Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Франция залага на безплатен обществен транспорт
Добави мнение   Мнения:9 1
хикса
16 Ное 2017 20:03
Мнения: 5,046
От: Bulgaria
Да, когато общественият транспорт е по-скъп, но за сметка на това по-неудобен, няма причина да го ползваш. Ама у нас е рано да се прилагат такива недоказани практики, може първо БАН да направи едно изследване и да го докаже научно.
aver4e
16 Ное 2017 20:39
Мнения: 12,201
От: Bulgaria
Те в Дюнкерк возеха безплатно още през 1940-та
Осил
16 Ное 2017 22:22
Мнения: 637
От: Bulgaria
Откога предлагам тази практика и у нас.
Engels
17 Ное 2017 02:44
Мнения: 9,067
От: Bulgaria
Досега в 15 града във Франция гражданите могат напълно безплатно да се возят с градски транспорт.

Обществените таолетни безплатни, обществените бани безплатни, безплатна храна и дрехи, а сега и безплатен транспорт.
Франция сериозно се подготвя за нарастващия прекариат.
Penchobre
17 Ное 2017 09:11
Мнения: 2,914
От: Bulgaria
Привържениците на безплатния градски транспорт казват, че по този начин се насърчават хората да го използват вместо личните си автомобили; така те могат да стимулират икономическата активност в градските центрове и могат да бъдат надеждно дългосрочно решение в градовете на бъдещето, в които няма да има замърсяващи коли.
Защо само ни дразнят с такива новини. Тук си имаме булевард "Фандъков"!
tudor
17 Ное 2017 09:25
Мнения: 1,035
От: Bulgaria
"Откога предлагам тази практика и у нас."

Реалност: - 17,11,2017 - 8,24 часа станция "Хан Кубрат" на метрото в София. Едвам се качваш в мотрисата. Стоиш без да се държиш, защото си в менгемето на хората. Следваща спирка в посока центъра "Княгиня Мария Луиза". Там някои хора си остават на перона - няма как да се качат. После идва "Централна жп гара". Дошлите с влаковете също няма как да е качат всичките. Разреждането започва от "Лъвов мост" натам.
Пита се - при безплатен градски транспорт като и тези от колите слязат в метрото как ще се поберем всички в мотрисите?
Морският
17 Ное 2017 11:14
Мнения: 95
От: Bulgaria
Разбира се, че това е много умно и абсолютно изпълнимо решение. Превръщането на по-големи зони в такива с платено паркиране, но не по модела на Центъра за градска мобилност, където колкото пари получат, толкова дават за разходи. Преразпределението на разходите за горива (най-често 100% внос), към потребление на локални продукти и услуги. Многократно повишената ефективност на активното работно време, а не загубата му в задръствания и търсене на паркинг. Математически ползата е лесно доказуема, но политически ще е трудно изпълнима.
Пикачу
17 Ное 2017 12:57
Мнения: 8,152
От: South Africa
В Загреб отдавна е така, за сведение на заинтересованите.
len
17 Ное 2017 23:11
Мнения: 5,045
От: Bulgaria
Тя Франция залага, пък мен ми се ще в нашия град да има по-свестен транспорт, та и с билетче да е, бих предпочела да пътувам, вместо да се нервя с колата в търсене на паркинг. Но за квартала, в който живея, има само 4 /словом четири/ автобуса на ден. Ами как да не се движи човек с кола. Пък за селото на майка ми, което си е направо в града /родния ми град, не където живея, само на 6км/ в делнични дни има 12 автобуса! Ами местна администрация, сър!....
Добави мнение   Мнения:9 1