Булка, това с тол таксите да си го избиеш от главата. От Зимница към Карнобат дясната лента е с коловози вече. Не можете да се оправяте ни със строителството, нито с поддържането. Добре поне, че се отказахте от Белене. |
геоложките проучвания също са от 2005 - 2006 г. Тези проучвания са неточни, следователно доведоха и до неправилно проектирани дейности по укрепването на терена на магистралата. Затова не бяха отразени и подпочвените води. Към 2014 - 2015 г. ситуацията след проливните дъждове и наводнения е променила подпочвените води, геологията е различна. Въх. Герберската геология - най-високоскоростната геология на света. Сека година геологията е различна. Па и с толко магистрали накуп - огромен брой различни геологии. Мъка. Разбира се, таа журналиската кльопа, квото й поднесе келнер Лили. Шъ съ упраим, ако не тоз милениум, то следващия със сигурност | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Предводител на команчите |
Сега, ако пътувате, ще видите и от двете страни езера в полето. Ама компетенцио кръстовищна, това е Стралджанското блато, бе душа, едно време триесе и три кила канали го осушаваха и отводняваха, ма такива гениални като тебе ги затриха. Имало езера в полето на Азмака, ти да видиш ... И това държава управлява ... |