Че не трябва да се затрива природата е вярно. Че не трябва всичко да се прави само в името на усвояване и застояване също е вярно и в този смисъл поправката е безобразна. Но и че не трябва цялото общество да става заложник на десетина кресливи организации със сигурно 200-300 души членове - това също е вярно. |
Кради го тоя ТЪП народ бате Бойче и го тъпчи, колкото си искаш. Подигравай му се, Унижавай го бате, той заслужава щом въпреки престъпленията, кражбите, непосилните заеми, узурпирането на всички власти, купуването на медиите, некачествените магистралки, псевдо-санирането и ината с който го управляваш пак те избира за премиер!!! |
Не мога да повярвам, че млади хора не мислят за природата в страната ни. Не помислехте ли, че това, което е вредно за животните и растенията е вредно и за хората. Малко ли ви са наводненията, високите температури, замърсения въздух. Ако така върви изсичането на горите, страната ни ще се превърне в пустиня, сегашните 42 градуса ще ни се сторят рай след 10 - 20 години. Защо са ни магистрали и влекове, които минават през пустиня. Западноевропейските страни са богати не защото са строили магистрали, а са имали колонии, като нашата страна, които да експлотират. Нали се сещате защо не дават пари за магистрала Хемус, а дават за Струма, която води към Близкия изток. Бинесмените са ненаситни, те не се интересуват от екология, ако им трябва природа, ще се качат на самолета си и ще отидят на Карибите. Гредах по БНТ наши бизнесмени как се възмущават, че не се добива шистов газ в България. Според вас те интересуват ли се от България. Когато са правили плановете за магистрала Струма са били длъжни да се съобразят с екологията, защо не са го направили, за пари разбира се, но парите не се ядат. Ние трябва да пазим природата си и младите са тези, които трябва да се борят, защото те ще живеят с последствията от нарушената екология. |
kontra789, как по-точно магистрала "Струма" води към Близкия изток?? Натам води "Тракия" и после "Марица" и натам през Турция. София и Атина са две столици и съвсем нормално би трябвало да са свързани с магистрала. Да не говорим, че и Солун е колкото София. Кои две столици в Западна Европа не са свързани с магистрала помежду си? Стига и с мантрата, че софиянци искали да идат на море в Гърция. Гладиатор: - "Въобще, правилo N 1 -- за ориентиране дали едно дело е право е следното най-обикновено нещо -- какъв поминък осигурява -- сега и за в бъдеще." Гладиаторе, мутрите и приближените им колко години ни стрижат? Осигуряват си поминък и ти го одобряваш ли? Магистрала трябва да има и ще има, но не може само човешкият род да остане. И другите живи същества са важни. Всички сме една екосистема. Веднъж построена магистралата там няма да дава поминък на местните. Е все няколко души ще има заети, но не е това идеята само. Важни са и магистралата и животинките. |
Погледнах картата на пътя. Проектната магистрала ми се вижда по "крива" , от съществуващия път 1ви клас? Защо е необходимо да се правят 5 тунела и 8 моста? | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: rorik |
а дават за Струма, която води към Близкия изток Баси, как не съм знаел, че Баце като е направил Марица да мога да ходя при Тъщата в Харманли, всъщност ме е прецакал и ме е тласкал към Близкия изток... |
Но и че не трябва цялото общество да става заложник на десетина кресливи организации със сигурно 200-300 души членове - това също е вярно. Много си снизходителен - махни нулите и пак ще са много. Това си е мафия, а тя не обича да дели с повече членове. Нали скоро имаше репортаж за един такъв "човек-организация" , видя се как изнудва , как се пазари , за да оттегли претенциите си... Гнусняр абсолютен ! И другите са като него, гадове ! |