Отиди на страница:
| МВР не събира глоби, а ги налага. Умниците адвокати дето мислят закони без реален ефект, забъркаха гювеча. |
| Пардон. Първо - гастарбайтери няма от 1975 година насам и второ - щом сте решили да са гастарбайтери - същите имат постоянен адрес в страна ЕС - Австрия, Белгия Германия, Нидерландия .... Не карат с турски номера, я! А сигурно половината най-малко от тях са с чужди паспорти и без това. ЕС!!! |
| Защо Баце, докато се прегръща с Ердоган, не го попита как е решен там въпроса? Защото те са го решили... |
| Вариантът е актът/фишът веднага да се отразява в някаква онлайн система, и като стигнеш границата - там те чака човек с ПОС-терминал. Щом има система за винетки (от типа на унгарската, при която не лепиш нищо на стъклото, а си въвеждаш номера), не пречи и тук 2 километра преди бариерата да ти "светне" на монитора, че приближава длъжник... |
| Е няма как да стане, защото според идиотския ЗАНН, трябва да се пише акт за установяване на нарушението и после в едно месечен срок излиза наказателното постановление, което определя размера на глобата. От кога дудна да се промени и изрине тотално ЗАНН, но все мрънкания срещам и нито един сериозен аргумент. |
| Не ми се пише.Тия тъпанари,МВР, да не са луди да борят корупцията. Направете анкета,проучване на мнението,на чуждите граждани и ще ви стане ясна картината,ама не искате да ви лъснат задниците.Истината е една и сигурно ще ви направят скрита камера някои чужди журналисти. |
Nickolas 10 Декември 2017 20:18 Пардон. Първо - гастарбайтери няма от 1975 година насам и второ - щом сте решили да са гастарбайтери - същите имат постоянен адрес в страна ЕС - Австрия, Белгия Германия, Нидерландия .... Не карат с турски номера, я! А сигурно половината най-малко от тях са с чужди паспорти и без това. ЕС!!! Освен това, тези хора нали са в България когато им налагат глобите!?! Нали после трябва да напуснат страната? В ерата на Интернет и мобилните комуникации да се плаче че не си събират парите от КАТ е смешно... като стигне до ГКПП-то и му въведат номера на автомобила и се получи че има наложена глоба - аре у лево и на режим изчакване... и там едно гишенце за кеш или ако предпочита с карта, и като си вземе бележчицата с платената сума да заповяда пак на ГКПП-то! Ма е по-лесно да си намират оправдания... па и стадото тук нали няма къде да иде... удобно е за дране... какво ще ги гоним чужденците, да вземем да ги обидим нещо, нека си карат хората... |
FuFighter10 Декември 2017 21:31 Е няма как да стане, защото според идиотския ЗАНН, трябва да се пише акт за установяване на нарушението и после в едно месечен срок излиза наказателното постановление, което определя размера на глобата. Има, има как да стане, само трябва желание да има, а начин ще се намери! Нека да не е акт, да внасят нещо като "гаранция" и дават банкова сметка, заминават си, а после ако няма акт или спечелят дело и акта падне - ще им се върнат парите по банков път... иначе контрата остава в нас и гоним Михаля! |
| ...тъй като тъпчем на едно място ще се наложи да се повтарям: Съставени са им актове, но нито един от тях все още не е платен. ...това изречение може да бъде като символ на нашата държава...да бъде изписано на входа на народното събрание, на всички КПП-та, летища и на входа на всяко държавно учреждение, полицейски управления и .тн... ...защото това изречение е символ и на войната по пътищата, символ на борбата с бракониерите по реките и водоемите, паркирането по тротоарите и въобще символ за нашия народ и територия.... ..с .това изречение може да кандидатсваме и за рекордите на Гинес за най-смотана държава... |
