
| Имам оскъдни познания по икономика, но смея да твърдя, че в техниката стандартизацията води не до монополизация на пазара от определена фирма, а тъкмо напротив - точно дефинираните изисквания към продукта дават възможност за производството му от много фирми и насърчаване на конкуренцията. Разбира се, всяка фирма гарантира пълна съвместимост само на собствения си клас или фамилия от изделия, тъй като пълна унификация особено за сложни изделия е невъзможна. Добре разработените стандарти водят до съвместимост на оборудването, произведено от различни фирми, а непълните стандарти могат да доведат до разминаване на параметрите, неспоменати в тях и оттам до несъвместимост. Затова писането и одобряването на стандартите е много отговорна работа, изискваща задълбочено познаване на класа от изделия, за които се пише стандартът. Смешно е да се мисли, че стандартизацията е самоцел - разработват се нови технологии, нови изделия и за тях старите стандарти са тотално неприложими. Как си представяте съвременна уплътнителна система за пренасяне на информация, разработена по стандарт отпреди 10 години? В повечето случаи разминаването в стандартите не се цели нарочно, а е резултат от това, че много фирми работят върху едни и същи или сходни класове продукти и стандартите се разработват едновременно без да има време да се съгласуват по всички параметри. Част от новите продукти са уникални, без предишни аналози. Естествено е водещите фирми да налагат стандартите, защото те първи разработват и предлагат съответните изделия на пазара. С течение на времето стандартите се модифицират според нуждите на производителите и потребителите. Унификацията на стандартите (поне за страните от ЕС) може в началото да причинява затруднения, но впоследствие оказва значителен положителен ефект върху производството и потреблениието. |
| Според мен и двете крайни тези - че стандартизацията е нова форма на меркантилизъм, и че стандартизацията няма връзка с някакви търговски бариери са грешни. Тофлър слага стандартизацията сред шестте съществени характиристики на "втората вълна". Най-характерният пример са болтовете и гайките и изобщо резервните части за всякакви машини. Ако нямаше единен стандарт за html (поне достатъчно уеднаквен) сигур и форум нямаше да има или щеше да е скъпо платен. От друга страна тъй като пазарите на всякакви стоки все повече вървят към фазата "монополистична конкуренция", т.е. война на марките, е неизбежно това да не се използва като средство в маркетинговата война, както казва г-н Хърсев. Като цяло стандартизацията е изгодна за икономиката като цяло, защото повишава ефективността й, но това не важи за всеки отделен участник в нея. Ние като представители на "дъното" в момента е нормално да сме ощетени от европейските стандарти. Редактирано от - Крез McDuck на 15/12/2003 г/ 13:47:04 |
| За кого все пак се отнася статията: за българските власти ли, за нашите чиновници ли, за кого? Кой има право да въвежда и отменя стандарти? Тоест против кого е статията -н Хърсев? Или просто пишем, защото имаме договор с в-к Сега за еди колко си статии седмично, пък се поизхабихме да пишем. Като чета редовната статия от Е.Х., все си спомням за стандартната продажба на грандхотел Варна, извършена по стандартите на Хърсев и стандартно измамила измамила хиляди хора със стандарта[b] за [b]"най-добра цена". |
| Прав е г-н Хърсев изцяло. Ако ще се заяждаме за разни неща като зарядните на телефоните, аз като човек работещ и образован и в тази област ще ви кажа, че няма абсолютно никакъв проблем да се въведе общ стандарт за напрежение, консумация, вид на куплинга и т.н. и т.н не само за зарядните, ами и за хендс-фри-то, за дейта кабелите и т.н. Но как иначе Нокия или Сименс ще ни вземат по 30 евра примерно за дейта кит? Както и да е. Темата за прибързаното въвеждане на стандарти от разни тъпи български чиновници е далеч по-всеобхватна. В "белите" страни като Германия например все още важат документи от ГДР-ско време, а ние си сменихме всички книжки, лични карти, паспорти и т.н., което естествено го плати крайния клиент. |
javascript ТАКА СЕ ПИШЕ НЕ КАТО ХЪРСЕВ ! |
| Керпеден, Аз ще го прочета АБ - няма проблем. Но междувременно не е зле да хвърлиш едно око какво казват Хиршфелд и Креза. P. S. Как да не са стандартизирани, бе привет? Щом снасят яЙца - автоматично се стандартизират. ![]() |
| Некой знае ли що Петър Първи е започнал да строи руските жп линии по-широки именно с 18 см. А? Какъв му е бил стандарта? |
| ДА не се бърка "Стандарт" с "Дизайн" !!! "Стандартът" винаги е в резултат на държавна /или междудържавна/ воля, а НЕ фирмена /или междуфирмена/ воля!!! |
| Хиршфелд, Пиша ти, защото въвеждаш форума в заблуждение. Може да си човек работещ в тази област, но това не значи, че си и образован, защото явно или пишеш фактури или работиш там по чистотата. Иначе щеше да знаеш, че устройствата не са зарядни, а захранващи. Освен че зареждат акумулатори, те може да служат и като стационарни захранващи устройства, което от своя страна изключва да са универсални. Що се отнася до куплунгите, то те са стандартни, различно обикновено е само свързването към отделните пинове. Никой не си разработва и произвежда куплунг за къса серия. Това че “ няма абсолютно никакъв проблем да се въведе общ стандарт за напрежение, консумация, вид на куплинга” няма да го коментирам, защото ще отегча форума, а пък на теб ти липсва необходимата техническа грамотност да стоплиш. Само ще кажа, че по отношение на напрежението, то се определя от използваните чипове и на практика е еднакво за повечето модели, за домашно ти оставям защо не може да стандартизираш консумацията. Ако си пребивавал в "белите" страни като Германия, щеше да знаеш, че там бутнаха маса блокове и не само, защото не отговарят на ДИН (Дойче индустри нормен). За документите като “книжки, лични карти, паспорти” няма определен стандарт. Ако го знаеш – цитирай го. Редактирано от - American bastard! на 15/12/2003 г/ 20:07:45 |