впередроссия!!!
Отиди на страница:
  Другари, руската и италианската икономика са съразмерни, защо стана така, че Италия има три пъти повече самолетоносачи, при това несравнимо по-добри от руския боклук? Къде е вличието на руската армия, щом единственият ѝ самолетоносач е толкова допотопна съветска скрап и стана смях за целия свят? Щом армията е гордостта на Русия, направо да не питам за "икономиката" ѝ  Огневата мощ на самолетоносача Кузнецов е поголяма от тази на коя да е от половината натовски държавици , вкл. България. Това е...! Ама вие си разглеждайте снимки на горски пожари от космоса. Въй, цялото НАТО трепери от страх, ако останат въглища и за таралясниците дето са ги натоварили на жалката плаваща скрап, направо изгоряхме | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: Pstr |
| Не сравнявай европейска окупирана от Сащ страна с РУСИЯ ! Русия е ЦИВИЛИЗАЦИЯ ИМПЕРИЯ КОСМИЧЕСКА ГАЛАКТИЧЕСКА. Италия е республика в ЕСере . Русия можеш да сравняваш с КИТАЙ , САЩ и може Индия. |
| Че Нато трепери от страх от всеки руски солдат тука си прав ! Италия можеш да я сравняваш с Румьния , Полша и т н. Италианците тука са 2 глави по високо. Но не и с Русия , Китай , Сащ. |
И Малта оттегли разрешението си руски военен танкер да дозареди на малтийска територия, предаде ДПА. Паравозът вече не пуши. Нефтът е свършил. Движим се по инерция. Гребците започват да изпълват трюма. Новые приключения парохода "Кузи". Мазута нет, а Мальта не сдается. В общем, и Мальта не дала дозаправиться доблестным российским морякам. По этому поводу ватники в комментах на "РИА-новости" праведно негодуют и неистовствуют Даказа се, че на борда на най-мощния, най-силния, най-бързия.... и най-пушещият паравоз в 21 век е разположено следното въоръжение: - два самолета на палубата и един в трюма - два хеликоптера - две пожарни команди тип ЗИЛ и останалото кураж и късмет. |
| История авианосца "Адмирал Кузнецов" наполнена драматичными событиями Российская биография «Адмирала Кузнецова» Российская биография корабля наполнена драматичными событиями. «Краденая вещь» не принесла счастья новому владельцу. Вот неполный послужной список его «несчастий»: 1. В апреле 1995 года «Кузнецов» попал в сильный шторм. При этом вышли из строя несколько паровых котлов, корабль потерял ход и чуть не был выброшен на берег Новой Земли. 2. В декабре 1995-го авианесущий крейсер отправился в Средиземное море. В самом начале похода у него обнаружились серьезные проблемы в работе главной энергетической установки. Выяснилось, что у двух из восьми паровых котлов засолены трубки - матросы вместо дистиллированной воды залили забортную воду. Во время всего похода трубки других котлов регулярно лопались и протекали. Постоянно отказывали испарители, турбогенераторы, дизель-генераторы. В результате «Кузнецов» двигался со средней скоростью в 2-4 узла. 3. В феврале 1996 года при посещении Мальты у «Кузнецова» отказали все котлы (!) и корабль остался без хода. Из-за сильного ветра возникла опасность выброса авианосца на берег. Адмирал Валентин Селиванов, который руководил походом на последнем этапе, вспоминал: «…Я помню, как сейчас. Сидим мы на приеме у министра обороны Мальты во дворце. Мне офицер связи докладывает: «Ветер усиливается до тридцати метров в секунду. На «Кузнецове» не работает ни один котел». Я сразу прикидываю: якорь-цепь у нас вытравлена на сто метров, длина корпуса 304 метра, до скал 250 метров. Парусность у корабля огромная, его тащит на скалы. Бросаю министра и мчусь к вертолетной площадке. По всем летным правилам посадка на палубе при таком ветре запрещена, но вертолетчики посадили меня. Я уже предчувствовал величайший в истории позор. Самый большой корабль России в год юбилея лежит разбитый на скалах Мальты. Это бы увидел по телевизору весь мир… Корму несло на скалы, а мы с матюками и молитвами работали над котлом. В итоге один котел запустили. Он дает мощи на полтора узла хода. Этого мало, но наше приближение к скалам замедлилось. Наконец, ввели в строй еще один котел. Слава Богу и матросам из БЧ-5 - катастрофа не состоялась. Не знаю, как бы я потом жил, если б угробил «Кузнецова». В общем, привел корабль в Северодвинск, вернулся в Москву и написал рапорт на увольнение». 