Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Alpine се завръща на сцената
Добави мнение   Мнения:8 1
Drug
01 Мар 2017 20:00
Мнения: 8,635
От: Bulgaria
.
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Drug
Ловкия
01 Мар 2017 20:05
Мнения: 56,087
От: Ghana
Възродената от френския производител Renault легендарна марка за спортни автомобили - Alpine,

Значи - марката си е Рено, а Алпин е просто модел на тази марка, също като Феуго, Еспас, 4, 5, 8, 10, 12, 14, 16, 17, 18, 19, 21 и т.н.
Страхотен автомобил, една от най-красивите коли на света.
Ловкия
01 Мар 2017 20:24
Мнения: 56,087
От: Ghana
Фуего - пламък, не Феуго.
Drug
01 Мар 2017 22:00
Мнения: 8,635
От: Bulgaria
Огън, Ловкий, не пламък. Кoмандата за стрелба е също "fuego!"
Ловкия
02 Мар 2017 08:26
Мнения: 56,087
От: Ghana
Да де, огън е, знам.
Фуегото беше на базата на Рено 18, но за разлика от него се оказа несполучливо.
popangelov
02 Мар 2017 08:54
Мнения: 18,928
От: Bulgaria
Колата е много красива.
Съща така е и доста скъпа, като за автомобил с двигател 1,6...
А, както е отбелязал колегата, не е съвсем ясно как ще се състезава с Каймана с неговите 2,5 литра или с Елиса с неговите 3,5 литра.
Ловкия
02 Мар 2017 09:47
Мнения: 56,087
От: Ghana
Попе, Рено правят мотори за Формула1, които също са 1.6 литра, но са по над 1000 к.с.
Вероятно са приложили някоя от разработките си в този мотор.
Така че кайенът и елисът ще му гледат задния номер.
Drug
02 Мар 2017 19:43
Мнения: 8,635
От: Bulgaria
Ловкия, гледането на задния двор най-вече зависи от това кой кара колата. По принцип за да се реши "кой-кой е" е нужно сравнение на брой показатели (в допълнение към конските сили, има камиони с по 1000 к.с.) - въртящ момент, ускорение до 100 км, до изминаване на км, спирачен път, странично "ускорение", наличие на плавно ускорение в целия диапазон (двойно турбо) и т.н. Не знам даже дали в Европа се продава Нисан 370Z, който може би е колата от тази ниша да служи за сравнение. Или може би БМВ М2 или Алфа Ромео Спайдър 4Ц (за последното дето му казват малкото Ферари не ми се вярва!). Приказките за сравнение и съперничество с Кайман (макар и един от евтините Порш(е) модели) и за Лотус (май още го (пре)товарват с V8? мотор на Форд) обаче ми звучат по-скоро като реклама. Като цяло колата би била супер ако се продаваше на цена съответствуваща на цената на стария Алпин с отчет на инфлацията. Иначе пробив в пазара с възроден автомобил не става. Не съм специалист в областта, просто чета доста авто-мото списания и нямам претенции за точност и изчерпателност.
Добави мнение   Мнения:8 1