Добави мнение Мнения:9
| Свобода. Свободата е най-важният фактор, който може да задвижи икономически една общност. |
Лукарски дава пример с някаква частна индустриална зона край Пловдив, която привличала много повече инвеститори, отколкото тази в София. И не е излъгал, има такава зона. Дори цели 6 подобни зони има вече около Пловдив. |
И не е излъгал, има такава зона. Дори цели 6 подобни зони има вече около Пловдив. А нещо за пловдивските заплати (едни от най-ниските в страната) да е споделил? И за задължителната работа в събота?Чуждестранните "инвеститори" затова идват - евтина цена на човешките ресурси. А местните политически велможи са просто търговци, продаващи тези ресурси чрез трудово законодателство и минимална работна заплата, по-ниска от доста африкански страни.  ПП. Докато за управлението човешките "ресурси" не се превърнат в "български граждани", и докато работи в полза на някакви "инвеститори" вместо в полза на хората, няма да се оправят нещата... |
| Правителството на Орешарски обеща пари за закъсалите райони. Тези пари бяха взети от следващите правителства и пренасочени към полезните общини. И сега ново двайсе?! Не съм виждала по-абсурдна държава и по-големи измамници от политиците!!!!!!!!! |
Свобода. Свободата е най-важният фактор, който може да задвижи икономически една общност Това иронично казано ли е? Защото когато бяхме "несвободни", в дивия северозапад икономиката беше не само задвижена, а летеше. Във Видин имаше завод за автогуми направен от ФРЕНСКА фирма и сега блоковете, които бяха направени от ФРАНЦУЗИТЕ за френските инжиниери и работници си стоят. Но, ако питаш някой съвременен нпоошник, ще ти каже, че са соц., въпреки, че и проектите на блоковете са френски. Но както и да е. Няма да изброявам заводите във Видин, защото бяха много. Сега ги няма. Най-важния фактор свободата им донесе пълна разруха, дори на такъв завод за порцелан, който се родееше с австрийски и японски порцелан. Най-важния фактор свободата изпрати видинчани да слугуват предимно в Италия. Съвсем свободно ги принуди останали без работата си да оставят дом и стари родители и да отидат мият дупетата на старите италианци, които получават помощи от държавата си. Да поставят бордюри по италианските пътища и да спят в бидони за да пестят пари. Те така свободата донесе разруха, а не задвижи една икономическа общност в един град в северозапада, а те са много такива.  | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: atlantis |
| Полезно ми е да чета подобни четива, защото целият север се плъзга по тази плоскост. Даже Варна енергично запада и скоро ще е като Враца. За градовете помежду- изобщо не искам да коментирам! |
| Във Видин имаше завод за автогуми направен от ФРЕНСКА фирма и сега блоковете, които бяха направени от ФРАНЦУЗИТЕ за френските инжиниери и работници си стоят. Но, ако питаш някой съвременен нпоошник, ще ти каже, че са соц., въпреки, че и проектите на блоковете са френски. Но както и да е. Колежке, поне за този завод не се обаждай неподготвена. Всички заводи за гуми от ГДР до Румъния бяха обект на инвеститорски интерес още в началото на 90-те и бяха приватизирани пазарно. Днес работят и дават поминък на хиляди. Само видинският не бе включен в списъка, причини - питай Жан В. След 1995 г., когато словаците най-накрая продадоха завода си, вече останалите подобни предприятия станаха неинтересни. Нашето затвори врати, не, че не може да ги отвори пак, а този в братска Сърбия купи "нашето ленинградскко" бизнесменче Ковачки и му ЕПМ. За закъснялата приватизация има виновници. Затова и предприятията, продавани после от Кастов бяха на ниска цена - нямаше кандидати. |
Добави мнение Мнения:9