Навсякъде по "белия" европейски, а и не само европейски свят данък имоти е основно перо в бюджетите на общините. При нас е точно обратното - имаме само символичен данък сгради.. не стига че е под 1 промил за основно жилище, ами и от измислена данъчна оценка. В същото време общините все се оплакват, че нямат пари.. и нищо не поддържат. кварталните улици пък не са пипани от 25 години почти. Защо няма данък върху всички имоти в държавата е друг важен въпрос - това всъщност е данък богатство... Имаме и парадокси собственици на скъпи имоти се водят социално слаби.. щото нямали доходи. Собственици на скъпи коли .. също. Кой трябва да плаща за инфраструктурата около даден имот? И нормално ли е данък сгради да е по-малък от такса смет? Всъщност какво включва инфраструктурата около даден имот? - само поддържането на улицата ли, канализацията? или училището, детската градина, болницата.. охраната, пожарната, бърза помощ? | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: mick |
Тук значение има мощността на двигателя и коефициент, обвързан от възрастта на автомобила. Отстъпки пък се правят в зависимост от това дали има или не катализатор. Остаряло с една година. Сега има и съответствие с ЕВРО 3 и 4 - 50% намаление и ЕВРО 5 и 6 - 60% намаление, а тези с катализатор, но без ЕВРО 3,4,5 или 6 с намаление от 20% до 40% по решение на общинския съвет. |
На предплатилите от 1 март до 30 април за цялата година се прави отстъпка 5 на сто Неточно! Сега плащанията започнаха от 1 февруари с тези 5% отстъпка. Вярното е "платилите до 30 април...." |
Размерът на данъка не е по темата Кой и кога плаща данък сграда, такса смет и налога за колата и може би си заслужава някоя друга статия, където да се коментира, но нещата са много относителни. В България данъците се плащат според Конституцията на РБ Чл. 60. (1) Гражданите са длъжни да плащат данъци и такси, установени със закон, съобразно техните доходи и имущество. Май данъка в България съобразен с дохода и имуществото е значително по-висок от същия данък в "белия" европейски свят. Но толкова по тази странична тема. |
Сега има и съответствие с ЕВРО 3 и 4 - 50% намаление и ЕВРО 5 и 6 - 60% намаление, а тези с катализатор, но без ЕВРО 3,4,5 или 6 с намаление от 20% до 40% по решение на общинския съвет. С уточнение - за леки автомобили с мощност до 74kW. За 75 отстъпката не вАжи. |
С уточнение - за леки автомобили с мощност до 74kW. За 75 отстъпката не вАжи. С уточнение - за товарни автомобили и др. има отстъпка и над 74KW, а доста "леки" автомобили са с сертификат N1 и са регистрирани като товарни. Тези дни писаха за Голф с N1. Иначе за "леките" автомобили е така - отстъпките са само за тези до 74KW, независимо дали има ЕВРО някое си или не. |
Много познавачи на "белия" европейски свят!!! Дайте няколко числа за сравнение? Готово,от "бял",но не европейски свят:Около /в зависимост от района,града и т.н.//1.5% от данъчната оценка на имота/актуализизирана всяка година и много близка до реалната пазарна цена на имота/. Това при цени на имотите минимум $200 000,средно около $400-500 000 за ерията в която съм -при среден доход на работещ по статистика $2000/м.бруто | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: JJ6 |
С уточнение - за товарни автомобили и др. има отстъпка и над 74KW, а доста "леки" автомобили са с сертификат N1 и са регистрирани като товарни. Тези дни писаха за Голф с N1. Виждал съм нови джипки регистрирани като товарни автомобили и плащат данък от порядък на 10-15 лв |