Добави мнение Мнения:20
| Малко встрани от тоя случай има нещо дето не ми е ясно - Norwegian предлагат безплатен wi-fi на борда на (повечето от) техните полети и май са единствената авиокомпания, дето го прави. Ма защо са единствената. В подобни случаи наличието на неква връзка за пътниците на борда (или за командира) поне би помогнало да се разреши мистерията. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: SgtTroy |
| http://www.norwegian.com/en/travel-information/travel-services/wifi/ How does it work: The planes are equipped with two wireless access points. On top of the plane is an antenna that communicates with a satellite orbiting above the earth. When passengers on board use their WiFi device to get online, that request goes from the wireless access point, to the antenna and satellite, down to the ground to find the website. The signal then heads back to the plane again. All this happens within a few seconds. |
| А нова тиви "съобщи", че независимо от всичко /впрочем, кой знае защо, се премълчава, че Лубиц е бил по някое време в отпуск по болест заради депресия/ не може да се отхвърли и версията за авария. Защото, както помиярите били "научили", самолетът е ремонтиран преди година в България. |
| Все пак това е хипотеза. Алчните за сензационна информация журналисти бяха "захранени" с нещо . Надявам се да се намери и FDR за да се видаят параметрите на полета, както и разследващите да имат възможност за по-читава версия. Тази е малко вероятна. Не разбрах какви са били метеорологичните условия? |
| И тук му е мястото!!! ------------ Жалко за пътниците... ------- Иначе робовладелската и проробовладелска преса продължава да поставя дневния ред на хората и да изпълнява своята информационно-терористична функция - вой и писъци, всички са се втренчили, сякаш са патоанатоми, членове на спасителни екипи, следователи и пр. - т.е. всеки е поставен като редови служител на тел. 112 (полиция, спешно отделение) и е въвлечен в истерията и патологията. Годишно при самолетни катастрофи загиват между 800 и 1,000 души, при автомобилни около милион... Но т.нар. СМИ умират от кеф да раздуват до небесата всяка самолетна катастрофа, снимки на разчленени трупове, видеа, коментари, ... И всякакви идиотщини от сорта - `ма наведнъж толкова души`, е тъпа, защото днес (онзи ден; вчера) при автомобилни катастрофи са загинали многократно повече... Да не говорим, че дневно умират от глад ~15,000 деца... Извод: не подценявайте информационно-терористичната функция на робовладелската и проробовладелска преса, целяща да обуначи и депресира мало и голямо! |
| По мой спомен, преди години имаше случай със самолет на някаква авиокомпания ,който по случайност завършва щастливо. Става дума за опит за овладяване на самолета от един от членовете на екипажа – стюард доколкото си спомням,който убива единият от пилотите,прави опит да влезе в кабината при другия пилот с намерение да го убие и да забие самолета в земята. Откачилият е бил обезвреден от пътниците и самолетът каца успешно на аварийно летище. При разпита откачилият признава,че е замислил катастрофата заради финансови проблеми на семейството си и е разчитал на обезщетението от авиокомпанията,въобще не му е пукало за пътниците на борда. Когато човек откачи...... | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: В.Каменов |
| Една друга версия: http://politikus.ru/events/46503-amerikanskie-lazernye-ispytaniya-stali-prichinoy-unichtozheniya-avialaynera-germanwings.html която е много вероятна предвид факта, че няма точно място, където самолета се е ударил в земята. Най-голямото парче е метър на метър. Няма взрив от горивото... |
| Подобно заключение е необосновано. Какво е доказателството, че вторият пилот е бил сам или е бил жив, когато първият пилот прави опит да се върне в кокпита? Доколкото ми е известно т.нар. "черни кутии" не съхраняват никаква видео информация - нещо, което е необяснимо за 2015 г.! |
Mikele - за вчера в дискусията и сега.  - Прекалено бързо и прекалено удобно се намери "виновен". Из дискусиите се развяваше партенката, че едва ли не пилота е бил невменяем, защото живеел в къщата на родителите си. Което тотална глупост! Защо да ходи на квартира, ако тя е голяма и дори той може да си има отделен вход? Даже и да няма, това не е причина да дава луди пари за да е "самостоятелен". Още повече, че отсъства в повече от времето! - Когато се прикриват следи, то и прослушване на черни кутии ще се фалшифицират и "няма да намеря" друга важна част и пр. несъответствия. За Паразитите не са от значение подробностите - важно е цялата дезинформационна какафония да се лее от всички вулзевули на макс. мощност! - Втората "черна кутия" също е намерена, но без чипът памет?! Удобно, много удобно. - Подозрителна е и бързата "реакция" из зад Голямата локва с "контролирано изпускане" на "чувствителна" информация и преобръщането на "сдържаността" на пуделите, издрискали веднага "Озарението свише"! Да не говорим за Големият  - Съмнително е разпръсването, направо експлодирането на самолета на дребни части! От удар не се получава така. Още повече - при челен, дори и да е под ъгъл. Даже двигателите не са намерени цели?! Та те са най-здравото нещо!? - Коя ли Важна фигура загива в самолета и дали просто не е поредното ликвидиране на неудобен - както