| Абе сал България ли е на света една? Други държави няма ли? Че да видят наште мушмули, как другите се справят с проблема! В НС за един човек променят закон, тук когато има файда- не! Но много по лесно е да се скубе раята, останала в Бг, като е с тока, водата и циганите! Не могат/не искат да се оправят с тях и за да не са на загуба собствениците/концесионерите раята плаща. |
| Нищо не пречи за колите с чудни номера издаването на актовете за нарушенията да се автоматизира и да се изпраща до ГКПП веднага. Тогава чужденецът или плаща и напуска страната или остава в нея и оспорва. Във всеки случай не може да напусне с автомобила- нарушител, докато не си плати глобата. |
| Neopol, нищо не пречи, ама пречи. Има срок за възражение по акта, и едва след изтичането му, може да се издаде НП. А до тогава чужденеца е духнал. Системата АУАН-НП следва да е САМО за определен брой административни нарушения. ЧМасовите следва да са само с фишове. Защото какъв е смисълът за счупена лична карта или за изгубена лична карта да се пише АУАН, после да се чака 1 месец НП? Или да намираме работа на адвокатите да гушкат едни немъчени пари за обжалването?! |
FuFighter 10 Декември 2017 22:52 Neopol, нищо не пречи, ама пречи. Има срок за възражение по акта, и едва след изтичането му, може да се издаде НП. А до тогава чужденеца е духнал. Е да де, нали го написах по-горе - внася "гаранция" до максималният размер на предвиденото от закона наказание, после ако иска да възразява или пък да обжалва НП след месец... ако му се размине НП или ако спечели обжалването - хубаво, ще му върнем гаранцията и толкова! Никакви права не му се нарушават на човека ако е в правото си! |
Има срок за възражение по акта, и едва след изтичането му, може да се издаде НП. Ами това е въпрос на елементарна законодателна промяна. Просто автомобил, извършил нарушение не може да напусне страната. Автоматично му се издава акт и наказателно постановление. Не е нужно даже да се променят сроковете - ако иска да го обжалва, то има един месец да си стои в България и да го обжалва. И даже не човека, а автомобила. Ако напусне страната (без автомобила) и до 45 дни не си плати глобата, то автомобила се конфискува. Всичко се решава много лесно, стига да има воля за това. Ако няма воля, то да не прехвърлят вината на ...вълната и светенето. |
| В ЕС няма други страни, през които преминават транзитно чужди граждани. Ние за първи път от целия ЕС се сблъскваме с тоя труден и почти неразрешим проблем (само 5% събираемост). Проблемът е поставен за общо обсъждане пред Общността, и ще бъде един от приоритетите на българското ЕвроПредседателство. Очаква се по време на Председателството със съвместни на страните членки да бъде обсъден проблема и да се излезе с общо становище, а в следващия програмен период да бъде финансиран проект за задълбоченото му проучване и изследване, като бъде създадена Европейска агенция за изучаване на транзитните нарушения.  |
дали не е възможно да се въведе забрана за по-дълго пребиваване от 3 месеца на коли с чуждестранни регистрации, за да се намалят нарушенията. Радев обаче подозира, че това може да наруши принципа на свободно движение в ЕС Значи германците яко го нарушават този принцип. |
Но много по лесно е да се скубе раята, останала в Бг, като е с тока, водата и циганите! Не могат/не искат да се оправят с тях и за да не са на загуба собствениците/концесионерите раята плаща.  |
Нарушенията по пътя от чужденци са по-малко от 10% от общия брой, става ясно от отговора на Радев.  Комисар Радев, позволете да не се съглася. Всеки българин вижда по нашите шосета как безчинстват чуждите водачи на МПС. И това далеч не са само турци, румънците са не по-малки джигити !!! |
В ЕС няма други страни, през които преминават транзитно чужди граждани. Хубаво е от време на време да се поглежда картата на Европа. Нямало други страни! През Германия минава целият трафик изток-запад-изток (вкл. камиони от Казахстан и Иран). |