Отиди на страница:
sim4o 07 Октомври 2017 19:35 26 мая 1938 года Адольф Гитлер заложил первый камень в фундамент этого завода. Немецкий Трудовой Фронт инвестировал в его строительство 300 миллионов марок — и к июлю 1939 года завод уже дал первую продукцию! Хитлер възлага фолксвагена 5 години преди "първия камък", а първият договор на Ф. Порше за колата е от 1934 с Reichsverband der Automobilindustrie. |
Sine_metu Абсолютно вярно .. !07 Окт 2017 20:10 мент этого завода. Немецкий Трудовой Фронт инвестировал в его строительство 300 миллионов марок — и к июлю 1939 года завод уже дал первую продукцию! Хитлер възлага фолксвагена 5 години преди "първия камък", а първият договор на Ф. Порше за колата е от 1934 с Reichsverband der Automobilindustrie.  в линка, който съм дал има доста подробности .. Ето и още .. ПИСАЛ съм, но май се налага отново повтаряне .. История .. «Volkswagen» началась осенью 1933 года в одном из залов отеля «Кайзерхоф» (нем. Kaiserhof) в Берлине. Собеседников было трое: Адольф Гитлер (нем. Adolf Hitler), Якоб Верлин (нем. Jacob Werlin), представитель «Daimler-Benz» и Фердинанд Порше (нем. Ferdinand Porsche). Гитлер выдвинул требование: создать для немецкого народа крепкий и надёжный автомобиль, стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Также, автомобиль должен собираться и на новом, олицетворяющем новую Германию, заводе. На листке бумаги он накидал эскиз, обозначил основные пункты программы и попросил назвать имя конструктора, кто будет нести ответственность за исполнение правительственного заказа. Якоб Верлин предложил кандидатуру Фердинанда Порше. Ето и още малко за "Фолксваген" (след като Дискусията зави на там .. а зави заради малка забележка и уточняване , по повод споменаването на Форд Моторс и уж някаква негова съпричастност в създаването на Фолксваген ..що да не разглеждаме ФАКТИ ?? ) В 1933 году на открытии Берлинского автосалона (IAA) Адольф Гитлер произнёс свою первую речь как вождь нации и дал обещание по обеспечению каждой «истинно немецкой семьи» собственным автомобилем. Эту идею ему подкинул Фердинад Порше, до этого безуспешно пытавшийся пристроить свой проект Тип 12. Спустя год на IAA’34 Гитлер сообщил нации о своей идее «народного автомобиля», принятой с восторгом. Он заявил, что если немецкая автопромышленность не окажется в состоянии выпускать автомобили по указанной им цене, этим займётся правительство. Для привлечения дополнительных финансовых средств руководство Народного фронта создало схему предоплаты, благодаря которой любой гражданин Третьего рейха мог еженедельно вкладывать пять марок на специальный счёт и, накопив таким образом необходимые 990 марок, получить в числе первых с конвейера новый автомобиль. Уже в 1935 году Фердинанд показывает первые ходовые экземпляры нового автомобиля, а в 1936 году начинается строительство завода для выпуска этой модели. Причем, для его создания был организован сбор средств у простого народа. Разработанная национал-социалистами программа предусматривала, что каждую неделю рабочий будет перечислять на специальный счет 5 марок. И спустя 3 года 8 месяцев он накапливал бы 990 марок, на которые он мог купить автомобиль под названием KdF («сила через радость» ). | |
Редактирано: 4 пъти. Последна промяна от: sim4o |
| Симчо, Това го зная. Ако бях убеден, че Шахт и онези, дето го цитират, бъркат за Форд, да съм ти казал "Да, ве, не съм прочел всичко дума по дума. Меа кулпа". Но не съм убеден. ГМ и Форд са притежавали над 70% от германската автомобилна промишленост. Не мога да изключа вероятността да има някоя скрита нишка от ФВ към Форд, още повече, че онази отправка, дето цитирах, се отнася за време дълго преди германците да започнат самостоятелно финансиране. Няма специално да проучвам, но можеш да си сигурен, че ще ти кажа, ако ми попадне нещо в едната или другата посока  |
всъщност концепцията на крайнодесницистите е съвършенно проста - те искат немците да имат висока раждаемост, да са здрави, да живеят в големи жилища, да имат постижения в изкуството, в живопистта , в спорта, ... да пушат по-малко, ..да спортуват , да не са клошари по улиците, да не са безработни, да не са гладни .. И не им пука, ако богаташите са принудени да си бръкнат, малко повечко в джобовете (повечето крайнодесни са били от бедни семейства..) . На фона на горното и след днешния документален филм по БНТ за КНДР, оставам с впечатлението, че спокойно можем да заместим немци със севернокорейци. Остава само парадокса, че ако комунистите са крайно десните, то евроатлантиците трябва да са крайно левите. |
| Aйде отначало.. Заслугата и участието на "Форд Моторс" за производството на КДФ (Фолксваген) каква е? Кога Форд са придобили 100% от Концерна Фолксваген и до кога са били с 100% участие? По дати-участието на Форд Мотърс.. в %...? Иначе имаме май съмнения за някакво объркване .. Поздрави.. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: sim4o |
sim4o 07 Октомври 2017 21:19 Aйде отначало.. Айде. 1. Засега, не изключвам нито да имат, нито да нямат 2. Сега, няма да диря специално 3. Когато намеря, ще ти кажа 4. Дотогава, си оставаш объркан Поздрави |