стана с малкият френски самолет във Внуково? И другият голям преди време идващ от Бразилия за Франция над Атлантика... - Статията посочена от Микеле дава едни други обосновани следи, а от там е разбираем стремежа на официозите, бързо, бързо да се "приключи" със случаят! Съществени паралели има с оцелелият самолет на Луфтханза малко време преди това, който също внезапно губи височина! - Може би това да не е целенасочена провокация както с двата малайзийските (MH) самолети или там с "шарлитата", но няма да е първи случай където се жертват цивилни заради маневри и каквото и да е друго свързано с военните. Особено сега, след като сащисаните Паразити са се побъркали напълно! Така, че под черта, тук отново се виждат дългите, клепоухи уши на главните терористи на планетата да стърчат - тези, на Паразитите.  |
| Микеле, Аисблок, Вашите два коментари подсилват и моите съмнения, че нещо не е така, както ни го представят... От два гледаме анимацията със снижаващия се самолет, който фронтално се удря в почти вертикалния гол склон на планината... По начина, по който арабите треснаха самолетите в двете кули в Нюйорк... Дупките в небостъргачите бяха видими, докато по склона с отломките няма никаква дупка! Верно, скала е сигурно, ама чак пък нищо, даже мизерно някакво кратерче да няма, е подозрително! Даже не се вижда нещо да е обгоряло!!! И за моторите работата нещо смърди - обикновено те се откачат при удара, защото докато фюзелажа стърчащ далеч пред тях се смачка като предницата на "Волво" от разтърсването те се откачват и гравитачно падат! Но не се сплексват от фронтален удар, какъвто никога не им случва (с изключение на падане вертикално надолу, върху пистата)... В този конкретен случай двигателите трябваше да се търкулнат по склона надолу, с някакви деформации, ама чак пък да ги няма, е направо скандално! Лъжат ни нещо!!! С епидермиса на кожата си го чувствам!!!! |
| 10-20 минути първия пилот не може да влезе в пилотската кабина и даже не се е опитал да изпрати съобщение, стюардесите какво са правили в това време... Пътниците и те.. как пък не са чули, че първия пилот разбива вратата на кабината и те не са направили опит да изпратят поне един SMS. И накрая това разпарчетосване на самолета на малки частици.. без открояващо се място на сблъсъка... Много неизвестни.. които нещо не се връзват с втори пилот самоубиец. |
Задвижки на двери пилотов не было - обмануть потерпевших не удастся Давно известно, что во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь. Распространённая СМИ версия гибели рейса 4U9525 была грамотно и скрупулёзно продумана до мелочей, но... Теракт был направлен как против немецкого, так и против французского правительств в качестве предупреждения, и на уровне служб французы согласовали с немцами, как минимизировать ущерб. http://новости-мира.ru-an.info/новости/задвижки-на-двери-пилотов-не-было-обмануть-потерпевших-не-удастся/ |
Имал много приятели, а за приятелки нищо не пише. Все пак това е 28 годишен мъж!  Може би трябва да променим поговорката на "Търси мъжа!". |
Eisblock 27 Март 2015 06:48 - Съмнително е разпръсването, направо експлодирането на самолета на дребни части! От удар не се получава така. Още повече - при челен, дори и да е под ъгъл. Даже двигателите не са намерени цели?! Та те са най-здравото нещо!? Леден блок, според теб кога биха останали повече големи парчета? При взрив и разпадане на самолета във въздуха и последвало поединично падане на частите? Или при сблъсък на целия самолет в скала? На каква площ биха се пръснали останките в единия и другия случай. Доколко е вероятно при взрив в корпуса на самолета по време на полет да се повреди цялостта на двата двигателя, така че да не бъдат намерени парчета от тях? Всъщност, такива са намерени, но явно този факт не се вписва в конспиративните теории и затова се повтаря постоянно, че не са намерени. Имаш ли представа каква е скоростта при свободно падане на едно цяло самолетно крило? Може би ще се учудиш, че е много по-малка от оповестената скорост на челен съблъсък на самолета от около 800км/ч. Досега не съм чувал за оръжие, което да направи на конфети цял самолет във въздуха. Това означава, че шансът за намиране на по-големи части след разпадане на копнструкцията във въздуха е по-голям отколкото след челен удар в скала. Бързо се палиш  |
Пенчо бре 27 Мар 2015 08:56 Имал много приятели, а за приятелки нищо не пише. Все пак това е 28 годишен мъж! Може би трябва да променим поговорката на "Търси мъжа!" Изключително наблюдение, обобщаващо евро-атлантическите веяния! |
| “Ако е бил Стюарт, нямаше да работи стюард поради кралско потекло.” Правилна е забележката - естествено стюард! |
| Особенности на немския национален суицид. Да подкараш БВМ-то с газ до дупка в насрещното е доста популярен метод за това. Много не се шуми за това, за де не станат още повече, а и трудно се доказва, че не обикновенно ПТП. Предполагам резултат от постоянното спазване на всевъзможни "ферботи". Един вид - тоя път ви наруших тъпите правила и нищо не можете да ми направите. А и застраховката живот си важи, щотото при самоубийство май не важи. Германска му работа. Доста от инфото по въпроса е точно от застрахователни документи. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: nikolay_rs |
Добави мнение Мнения:20