Пропуснатите възможности за София Каква е тъжната равносметка на 25 години дясно управление на нашия град Петър МЕЖДУРЕЧКИ Софиянци трябва да знаят, че метрото е създадено след дългогодишните проучвания и реализации от стоните специалисти, а не по волята на вездесъщия ген. Борисов. Първият лъч на метрото беше планирано да минава под Цариградско шосе и в края да има отклонение към летището. По този начин се премахва- ше общественият наземен транспорт по „Цариградско шосе“ и се облекчаваше движението по тази натова рена транспортна комуникация. И друго нещо - тунелът под бул. „Драган Цанков“ беше построен за трамвая, идващ от Студентския град. Той трябваше да мине под Перловската река и подпаважно да се движи по „Граф Игнатиев“ и „Леге“ и да стигне площад „Македония“. По този начин ул. „Граф Игна- тиев“ ставаше пешеходна, а площад „Славейков“ се освобождаваше от трамвая. За реализация на тази идея щеше да ни помогне и кметът с българско потекло на Будапеща, където от 100 години имаше подпаважен трамвай.