| Пропуснахте скромната малка банка на сем. Буш, финансирала директно Национал-социалистическата партия, чрез своят шведски клон. Не споменахте и милионите нещастници германци, набутани в трудовите лагери /които сега наричаме концентрационни/ , работещи без заплащане и изтощавани до смърт, което допринесе за благоденствието и силната икономика. За довлечените над 10 млн роби от окупираните от Райха страни, да работят без заплащане в заводите и селското стопанство на Германия и Австрия. Тази икономика как се нарича? | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: gluhar4e |
след днешния документален филм по БНТ за КНДР, оставам с впечатлението, че спокойно можем да заместим немци със севернокорейци Само впечатление, което само с един поглед върху въпроса за собствеността се изпарява - семеен автомобил/кола на народа изобщо не е същото като "фамилна банка" (Ротшилд, Морган и т.н.).Дори и бърз поглед върху американските грижи, опс най-най-демократичните грижи показва пълна антиподност: - има два американски плана за "спасяване" на Германия (единият, първият от вдички неуспешни е отличен с Нобел . ...); за КНДР има три програми за санкции; - Германия дължи на САЩ (и Велокобритания) репарации (и до момента плаща и ще плаща до 2020 г.), дпкато КНДР не дължи никому нищо и затова е заплаха за "диктатурите" на демокрацията. |
Фашизмът и болшевизмът имат едно общо нещо - диктатурата. Ама тя, диктатурата си е обща за всяко управление. При това е назависимо от Вярата на народа ... във Фюрера, Монарха, Парламента/Върховенството на закона(който се мени за всеки един Пеевски или Ротшилд) или Вожда на клана/мафията или просто, Баце.Националсоциализмът, фашизмът и болшевизмът много повече приличат на "демокрацията" отколкото помежду си по отношение на диктатурата (непризнаване/незачитане на референдуми било в Каталуня, Крим или избори в Сирия). И трите вида управления имат избрани "демократични" парламенти и като в демокрацията законите се променят ежедневно в услуга на управляващите. Иначе опитите на Барламейци да приравнят "болшивизма" (социализмът в България) на "фашизма" (националсоциализма в Германия) са смешни (мешане на различни идеологии в управлението), на разбираеми - да се защити реституираното, придобито с лъжа и измама сега и по времето на превратаджиите (друг тип диктатури) от Царска България. |
| Aми оставам с убеждението,че Форд няма нищо общо с проекта КДФ (Народна кола) ,Моторола няма нищо общо с Народния телевизор и книгите , дето съм чел са си верни.. Който споменава друго - комай лъже.. Поздрави. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: sim4o |
gluhar4e 08 Окт 2017 10:32 Абсолютно вярно .. gluhar4e 08 Окт 2017 10:32 Убежденията за това се създават, за да подвеждат. И - който се хване ! За да не се ХВАНЕ никой - трябва, първом да видим ФАКТИТЕ - така НЯМА да имаме подвеждане .. Ето ярък пример : 07 Октомври 2017 18:00 .. Форд контролировал 100% акций концерна Фольксваген. Верно ли бе ? .. Шо ли имаме съмнение за лъжи? .. и ето - изяснихме . .. опит май за подвеждане .. ама сме на боен пост, ние тукана, на форума .. Не бе установено не само 100% собственост от Форд Моторс, ами и 1%, май е нямало .. Ето и още примери за т. нар. "подвеждане" тука, в тази тема .. gluhar4e което ПОДВЕЖДАНЕ, съвсем лесно се опровергава – Например, Reichsarbeitsblatt с названием "Der EINSATZ ausländischer Arbeitskräfte в Deutschland," ("Трудоустройство иностранных рабочих в Германии" ), Берлин 1942, указывает на стр 22 о социальной безопасности:07 Окт 2017 22:26 ... довлечените над 10 млн роби от окупираните от Райха страни, да работят без заплащане в заводите .. "Иностранные рабочие и служащие имеют право на то же немецкое медицинское страхование, страхование аварийности и социальное обеспечение (страхование по инвалидности, страхование по безработице, пенсионное страхование) в том же порядке, что и немецкие рабочие." 23 марта 1943 года, немецкие власти выпустили закон об условиях занятости восточных рабочих, заработная плата которых была прописана в § 2: "Те же условия применяются для восточных рабочих, как и для всех остальных иностранных рабочих. Восточным работникам будут выплачиваться деньги только за фактическое выполнение работы." Та да се върна на темата , след тези нагледни примери, дето подкрепят мнението ти се съгласявам .. ако имаме опит за подвеждане и объркване - трябва да даваме факти и данни : .. Поздрави | |
Редактирано: 4 пъти. Последна промяна от: sim4o |
Неверния Тома 08 Окт 2017 11:25 Нищо чудно че конфликта Барцелона-Мадрид спонтанно повдигна въпроса "що е фашизъм". hamel 08 Юни 2017 23:09 ... фашизмът е инструмент на финансовата олигархия .. sim4o17 Юни 2017 12:51 .. Зад всички фашистки деяния , надничат май гърбавите носове и дългите бакенбарди на финасовите олигарси .. |
| * | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: sybil |
| Kакво умувате бе колеги, авторът ясно ви е написал "Фашизъмът е лява, тоталитарна, антиклериклна и републиканска идеология". А какво е комунизъмът ? Комунизъмът е лява, тоталитарна, атиклерикална идеология , тоест пак същото и затова комунистическата идеология трябва да бъде забранена, така както е забранена фашистката. |