Отиди на страница:
особено с циганския Северозапад, където не само карат разпадащи се таралясници, ами не са и чували за шофьорски курсове ! ГО също е ексзотика по тия краища на татковината.  ...............ГО става съвсем екзотика, ако те блъснат с каруца, за което конят е виновен,а не циганина!!! |
| Така като са тръгнали да започнат от 30..40 тонните тирове на немски и австрийски спедиторски фирми, които зареждат редовно немските и австрийските супермаркети. Нека се изчисли колко СО2 и финни частици излизат от ауспусите на тези конквистадори на нови европейски пазари, докато прекарват стоките на 2000 км разстояние, а? А американските ТЕЦ Марици? Колко СО2 и вредни частици бълват те на ден в атмосферата.. Айде политици, смятайте сумирайте и да видим. Пречи ли ви, че българина кара таралясници на по 200 000 км без катализатор, но математиката при сравнение с емисиите от тировете и нерентабилните, но политически удобно дотирани с милиарди от бюджета ТЕЦ-ове нещо не се връзва. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: phantomas__ |
Нека се разходят по провинцията , особено с циганския Северозапад, където не само карат разпадащи се таралясници, ами не са и чували за шофьорски курсове ! Хайде сега всички задружно да викнем "ние сме коренни обитатели на шопската територия и в нас тече синя кръв".. да се прегърнем.. да напсуваме цялата провинция навръх със Северозапада, където по нашето мнение важи друго законодателство и процедури по раздаване на свидетелствата за правоуправление на МПС.. и най- накрая в петък да правим безумни тройни изпреварвания по Петрохански проход като джигити, само за да си натъпчем неблагодарните нагли търбуси с висококачествени домашни хранителни продукти от Северозапада и да се надишаме с чист въздух отвъд Стара планина, след което да прелетим обратно до София, засичайки минимум 20..30 участника в пътното движение при рисковани изпреварвания и да продължим да псуваме прованса. Хигиена.. дами и господа.. хигиена! | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: phantomas__ |
| Ако някой, наистина се е загрижил за чистотата на въздуха - първо трябва да спре самолетите! Добавям и ТИР-овете! Аз едни 20 /двадесет/ литра, ги "мъча" две седмици, докато при возилата, които съм споменал - са тонове !!! |
да започнат от 30..40 тонните тирове на немски и австрийски спедиторски фирми, които зареждат редовно немските и австрийските супермаркети. Нека се изчисли колко СО2 и финни частици излизат от ауспусите на тези конквистадори на нови европейски пазари, докато прекарват стоките на 2000 км разстояние, а? Стандартните норми можеш да видиш Натисни тук Да ти обобщя накратко, че за таралясник (лек автомобил!)от 1997 г. (минаващ в БГ за почти нова кола) нормата е 100 мг. СПЧ / км. За тежкотоварен камион след 2008 г. нормата е 20 мг / 1 км. При това таралясниците в БГ отдавна са преминали тези граници чрез прекомерно износване и превъртяни километражи, нулево или минимално техническо обслужване ("...бе, щом върви, кво да му пипаш?....."  , "понтиране" на контрол на газовете при ГТП и всякакви горивоподобни бъркочи от всякакви лай.. , приготвени самостоятелно или закупени от "съвестни" търгаши на горива, работещи при нулев държавен контрол.За камионите на транспортните фирми на веригите знам, че те трябва да са в отлично техническо състояние, за да си заслужат плакетката и да имат право да се движат и в Германия. Иначе ги грози отнемане на документите на машината.И после иди доказвай на немците, че си нямал сестра..... Да не говорим, че никоя немска верига няма да търпи собствен или нает пушещ камион - дори само заради имиджа си. Достатъчно е кратко любителско видео, изпратено до някой от телевизионните канали, за да спукат веригата от проверки, да не говорим колко клиенти ще предпочетат други вериги пред тази...... и щетата от димящия камион отива към десетки милиони загуба на веригата. За такива случаи там хората биха казали: "Спестили са на грешното място, откъм грешния край ". Така, че за инициативата за контрол на газовете на пътя:  Макар и закъсняла, по-добре късно, отколкото никога! |
| Статията е манипулативна и поради тази причина я определям като поръчкова. Не успях да намеря репорта на агенцията но намерих статистики за нивото на арсен NO2 и т.н. .... и съвсем БГ не беше на първо място....никъде не се казва как в Милано зимата им забраняват да вдигат температурата в жилищата над 22градуса, защото бойлерите им на пропан-бутан произвеждат CO2, който не се разнася при безветрие...естествено Милано не е столица и попада под наблюдение, въпреки че е с повече жители от София... Не че не съм за по-чиста среда, но съм и против манипулациите на хората... |