен и изобразяване на тактическа информация, съвременен многофункционален радар и изчислителен комплекс, интеграция на контейнери за целеуказване, системи за самозащита в автоматичен режим, нашлемна система, интеграция на съвременно високоточно въоръжение, тотално преоборудване на кабината и усъвършенстване на редица други важни системи на самолета. Тоест, необходима е не просто адаптация на авиониката както в Словакия и Полша, а дълбока модернизация за повишаване на бойните способности според стоящите пред нас задачи.Големият проблем е, че последната ще изисква стотици милиони левове, като някои от изброените способности изобщо не могат да бъдат постигнати, а други остават високорискови поради редица технологични и лицензионни ограничения. Като отчетем и факта, че самолетите ще могат да бъдат използвани не повече от 10 години след реализирането на такава мащабна модернизация (ако изобщо се реализира), то остава големият въпрос за рентабилността на това голямо вложение. Бригаден генерал Румен Радев, заместник-командир на ВВС и ръководител на Интегрирания проектен екип за избор на нов тип боен самолет, сп. Клуб Криле Натисни тук |
| Аз мисля, че и без самолети можем, шото те и така и така са мизерни като бройка спрямо тези на съседите Гърция и Турция. Не знам с Македония как стоят работите. Управниците ни спокойно да си събуват гащите и да дефилират на Прайд Парада! За другаде не стават! |