Добави мнение Мнения:15
Не е ясно и как населяването на "Гранд каньон" ще повлияе на трафика по бул. "Ал. Малинов". Как ще повлияе на една от печално известните транспортни тапи в София? Въпросът е наистина сложен. |
| Как мой баш София без небостъргач? Който да покаже напредъка на България. И че тя е пъпът на света. Е, поне на Балканите. Съседите ще се изядат от яд. Дерзайте шопи! Вдигнете и тоз паметник на глупостта. Щото са ни малко. По-добре да е в София, отколкото в невинния Бургас. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: dabedabe |
| Небостъргачите са бъдещето. Вижте разрастването на големите градове. В един момент хоризонталният растеж се измества от вертикалния. Друг е въпросът, че небостъргачите не са местата за отглеждане на деца. За офиси - да, но за живот - не. |
| Ехо! Има ли пилот в самолета? Или пак на шебеците са раздали картечници... Трябва "инвеститорите" на тези грандомански безумия да бъдат задължени да построят по един затвор. Бонусът им ще бъде да си направят килии по собствен тертип за доживотно ползване... Гнус!  |
| А мен ме интересува на каква степен за земетръс са изчислявани, защото един познат ми каза, че е за 7-а степен по Рихтер, иначе щяло да стане много скъпо. Аз му напомних какво е станало в Букурещ, където също беше на 7-а степен, но той ми каза, че сега никой не смятал на повече, защото се надявали да няма толкова силно земетресение. |
Небостъргачите са бъдещето. Вижте разрастването на големите градове Небостъргачите имат удивително скъпа поддръжка.Над 20 етажа всичко расте експоненциялно.Преди век мегакомпания е била жадна за комуникации. И администрацията е купувала цели етажи.Сега комуникациите са достъпни навсякъде.Единствената логика е инвеститора да е грандоман-бедняк,спечелил от лотария.Или сградата впоследствие да се купи с бюджетни пари.  |
| За всички нови сгради се иска съответен брой места за паркиране. За небостъргач- колко паркинг, на колко нива? А подход (улица, път)? А улична ел, ВиК мрежа- като за голяма сграда, а не някаква от преди 50г? За земетръса на незапознатите ще кажа, че по бълг. норми сеизмичните сили се определят по 12-степенната скала (от 6-до 9ст за Бг) Медведев-Шпонхойер със съответни коефициенти. По евронормите- с ускорения. Рихтер е само за определяне на енергията в епицентъра на земетресението. За уникални сгради обаче изискванията са по- различни. |
А мен ме интересува на каква степен за земетръс са изчислявани, защото един познат ми каза, че е за 7-а степен по Рихтер, иначе щяло да стане много скъпо. В резултат на новите евронорми се допусна, че сградата можело и да претърпи частично разрушение, ама без да застрашала хората вътре.И така хем щяла да издържи на 9-та степен, хем да не се разруши опасно (каквото и да значи това), хем и пести пари на инвеститорите.  |
| "......пуснало тълкувателно писмо, според което ограниченията в градоустройствените показатели не важат за терен с лице на три улици.." хайде холан за такива балъци ли считате четящата публика! |
| "Дерзайте шопи! Вдигнете и тоз паметник на глупостта." Стефан Софиянски не е шоп. Дори не е софиянец по рождение. Пояснение: Сградата на пресечката на бул. Витоша и бул. България се строи доста отдавна! |
Не е ясно и как населяването на "Гранд каньон" ще повлияе на трафика по бул. "Ал. Малинов". Ами да питат живеещите в Младост като не им е ясно. Сега трафика по Малинов е ужасен, с Гранд каньона ще стане невъзможен. На всичкото отгоре започват и нов комплекс http://www.capital.bg/biznes/imoti/2016/10/12/2843145_v_sofiia_zapochna_stroitelstvoto_na_kompleksa_garitage/ И всички тези хора ще трябва да се придвижват по Малинов, да не говорим за непредвиденото строителство на нови училища, детски градини, поликлиники и пр. |
| При положение, че София е земетръсна зона, за какви небостъргачи става дума. По-добре ще е да се строят по-ниски сгради, а не небостъргачи. Има строителни фирми, които се занимават с ниско строителство, като Артекс, например. Много добро проектиране и изпълнение |
Добави мнение Мнения:15