Форум СЕГА - Цената на „Гражданска отговорност“ за лоши шофьори може да скочи с 200%

kuper505
12 Окт 2017 02:03
Мнения: 989
От: Bolivia

Най после да стане нормална държава.В САЩ е от 50 години така а може и преди това да е така било.За катастрофа по твоя вина застраховката ти се увеличава с 40% годишо в продължение на 3 години и половина.Ако през това време немаш друго нарушение ти се връща обрано цената преди нарушението.Ако направиш през това време още нарушения и катастрофи отново други 40% + предишните.Направиш 3-4 нарушения никоя застраховка нема да се съгласи да те застрахова демек не можеш да караш кола повече.Гепат ли те че караш без застраховка и регистрация е моментално пандиз.За нарушителите може да стигне до $10,000 годишно.Такава сума е трудно да плащаш+ другите разходи.Моя комшия инвалид от такива си докарва допалнителни доходи.Идва до дома и ги кара до работата и след това ги докарва обратно.Цената е по ефтина от Такси.

Perseus
12 Окт 2017 07:30
Мнения: 2,726
От: Bulgaria

Добра идея, която най-вероятно ще бъде осрана по нашенски. Началото го виждам - неправилно паркиране.

Петьо01
12 Окт 2017 08:29
Мнения: 221
От: Bulgaria

За сведение - у нас "гражданската" е средно 110 евро за "народна кола" срещу 350 в Германия, например. Но обезщетенията за пострадали при катастрофи са не три, а поне 30 и много повече пъти по-малки. Естествено, разходите на немските застрахователи - заплати, наеми, експерти и др. - са в пъти по-големи от тези на българските - т.е. на нашите им остават много повече пари за обезщетения на пострадали. При максимално предвидено обезщетение от 10 милиона лева за събитие, независимо от броя на пострадалите лица, се изплащат реално на наследници на загинал не повече от 200 000. В 90% от случаите - сумите са около 100 000. За сравнение, в Румъния филиалът на нашата "Евроинс" е плащал до 1 милион евро на наследници на загинал. В България едва 13-18% от пострадалите в пътни инциденти си търсят правата, срещу няколко пъти повече в Турция, Гърция и други европейски държави. В Германия близо 90% от пострадалите в катастрофи приемат предложените от застрахователите обезщетения. У нас почти същия процент предложения се отхвърлят заради обидния си размер. Съдебните дела продължават с години. Държавата преследва неплащащите ГО, но прехвърля топката към съда, когато става дума за изплащане на обезщетения.