реалист1
19 Юли 2016 14:13 Мнения: 11
От: Bulgaria |
Това е положението у нас. Когато в конкурса се набляга на ниските цени е така. Не , че после не се правят корекции и цената се надува. Поне да строят качествено! Няма значение коя партия е на власт. Ако не е тази фирма, ще е друга, също копие. Фирми некомпетентни, алчни , без критерии за качество и партийно свързани. Капиталът е интерпартиен. По Света се знае колко струва 1 км. качествен път. Всякакви по-ниски цени са компромис с качеството. Освен това много важен е и проекта и там е абсолютно същата работа. Фирмите изпълняват проект, който явно е недогледан и недоизследван. Откак се помня, нашите пътища си страдат от едни и същи проблеми, тесни, неравни и непрекъснато се повреждат. Или от дъжда и отводняването, или от измръзване, или жегата, или от срутване на скали, или от некачествено покритие. Спомням си маг. Тракия при соца. Тъкмо пуснаха първата отсечка и започнаха да затварят за ремонт ,ту едното , ту другото платна. Да не говорим, че като се движиш по старата част, от вибрации ще ти паднат пломбите, а от шума ти спира мозъка. Има един стар виц " Руснаците никога няма да направят автомобил, защото за тях, тачанка с джанти и гуми и мотор, е кола, а Българите, никога магистрала, защото за тях, път с малко асфалт, на който могат да се разминат и не затънат до ритлите, две волски каруци е магистрала." (тачанка- каруца с конски впряг и картечница с картечар в нея. До 2СВВ основна мобилна оръжейна единица в съветската армия) |