Добави мнение Мнения:6
| Челните удари са вследствие липса на изградена пътна мрежа. При двупосочно движение грешка във водача или поледица почти винаги води до челен удар и смърт. Има ли безгрешни асове застраховани от това? А това на входа на Видин как го класифицирахте като магистрала при положение, че виждам на снимката обикновен селски път на който е станал челен удар? |
| а бе то във видинско и третокласния път минава за магистрала, там са забравени напълно, навсякъде беднотия, мизерия, безработица... |
VladiSD : не си ходил явно до Видин  не съм от там, просто всеки месец ходя в командировка до града, входа му действително е като магистрала, само мантинелата по средата я няма  |
| Виновните за "силно заледен пътен участък на входа на града" ще ги видим ли с раирани пижамки на топло? Какъв е контрола от една страна над пътните служби и от друга над начина по който се разходват и разпределят бюджетни средствата прибрани от мен и останалите участници в движението под формата на мито и акцизи при внос на коли, пътни данъци, акцизи на горивата, глоби и т.н. ? |
| Виновници за катастрофите може да има много, най-вече зимата и самите катастрофирали.Почти няма случай при честите ни пътувания, особено през зимата, да не ни задминават коли, движещи се с над 100км/час.И обикновено се случва да ги видим пак, преобърнати и с изсипани хора. Имало било заледени участъци.А, какво да има!При ниски температури и висока влага винаги ще има лед.Има обаче и прекалено много калпави шофьори, особено около 30-годишната възраст. |
Добави мнение Мнения:6