Отиди на страница:
но ми се струва очевидно че след съсипването на енергетиката трябва да си луд за да инвестираш тук. По-скоро след превръщането на държавата в подмандатна територия. |
>>><<< Engels 25 Юни 2018 04:29 Какви инвестиции, като няма после кой да им работи във фабрикит е.  Ами нали само роботи ще работят...дали не са имали на ум РБ роботи?  |
Ильо 24 Юни 2018 20:41 Плоския данък дето въведоха комундлите и дето облагодетелства богатите не действа. Провери ли за комундели под миндера? Не бива да пропускаш! Никога! |
| Иначе няма нищо чудно че инвеститорите бягат от държавата на победилата Мафия... СтаЛбилност и видими резултати! |
| Унгария и Италия. ОТП събраха цялата печалба (общо 254,6 млн. лв.) на българската си банка. Догодина ще я върнат във връзка с придобиването на едни французи и нормативните изисквания за това - тогава ще се отчете като прилив на капитали. Уникредит Булбанк също изплати печалбата си за миналата година - 297,652 млн. лв. Втора поредна година, след като з 2015 и 2014 ощастливяваше акционерите си с по 30-ина процента от печалбата... Дотук - 550 млн. лв. Не ми се търси в отчетите на големите вериги, да видим там как е. Но за да стигнем до посочените в дописката числа, трябва и нещо да е влязло, иначе минусът е голям. С масиран частен сектор на обслужване е така - парите изтичат в чужбина. Щото държавата е лош стопанин, разбираш ли - нито банка може да управлява, нито магазини. За други неща да не говорим - транспорт, горива, услуги... |
| Виждали ли сте съвременно голямо предприятие за електро комплектуващи изделия за автомобили, което е менажирано от европейски клон на японска фирма (с няколко други фабрики у нас), самите мениджъри са руснаци, предприятието има аналози в Мароко и Румъния. Наема работници за относително малки заплати - под средната за страната, и по-нормални - за българските ръководни низши и средни кадри - без разлика на етническа група, вкл. украинц(к)и. Обучават ги на арабски, японски, руски и английски. Продукцията отива за комплектуване на световни марки всякакви серийни автомобили, повечето германски. Кой е баш-инвеститорът - дали чисто японски, дали не съвсем - кой го знае. Строителството е от български фирми, камънакътза вертикалната планировка също е наш, само дето огромна част от стройматериалите са внос, оборудването е изключително вносно. Такива зводи имат и Асеа Браун Бовери (ЕйБиБи), и други у нас. И Китай почна така, а сега стриже горите и тайгите на Сибир, плаши Америка и прави нов път на коприната. Дали ще почнем някога да експлоатираме, например, богатствата на някой окръг в Анатолия? Лесно ми е да питам риторично, защото няма да дочакам бъдещето. На някои може и да им стане трудно, да бягат (мигрират) тогава където им очи видят и крака стигнат. |