Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Какво става с броячите ...
Добави мнение   Мнения:7 1
ddantgwyn
09 Мар 2016 19:29
Мнения: 8,551
От: Bulgaria
... по светофарите в София?

Кой идиот реши, че са ненужни и нямат място по кръстовищата? Няма ги на кръстовището на „Шипченски проход“ и „Алея Яворов“, на „Гео Милев“ и „Ситняково“, на „Оборище“ и „Ситняково“. Мисля, че ги разкараха и от светофарите на кръстовището пред гара Подуене, както и от някои кръстовища по булевардите „Данаил Николаев“ и „Сливница“. А сигурно има и доста други такива места. Има ли някаква юридическа причина за тяхното премахване или става дума за обикновена идиотия?

И кой друг идиот реши, че е особено удачно на всеки светофар да се сложат бутони за „повикване“ на зеленото? Пример за такъв идиотизъм -- светофара на кръстовището пред гара Подуене. За да пресечете кръстовището по южната му страна е необходимо да натиснете между седем и девет такива бутона. Безспорно има места, където такива бутони са полезни, но точно това кръстовище не е от тях.
Чоки§§
10 Мар 2016 01:04
Мнения: 7,337
От: Israel
Интересно ми е , в кои страни има такива броячи ? В Израел например - няма ! А там коли - бол , движение - бол . Но има една особеност: Когато човек е застанал на тротоара пред пешеходната пътека , колите спират ! Независимо полицейска ли е , "Линколн" или някоя друга кола , "мутра" ли е или обикновен келеш ! Дори и да не пресича човек на пешеходна пътека - намаляват и го изчакват да премине . Без клаксони , без псувни и заплахи "ако ти сляза..."
При вас как е ? Последният път като си бях в България , хората притичваха като зайци на пешеходната пътека , сакън да не светне червено , а те да са още на платото .
***
А , и в Израел има бутони , но почти не действат - има си установена програма на светофарите и се сменят светлините през точно определен период . Само когато няма коли на платното , а на платното има сензори! , Само тогава бутонът реагира .
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Чоки§§
ddantgwyn
10 Мар 2016 08:31
Мнения: 8,551
От: Bulgaria
@Чоки§§
10 Мар 2016 01:04
Интересно ми е , в кои страни има такива броячи ? В Израел например - няма ! А там коли - бол , движение - бол . Но има една особеност: Когато човек е застанал на тротоара пред пешеходната пътека , колите спират ! Независимо полицейска ли е , "Линколн" или някоя друга кола , "мутра" ли е или обикновен келеш ! Дори и да не пресича човек на пешеходна пътека - намаляват и го изчакват да премине . Без клаксони , без псувни и заплахи "ако ти сляза..."
При вас как е ? Последният път като си бях в България , хората притичваха като зайци на пешеходната пътека , сакън да не светне червено , а те да са още на платото .
***
А , и в Израел има бутони , но почти не действат - има си установена програма на светофарите и се сменят светлините през точно определен период . Само когато няма коли на платното , а на платното има сензори! , Само тогава бутонът реагира .

Не знам за други държави, но знам, че точно израелци са били приятно изненадани от идеята.

С пешеходните пътеки има прогрес, според мен -- също така спират, даже и да не си стъпил на самата пътека. А правилника дава предимство на пешеходеца, когато е стъпил на нея. Но много често колите спират още когато съм на крачка-две от пътеката. Но има и идиоти, които не спират, даже и да съм по средата на пътеката. Аз като карам кола, гледам да не забравям, че съм и пешеходец и винаги спирам. Проблем имам вечерно време и през нощта, когато пешеходците не се виждат добре по пътеките и понякога се налага да натискам по-рязко спирачките, но в такива случаи никога не го отнася пешеходеца -- упреците са за мен или за виновниците за липсата на осветление.

