Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Тапите в София идват от влизащите в центъра магистрали
Добави мнение   Мнения:10 1
АвакумЗахов
15 Авг 2017 20:17
Мнения: 410
От: Bulgaria
Тапите в София идват от влизащите в центъра магистрали

Не е верно. Тапите в 'Младост', например, неса от магистрала.
Ремонт може да се направи и светкавично с нови технологии, но те струват скъпо, а у нас търг се печели с ниска цена,

И това не е верно. У нас търговете за такива неща се печелят с рушвет и връзки.
Eisblock
15 Авг 2017 22:30
Мнения: 9,157
От: Iceland
Кварталните улици в София са в безобразно състояние - колкото по-далече от центъра, толкоз по зле!!! Можете да си представите какви са в по-малклите и бедни градове.

Замърсяването е ужасяващо - от строежи без контрол от страна на общината, отбуклуците и не затворените контейнери. Оголените места без затревяване или асфалт, както и импровизираните "улици" без градоустройствен план или с такъв, но изоставени на произвола, са другата миазма на "столицата"...

За какво председателство на ЕС се готви България и в частност София, след като остатъците от соца, все още се доизглозгват и нищо ново извън главните улици, не се прави? Колкото до "главните" те са покрити с некадърно направени кръпки, срезове от топлофикация и другите "кации", хлътнали канализационни капаци. Гадост и некадърност, хайлази и калинки са налазили навсякъде из държавните учреждения... Бетер от страна в четвъртия свят, бетер.

Нещастници!!!
aldycrown
16 Авг 2017 00:09
Мнения: 7,421
От: Bulgaria
Ремонт може да се направи и светкавично с нови технологии, но те струват скъпо, а у нас търг се печели с ниска цена, казва проф. д-р инж. Стойо Тодоров

Това за търга. А крайната цена как така става по-висока от тази за "високите" технологии? Ей това остава за мене загадка. И понеже с улиците и пътищата нещата са по-неясни, ще поясня с т.н. "стиропориране". Там вече всеки знае, че разликата в цените за изпълнение по стопански начин и по "енергийно ефективен" (за енергията на мангите намеквам) достига три и повече пъти. Същото е и с улиците и пътищата, защото се изпълняват от фирмите на същото ОПГ...
G_Hawk
16 Авг 2017 09:25
Мнения: 615
От: Bulgaria
След като г-н Тиква с години лъжеше, че е "построил" Южната дъга, се оказва, че тя все още съществува "построена" само в неговата кратуна. Как да не отпрашиш към Орлов мост, след като и при най-добро желание да минеш по Околовръстното от магистрала "Тракия" до Младост 4 ще ти трябва поне час в километричното задръстване Безпомощна и крадлива гербава пасмина
ИлияНиколов
16 Авг 2017 10:09
Мнения: 4,180
От: Bulgaria
"Ако вземете една навигация и вкарате в нея посока на движение Истанбул - Белград, тя ще ви преведе през центъра на София."

Добре, но може и от Цариградско шосе през бул. "Ситняково" и оттам по бул "Данаил Николаев" и бул. "Сливница" се стига до Белград без да се минава през центъра на София.
Michael_P
16 Авг 2017 10:20
Мнения: 1,767
От: Bulgaria
"Ако вземете една навигация и вкарате в нея посока на движение Истанбул - Белград, тя ще ви преведе през центъра на София. Всеки, който не познава града, ще мине край Народното събрание и през централните улици."

Ама по едно време бул. Руски беше пешеходна зона. Как се е стигало от Истанбул до Белград не е ясно. А пък още по преди, за да стигнеш от Истанбул до Белград по описания маршрут е трябвало да минеш през портата на Двореца и да излезеш през другата порта като преджапаш през градината.

