|
Точно Aeiel, при положение , че българския авиотранспорт се чака от българския туризъм вече години.Че ако има редовни български авиолинии в Европа , , ще се увеличава с 1 милион туристическия поток към България от Европа, всяка година ..И че руските самолети не се приемат на летищата в ЕС и , че поради кризата в европейския и световен авиотранспортен бранш , по летищата на Европа стоят стотици неизползваеми Боинги и подобни , приемани от ЕС , самолетни модела , и които могат да се наемат далеч по-изгодно.Но няма кой да мисли-нито за държавна политика в туризма, нито в авиотранспортна.Защото този момент със самолетите г-н Павлов, е също така важен , както и важни са връзките с Близкия Изток.Защото с руски модели самолети е вече ясно и на децата , няма да стане. Трябва да се мисли също с бизнес и пазарна политика тук –обновяване и развитие на авиопарка ви, , а именно това го няма в България.Ако имате претенции за национален превозвач, то докажете го , започнете от това! |