Кенийците май не са глупави?! Защо правилата да важат само за шофьорите????????? Пешеходец, който пресича неправилно и предизвика катастрофа, също трябва да бъде съден, независимо, че е пострадал. Нали така става с водачите, които са виновни? Родителите, които пускат децата си на пътя с колела или да играят, също трябва да бъдат съдени, глобявани. Значи не можем да ги оставяме в къщи без надзор по закон, а на улицата може?! Какво правеше на натоварената улица в тъмното Петьо? А каква работа имаше циганчето в Бургас на път, забранен за пешеходци, където го убиха? Родителите носят ли въобще някаква отговорност или си прехвърлят вината?! Едно бебе го блъсна дори влак?! Правилата трябва да са за всички. И медиите да престанат да защитават виновните и да изкарват само водачите убийци. Хубаво сте се розровили из казусите на виновните от тях, които не са получили правилно и достатъчно наказание. Но има много катастрофи, в които са виновни пехеходци, велосипедисти. Осъдени има ли? Който е на улицата, е участник в движението с всички последствия. |
"...Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того — лучшую его часть. Пешеходы создали мир. Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретён пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрёстках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать. Если пешеходу иной раз удаётся выпорхнуть из-под серебряного носа машины — его штрафует милиция за нарушение правил уличного катехизиса..." (Натисни тук) - Хората са го написали още преди 80-тина години, но - кой да го прочете и осмисли... |
За убийство на пътя: ту пробация, ту затвор A как иначе? Както убийствата не са еднакви, така и присъдите. Едно и също ли е премазана детска количка в пешеходна зона и премазано дете нощем върху ЖП-линия? Затова законът е дал право на съдията да преценява. Надявам се никога да не достигнем до електронно правосъдие! |
Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того — лучшую его часть. Това е писано 1923 г. СЕГА е точно обратното. Проблемът е, че хиляди години законите се пишат и приемат от най-некадърната част, а се изпълняват от най-негодната. |
Няма две еднакви нарушения или престъпления и затова е съвсем нормално присъдите да са различни. Не разбрах какво ни внушава статията, която започва доста добре Санкциите са ефективна превенция, когато са неизбежни и предвидими, а не когато са сурови. Точно в това има най-голямо разминаване в България. Специално при нарушенията на Закона за движение по пътищата, санкции св получават може би при 1 случай от 1 милион, ако не и по-рядко, но затова пък санкциите са сурови като за няколко такива нарушения. Примерно, един шофьор, ако тръгне по някой главен път на всеки 100 км той неминуемо прави стотици дребни и не толкова дребни нарушения, които са заложени в маркировката и знаците по пътищата. Рядкост е шофьор правещ много нарушения да бъде санкциониран от КАТ, а най-често от КАТ си патят тези шофьори, които правят най-малко нарушения. | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: XYZxyz |