Основният проблем на София е в това, че е разположена радиално и всички магистрали са с подстъп към центъра

Не, този проблем е заложен исторически и засяга старите градове, които са изграждани постепенно около някакъв център. Още от римско време всички пътища са се пресичали в Средец. А за да се заобикаля един град, трябва да се изгради първо околовръстният му път.


Само да припомня, че през 1878 г. София е турско "село" с население 5-6000 души. Планировката няма нищо общо с Римската империя. Сокаци, махали, бостани, мегдани, хамами, турски гробища.

Къде трябва да се обучават бъдещите професионалисти с концепция в главата и кой да ги обучи обаче?
tudor
16 Авг 2017 11:22
Мнения: 1,035
От: Bulgaria
Eisblock

Това с кварталните улици, липсата на тротоари, "слизането" на кал по т.н. улички е уникално за София. Префасонирането на центъра, където еврочиновници ще се разхождат и цъкат с език на "Александър Невски" е само лустрото. Още от времето на Софиянски пиша до кметовете, ходил съм на срещи. Само ми клатя глави и ........ нищо. Това се казва на гол тумбак чифте пищови. А решения има, пари също. Всеки квартал се разделя на зони и се прави план какво и къде ще се поправя. Сега в "Надежда" направиха уличките еднопосочни. Само че преди това трябваше тези улички да ги направят, да сложат тротоари до тях, да ги измият хубаво, че да е поносима инфраструктурата. Сега имаме чисто нови знаци, ама то кал, прах, липса на тротоари. Трагедия. А т.н. "общинари" са въобще незаинтересовани от това. Почва се с отдалеч и полека-лека. Тук 30 години вече не се пипа. Едно "Ломско шосе" направиха само и то заради метрото. Другото навътре е леж. А и един катаджия няма, че да глобява някои паркиращи, че направо на средата си спират и слизат за баничката, че на 50 метра по-нагоре има място, ама не им се ходи. И г-жа кмета на София и тя горката идея си няма какво е положението, че не е идвала по кварталите. Снима се само до някой голям проект. Не е лошо, но за всеки квартал едно по едно трябва да се правят нещата. Абре трагедия....
Серафима
16 Авг 2017 16:04
Мнения: 126
От: Bulgaria
А тапите на 5-те кьошета, при Семинарията и други такива от кои магистрали идват? Вече си налагам да не чета официозни четива колко е красива София по заслуга на ГЕРБ и колко силно се развива икономиката с 2.9-3.1%.
Живея та 5-те кьошета и гледам цялата дандания около ремонта. Живяла съм и в самия център на Будапеща по време на ремонти. НИЩО общо! Сега общината продължава с мишкуването и май ще ремонтират някои улици откъм НДК ("Ш.Петьофи" например, но само до "Прага". Разчитат чужденците да не рачат да продължат по-нататък. А тази хубава улица е ужасна откъм настилка -длъбнати платна, дупки и ужасни тротоари от МНОГО години. Наскоро изпратиха няколко мургави събратя да пренаредят паветата на платното, за да нява дупки. Отидоха си и дупките станаха още по-големи. Да не говорим след първия дъжд.
Но както дана селяндана и лиляна дебелана в един глас ни казваха през февруари-март, имало е сняг и сега е нормално да се ремонтират пътищата - пак ремонти, пак пари. Какво ли правят северните страни???!!! Преди две години Данка обяви ремонт на площта около НДК за 12 милиона. През януари насадиха любимите й цветя - теменужки, които разбира се, замръзнаха. Насадиха страшно наблизо дръвчета и без да пипнат и плочка, казаха дотук. Дванадесет милиона! Питайте журналиста Сула - той писа по въпроса.
fractal
16 Авг 2017 16:37
Мнения: 9,824
От: Bulgaria
строят се високо етажни гаражи на входовете на софия и после с метрото и градския транспорт
ata
17 Авг 2017 02:20
Мнения: 2,197
От: Bulgaria
Защо т`ва е професор? .
Добави мнение   Мнения:10 1