Форум СЕГА - "Баба Меца" ще дърпа БДЖ-то от пропастта

Анани_Ананиев
27 Апр 2017 09:03
Мнения: 79
От: Bulgaria

Не знам дали "Баба Меца" дърпа БДЖ от или в пропастта, лично аз пострадах от нейното "дърпане", защото когато тя пътуваше до Кюстендил, почти за целия ден другите влакове бяха спрени от движение. Не искам да си мисля колко псувни е отнесла "Баба Меца". Съвсем пък не коментирам това, че нито един кондуктор не беше наясно кой влак ще се движи и кой не, а и не му пукаше. Затова, нека всички "Баби Меци", "Кумчо Вълчовци" и прочие менажерия нека си возят туристи, но ако обичат нека да го правят по такъв график, който не пречи да се движат работните магарета.... Ако е възможно, де...

Патагонец
27 Апр 2017 09:31
Мнения: 13,267
От: Bulgaria

Наскоро пътувах по Искърското дефиле с пътнически влак. Влакът закъсня с тръгването си докато му намерят локомотив, но пък понеже се движеше бавно и спираше на всяка керемида, дето се вика, беше точно като пътуване с ретро, панорамни и т.н. влакове и то само за 4 лв. и някакви стотинки. Евтиния и прекрасни гледки.
Така, че не ви трябва Баба Меца, ако искате да гледате природа всеки български влак върши същата работа при скоростите, с които се движат.

bat izo
27 Апр 2017 11:26
Мнения: 1,366
От: Bulgaria

Влаковете отдавна не са мизерията, която хората помнят от края на 90-те. Завърнах се към БДЖ преди 6-7г. и въртя минимум 10-ина пътувания годишно от близките дестинации тип София-Своге та до морето. Редовно си има сапун и тоалетна хартия, не се пуши, закъсненията са малки, цените са добри и без отстъпки. За разстояния, които рейс би изминал за над 2ч. винаги избирам влак. Има възможност за раздвижване, достъп до тоалетна и доста важно - личното пространство е по-голямо дори и при пълно купе, самите седалки са по-широки, редовно нямаш съседи около себе си за разлика от еквивалентните рейсове. Това че почнаха да ремонтират гарите вместо да купуват подвижен състав, понеже строителните фирми трябва да гепят, си е чисто престъпления на най-високо политическо ниво. И вижте колко малко трябва да се възроди интереса към железниците! При наливане във влакове вместо в саниране на гари нещата биха потръгнали. Но под хомота на магистралния гений надали.