4. В августе 1998 года при приеме топлива был по ошибке закрыт не тот клапан, и 60 тонн мазута вылились на пост управления стрельбой. Пост вышел из строя. Чуть ранее из-за прорыва трубы на «Кузнецове» оказались затоплены два из четырех зенитных комплексов «Кортик». 5. В октябре 2003-го «Адмирал Кузнецов» отправился после докования в Баренцево море на ходовые испытания, во время которых произошел пожар в главном газоходе. 6. В 2000 году на корабле погиб матрос БЧ-5 от удара током. 7. 17 января 2002-го на «Кузнецове» произошел пожар во время ремонта на рейде Североморска. Погиб старшина 1-й статьи В. Бобылев - отравился угарным газом. 8. 27 августа 2006 года вновь произошел пожар. Два матроса были госпитализированы. 9. 6 января 2009-го на борту «Адмирала Кузнецова» возник еще один пожар во время стоянки в турецком порту Акзас-Карагач. По предварительным данным, одной из причин возгорания могла стать неисправность в топливной системе машинного отделения. Пожар длился около двух часов. Погиб матрос срочной службы Д. Сычев, который задохнулся от дыма. Печальная биография авианесущего крейсера привлекла к нему широкое внимание российской общественности и СМИ. Московский инженер Кротов написал министру обороны РФ открытое письмо, в заключение которого выдвинул требование: «Хватит транжирить народные деньги! ТАКР «Кузнецов» неэффективен, опасен в эксплуатации и очень дорог в содержании. Я призываю министра обороны законсервировать этот корабль». http://russiahousenews.info/blogs/istoriya-avianostsa-admiral-kuznetsov |
| Западните специалисти по военно морсско дело и возещите се на късмет на "Адмирал Кузя" постоянно разкриват, че паравозът Кузя не представлява никаква заплаха за Nato, но е постоянна заплаха за екипажа. |
Route069 28 Окт 2016 14:27Мнения: 38 От: BulgariaСкрий: Име,IP Къде е вличието на руската армия Ето го.  Руската Армия - символ на ИЗОСТАНАЛОСТ , деградираща, чужда на СЪВРЕМЕННИТЕ възгледи ....  |
Route069 28 Окт 2016 14:27Мнения: 39 От: BulgariaСкрий: Име,IP Къде е вличието на руската армия Ето го.  ФУ ПИЯТ ВОДКА   |
1. В апреле 1995 года «Кузнецов» попал в сильный шторм. При этом вышли из строя несколько паровых котлов, корабль потерял ход и чуть не был выброшен на берег Новой Земли. До Нова Земля могат да достигнат 0,02 % от корабите в света. Тоя кораб много пътува. нашите си стоят в пристанищата . после ги нарязваме. Проблеми нямаме. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Majorov |
Route069 28 Окт 2016 22:02Мнения: 40 От: BulgariaСкрий: Име,IP Западните специалисти по военно морсско дело и возещите се на късмет на "Адмирал Кузя" постоянно разкриват, че паравозът Кузя не представлява никаква заплаха за Nato, но е постоянна заплаха за екипажа. Западните специалисти така разказват ама сменят всеки ден по 5 чифта ПАМПЕРСИ..... И 200 кораба на нато следят руското корито........ Ей викинга Ген Секс на Нато пак плаче че мечката може да го изяде. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Majorov |
Route069 28 Окт 2016 22:02Мнения: 40 От: BulgariaСкрий: Име,IP Западните специалисти ..... Пръцццц  Западните специалистки са лесни. Ако има проблем ще ... тропнат с краченцата си на МЕДВЕДА. ама НИЕ ще ИЗЦАПАМЕ пак памперса. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Majorov |
https://youtu.be/GACoKLoCuLM | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: Majorov |
| Общото събрание на ООН отхвърли кандидатурата на Русия за Съвета на ООН за човешките права, предаде БТА, цитирайки АФП и Ройтерс. Русия, която се кандидатира за преизбиране в Съвета до 2019 г., се състезаваше за две места с Хърватия и Унгария. При гласуването на общо 193 страни членки на ООН, Русия получи 112 гласа, Хърватия - 114, а Унгария 144. |
| Официалният и любим шофьор на Путин загива в ужасна катастрофа. Колата естествено не е "Сделано в СССР" (Россия), а - в омразната капиталистическа Бавария, Германия. Явно товаришч Путин не е будала и знае в какви коли да се вози. Жалко за шофера, замина при девчонките.  Има официална версия лансирана от руските медии с червен оттенък, че зад този аксидент стои не кой да е, а лично ЦРУ. Лошото е, че се вижда кой, кого удря - кола на ЦРУ ли сече пътя на BMW-то, или пияният шофьор на Путин се шибва в "колата на ЦРУ" от насрещното движение. https://www.youtube.com/watch?v=KsfRYKCJaIQ  |