Добави мнение Мнения:17
Автогонка доведе до доживотни присъди в Германия Тази тенденция ще се запази в Германия. И това е добре! Добре е и, че все по-често се контролира сигурната дистанция между автомобилите по аутобаните с камери! Не може да се кара с 200/240 км/ч при дистанция десет метра... Малоумно! |
| Най-натоварените и най-неприятните аутобани за каране в Германия са А8 и А81. Те обслужват движението към Щутгарт и околностите: напр. Порше (Вайзах), Порше (Цуфенхаузен), Мале и Бош (Щутгарт), Даймлер (Унтертюркхайм), Даймлер (Зинделфинген)... Най-брутална е отсечката на А8 в посока Щутгарт-Вайзах (Порше)-Карлсруе след триъгълника Леонберг (без ограничение на скоростта) в ранните сутрешни часове! Кара се на моменти с 300 км/ч. Това българските джигити изобщо не могат да си представят. И това е добре! |
Това българските джигити изобщо не могат да си представят. И това е добре! Един наш идиот се беше снимал как кара с 331 км/ч по някакъв междуселски път. И беше качил видеото в нета. След което обясни на полицията, че бил карал някъде в Германия, въпреки, че пътят беше двулентов. Нашите тупани не се сетиха да информират немските си колеги за обяснението, та да може изродът да си получи заслуженото от немски съд. Ето и подобен клип от "Тракия", като дори разбираме, че шофьорът слуша радио "Вероника" Натисни тук | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: тупан темно |
Един наш идиот се беше снимал как кара с 331 км/ч по някакъв междуселски път. тупан темно, имах предвид в нормална обстановка в Германия  . Същият този джигит, изправен сам в динамичното движение в Германия, ще се движи само в дясна лента на аутобана от страх; а в големите градове може и да се подмокри!Чудя се, какво си внушават като големи карачи много от шофьорите в България... |
| 69-годишният пенсиониран лекар е по-скоро съпричинител, защото неговото право да не бъде убит е абсолютно по съдържание, но относително по своя ефект. Той не е преценил правилно скоростта на двата бели автомобила и е съпричинил смъртта си. [копиригхт&копилефт] ПП Ако има авторски претензии от страна на съдия Лада Паунова към мен, готов съм да понеса последствията. |
| Не се притеснявайте, такива присъди в България няма да има, карайте си на воля. Как хубаво само провалихме съдебната реформа, супер. |
неизвестенизвършител 22 Март 2017 00:28 RRZ4 21 Март 2017 22:42 За рождения ти ден ще ти подаря самобръсначка. Време ти е вече. Тоя не те е разбрал , че си копирал заключението на съдийката , а не , че това е твое мнение . |
69-годишният пенсиониран лекар е по-скоро съпричинител, защото неговото право да не бъде убит е абсолютно по съдържание, но относително по своя ефект. Той не е преценил правилно скоростта на двата бели автомобила и е съпричинил смъртта си. От български съд всичко може да се очаква, вкл. и заключение за съпричастност на убития за това, че се е разхождал по тротоара без да се оглежда за навлизащи от пътното платно автомобили и рефлексите му са били забавени и не е могъл за да се предпази.  |
Има ги и в Германия, където те вземат все повече жертви.  ...и не само ! Цели телевизии занимават зрителите с това как реве един автомобил /по правило немски !/, колко секунди му стигат за да вдигне 100 км/ч, как слаломира, как спира. Все такива едно полезни неща. Пък и законите в Дойчланд не забраняват да шпориш по аутобаните , колкото ти душа сака ! А бе, лицемери !!!  |
Най-натоварените и най-неприятните аутобани за каране в Германия са А8 и А81. Те обслужват движението към Щутгарт и околностите: Погледнах картата и видях, че вече съм карал по А8 3 или 4 пъти в участъка Мюнхен- Карлсруе. Вярно е че са натоварени, попадал съм и в задръствания. Но през повечето време движението е равномерно, товарните автомобили са в дясната лента, а леките в лявата и скоростта е около 130 км. без изпреварвания и конфликтни ситуации. Но след пътуване през Германия, Австрия, Унгария, Сърбия най-тежко и противно е връщането в България и карането по АМ "Тракия". Едновременното пътуване с бавнодвижещи се коли, които трябва да се изпреварват и застигащите те с 200 км. простаци и нахалници, с премигващи светлини и клаксони, е кошмарно. Поне докато си възвърна загубените по време на пътуването в Европа рефлекси да се озъртам като заек. Така че не ми се е случвало да се плаша и още по-малко да се подмокря от страх, карайки в Германия. По-скоро е удоволствие, сравнено с България. Единственото неприятно нещо е, че трябва да се плаща за паркиране почти навсякъде. |
| "Това обикновено са млади мъже, които много искат да им се обърне внимание, но не успяват да постигнат нещо съществено в друга област" Мастурбацията също помага за сваляне на напрежението. Не е нужно всеки комплексар да пили гуми и да стряска хората, които си карат нормално, за да се придвижват. |
| Всеки служител на Porsche - работник на лентата, инженер, пазач, чистачка или кухненска работничка в стола, получава тази година премия в размер на 9111 Евро. Това са общо 21.000 души във всички филиали на завода. Причината е, че 2016 е най-добрата в историята на Porshe. Миналата година бонусът е бил 8911 Евро. |
Има ги и в Германия, където те вземат все повече жертви. Броят на жертвите действително са е увеличил. Но за цяла Германия жертвите са 3.500 при 80 милиона население и 46 милиона само леки автомобили. Като в Берлин, който има повече километри автобани от цяла България, жертвите за 2015 година са 46. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Nickolas |
Добави мнение Мнения:17