Отиди на страница:
| За кой ли път се търсят сензации от ЕЖК в интернет. Намират се някъде някакви фалшиви данни и се развива темата на тази "основа". Цените без данъци към 1 август 2016 по официалната справка http://ec.europa.eu/energy/observatory/reports/latest_prices_without_taxes.pdf и цените с данъци http://ec.europa.eu/energy/observatory/reports/latest_prices_with_taxes.pdf Ако се правят мокри поръчки да се пише срещу определени фирми, тогава е друга работата, ама и това може да се прави с поне малко мозък. |
| От тая справка на ЕК не се ли стига до същия извод - 5-6 по скъпотия преди ДДС и акцизи? Гледам стр2, Euro-super 95, по-скъпо от България е само Дания, Малта, Кипър и Испания. |
От тая справка на ЕК не се ли стига до същия извод - 5-6 по скъпотия преди ДДС и акцизи? Гледам стр2, Euro-super 95, по-скъпо от България е само Дания, Малта, Кипър и Испания. Ако гледаш този аспект, изводът е подобен. Само причините изглеждат различни. При данни за бензина от 0,480 евро у нас и 0,289 евро в Полша се получава една разлика от 66% която наистина навява мисли за сериозна далавера. При 0,468 евро у нас и 0,427 евро в Полша разликата е към 9% и не е необяснима. В общи линии, по официалните данни в момента у нас цената на горивата преди данъци е с около 8% по-висока от средното в ЕС или в абсолютни стойности някъде около 4 цента на литър. От една страна, това говори за по-неефективно производство, от друга за 1 цент на литър като се махне транспорта явно няма изгода от правене и поддържане на данъчни складове. Отделно, че сега у нас е най-силния сезон за продажба на горива и се избиват ниските цени поддържани през студените сезони. |
| Човек като се порови малко кой притежава Лукойл и излизат интересни неща. Такива дето е модерно да ги заграждат с три скоби отпред и отзад. |
Литър А 95 у нас струва 0.480 евро, преди да се начислят акциз и ДДС, в Полша е само 0.289 евро, в Австрия е 0.381, в Швеция - 0.393 евро. На практика в цели 21 други членки на ЕС - всичките с по-богато население, масовият бензин преди данъците е по-евтин. В Германия литър бензин струва на бензиностанцията в момента 1,25 евро. И в Австрия- не е по-евтино от Германия. Какви данъци и такси включва тая крайна цена - крайния потребител не го интересува. Той не може да ги вземе обратно. В Полша да е на 7-8 % пo малко, в Швеция - повече. Всички други бакалски сметки са измислица. В България бензина е най-евтин от целия ЕС. Точно защото данъците и таксите навсякъде са най-високи. Тука например 2012 г. са дали сравнение, че когато цената е била 1,70 евро за литър - 60% са били "данъци". http://www.n-tv.de/ratgeber/So-setzt-sich-der-Benzinpreis-zusammen-article7017331.html А 19.1.2016, когато крайната цена е била 1,2 евро/ литър. 70% са "данъци" http://www.tz.de/auto/spritpreis-fallen-viel-steuern-zahlen-autofahrer-diesel-benzin-zr-6051413.html |
| Тази ценова политика не е наложена от свободния пазар, а от БСП доста отдавна, малко преди 10.11.89 г. Така им наредиха от центъра на световния комунизъм-Москва.А него като го преместиха в Северна Корея, едва тогава започна да действа пазарният механизъм, при предопределена обстановка. |
Pacem: Тази ценова политика не е наложена от свободния пазар, а от БСП доста отдавна, малко преди 10.11.89 г. Така им наредиха от центъра на световния комунизъм - Москва. А писмено нареждане има ли - то още ли е валидно? Kаква е била цената на бензина към ноември 1989 г.? | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Н16 |
| Volog, корпоративният данък от 10% се плаща въз основа на отчетения приход за съответната година (не оборот). Списъкът, в отговора на депутатското питане, на десетте най-големи данъкоплатци през 2014 г. ясно показва, че върху сумарната печалба от 10 млрд.лв. е платен данък от 1 млрд.лв. Предполагам, че Лукойл е платил общо около 150 млн.лв. Не ме разбирай погрешно - не защитавам Лукойл - за мен това е също толкова вредна "организация" за българите, колкото и БСП, ДПС и ГЕРБ. Просто отчитам факт, който нищожно променя общата картина на гигантската мафиотизирана и всевластна политическа корупция в България. |