А самите бутони са направени малоумно, според мен. Когато го натиснеш, светлината не се сменя веднага (в рамките на 5-10 секунди), а имам усещането, че се изчаква да свърши програмираното време за съответната светлина и тогава се сменя. На кръстовището на Семинарията и алея Яворов е същата история -- зелената светлина светва, чак когато изтече времето за минаване на напречно движещите се автомобили, което обезсмисля идеята за такъв бутон -- тя така и така ще светне в един момент (imho).
Калки
10 Мар 2016 09:25
Мнения: 20,000
От: Bulgaria
А самите бутони са направени малоумно, според мен. Когато го натиснеш, светлината не се сменя веднага (в рамките на 5-10 секунди), а имам усещането, че се изчаква да свърши програмираното време за съответната светлина и тогава се сменя.

Доколкото зная, програмирани са така, че да има минимален интервал от 90 или 120 секунди между две пешеходни зелени. Което ми се вижда съвсем логично и разумно.
Дежурния
10 Мар 2016 09:31
Мнения: 5,993
От: Bulgaria
Най-вероятно броячите (отлична идея) са поставени за да прибере един наш човек едни пари и след това когато няма нови пари просто не се поддържат. В град като София и на сложни кръстовища където има сигнали които се сменят на 60 че и на 120 секунди би трябвало да станат задължителни. Просто персонална безотговорност и поредното нещо читаво се компрометира. Същото е и с "пешеходните" копчета плеснати където трябва и където не трябва и доста често безумно програмирани, като това при Семинарията. Такива неща имат смисъл на места където рядко има пешеходци, а ги сложиха и на оживени кръстовища където непрекъснато има пресичащи хора. Много пешеходни пътеки са нацвъкани също по безумен начин и всъщност са опасни и за самите пешеходци, защото им създават измамно чувство за безопасност, каквато няма. Това че при произшествие шофьорът ще е виновен едва ли ще ги стопли в болницата или на гробищата.
Просто за всички такива неща трябва да има персонална отговорност - например кмета, той (в сегашния случай тя) вече по веригата ще търси кой не си е свършил работата. Мечти.
ddantgwyn
10 Мар 2016 10:13
Мнения: 8,551
От: Bulgaria
@Калки
10 Мар 2016 09:25
„А самите бутони са направени малоумно, според мен. Когато го натиснеш, светлината не се сменя веднага (в рамките на 5-10 секунди), а имам усещането, че се изчаква да свърши програмираното време за съответната светлина и тогава се сменя.“

Доколкото зная, програмирани са така, че да има минимален интервал от 90 или 120 секунди между две пешеходни зелени. Което ми се вижда съвсем логично и разумно.

Щеше да е разумно и логично, ако след изтичането на този интервал, времето за превключване на светофара е от порядъка на 5-10 секунди. А сега този интервал 90-120 секунди е заложен твърдо и винаги чакаш толкова. Освен това, така както са поставени тези бутони, много често няма смисъл от тях -- светофара така и така ще светне зелено. Дежурния го е описал много добре в неговата пращулка.
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: ddantgwyn
ddantgwyn
10 Мар 2016 10:19
Мнения: 8,551
От: Bulgaria
@Дежурния
10 Мар 2016 09:31
Най-вероятно броячите (отлична идея) са поставени за да прибере един наш човек едни пари и след това когато няма нови пари просто не се поддържат.

Някоймай беше споменавал, че тези броячи са защитени като интелектуална собственост. Не знам дали е вярно, защото ми се струва абсурдно, но от друга страна, в държавата на абсурдите всичко е възможно.
Просто за всички такива неща трябва да има персонална отговорност - например кмета, той (в сегашния случай тя) вече по веригата ще търси кой не си е свършил работата. Мечти.

Чак персонална отговорност като бой, глад или е... (и други подобни) не е нужна според мен. Просто кмета да не се сърди, когато го „хейтнат“ по темата. Той е публичната личност и всички такива критики ще ги отнесе той, няма кой друг. Ако е умен, ще постъпи точно по начина, който споменавате -- надолу по веригата и тогава вече може да търси персонална отговорност от виновнинка за малоумието. Ама верно са мечти
Добави мнение   Мнения:7 1