Доколкото си спомням, в Китай се намираха единствените находища на някакви ценни метали, необходими за производството на електронни компоненти. С отказването от ДВД се постигат няколко цели накуп. Екологическата, която е най-прокламирана, е и най-спорната за мен. Но определно се намалява зависимостта от чуждестранен петрол. Разместването на ролите на пазара, също е от полза за Китай. Особено, след като се наложи като доставчик на електроника, а както казва и статията, на батерии. |
забраната на производството на някои модели от световни марки като Audi, BMW, Mercedes-Benz и Chevrolet, тъй като вредните емисии на техните двигатели са по-високи от определените. Същото се отнася и за разхода на гориво. Кефят ме китайците! Омръзна ми да гледам автомобили с по 3000 - 4000 - 5000 и нагоре кубикови мотори. Служат единствено, за да задоволят комплексите на собствениците си и да съсипват природата. |
Тези мерки ще доведат до това, че през 2025 г. на най-големия пазар на автомобили в света ще има равенство между електромобилите и хибридите от една страна, и автомобилите с двигатели с външно горене ог друга. Е... тези двигатели с "външно горене" ще да са някаква нова разработка |
Доколкото си спомням, в Китай се намираха единствените находища на някакви ценни метали, необходими за производството на електронни компоненти. Да, редки метали, група от 17 елемента, в това число лантан, европий, неодим и церий. |
Е... тези двигатели с "външно горене" ще да са някаква нова разработка Или са имали предвид водородните горивни клетки, но не са се изразили като хората. |