Добави мнение Мнения:16
| "Цените са посочени с едри цифри и от тях излиза, че за средния германец със заплата от 3000-4000 евро месечно едноседмичен престой в четиризвезден хотел на Карибските острови, с полупансион и със самолетния билет до там и обратно, струва към 400 евро. За екзотична едноседмична отмора в Коста Рика, т.е. в Южна Америка, с включена храна, германецът трябва да се бръкне с не повече от 700 евро. " Ama nemoite molim! Ako niakoi e bival na tova letishte da kazhe az obache mnogo chesto bivam na Frankfurt i Amsterdam i shte vi kazha, che cenite tam sa takiva che niakoi s mesechna zaplata 3000-4000 evro edva li vaobshte si misli za Karibite. Shto se otnasiya do posochenite ceni za ednosedmichen opisani po-gore tova e po-skoro niakakv dil s neprodadeni pochivki, otkolkoto pravilo. To zatova go i narichat "In the last minute". Koito iska da riskuva - mozhe. Ako neshto ne vi haresva - sardete se na sebe si. Tolkova ste platili - tova poluchavate. Ne kazvam che nepremenno shte se nasadite na pachi yaica, no i shansa tova da stane e dosta goliam. Ot druga strana - mozhe da otidete v Kuba, naprimer. Shte imate udobstva, na kakvito v BG-to ne ste sviknali, no tova e do chertata na ogradata, sled tova vi poglashta realnostta - a tiya ne e rozova. Priyatno prekarvane, osven ako ne vi puka kakvo stava okolo vas... |
| Др. Николов, да знаеш, че др. Шрьодер ще те черпи денонощно с каквото си поискаш за това ти твърдение, че заплатата на средния германец е 3-4000 евро! а за еФтинките билети мое да посетиш сайта на http://www.bexxair.com да си купиш билет и след това пиши колкото си искаш глупости! Аре със здраве.. Рот Фронт! ЗКПЧ-др.Радул Редактирано от - Др. Радул на 08/7/2004 г/ 00:03:37 |
| Господинът явно не знае, че върху заплатата от около 4000 ?(Мойта е малко повече)се плаща данък общ доход(категоризиран) един куп застраховки(пенсионна, медицинска и други) и още един куп отчисления, така че реалната средна работна заплата в Германия в момента е около 1100 ?.Цени на почивка в БГ от порядъка на 180? на седмица с полета са във сферата на фантастиката, цените са най-малко 3 пъти по-високи.За bехх мога само да кажа, че цената на билета зависи от това, колко рано е закупен той и в кой сезон(летният е с около 50% по скъп) и въпреки това отиване и връщане до София от Лиеж(основното летище на bехх, дотам се пътува с автобус, много комфортен) излиза минимум със 150? по-евтино отколкото с България ер.А иначе не би било лошо aвиопазарът да бъде либерализиран, но как тогава ще могат търтеите да лапат??А?? |
| В синхрон с казаното мааааааалко по-горе, само ще нюансирам, че именно тези безобразно "евтини" почивки са по силиците главно на "блаженстващите" немски пенсионери на възраст около 80...... Това е ключовата възраст в Германия, на която човек може да си купи най-сетне скъпо кабрио и да хвърчи по магистралата с 220 - колкото и нелепо да изглежда, с каскет връз белите коси, или да попътува по белия свят като за последно - понеже и без това 1 месец живот в Германия му излиза още по-скъпо....... Също така, може да си позволи да похайлазува по кафенета и ресторантите или да си купи абонамент за театър или опера - заедно с групата "сениори", които споделят безпросветната си самота в залеза на живота, когато наистина никой вече няма какво да доизцеди от тях...... Това, разбира се, не ни пречи пак да си им завиждаме! |
| Е това е хубавото на форума, че журналистиката не може да ни пробутва бозите си. Радул от кухнята го разби тоя самозванец. Ама в Ню Йорк Таймс хвърчат глави за такива публикации. Къде е в.Сега, къде е върхът? Др. Радул  Wie gehts Junge? |
Не се ли изкефихте как автора прави генерални изводи за авиопазара от ... офертите last minute?  Малееее, какво ли ще напише за българския туризъм ако автора научи, че германските рентнери плащат 2 седмици почивка на Черноморието и стоят три? |
| Napisanoto ot avtora sa palni gluposti!!! Evtinite ceni na samoletnite bileti ne vkliucvat letishtni taxi /za otivane i vrashtane/ ili pak sa samo v ednata posoka. Osven tova obiknoveno se kaca ne na centralni letishta, zashtoto "low cost" aviokompaniite niamat licenz za tam, a na niakakvi izmisleni na 50 km ot grada, ot koito se pridvijvash s vlak, avtobus ili taxi /oshte pone 50-100 EURO/, taka ce "evtinite" bileti izlizat pone 4-5 pati povece. Za srednata zaplata ot 3000-4000 EURO v Germania prosto ne mi se komentira - totalna glupost, srednata cista zaplata tam ne e povece ot 1500 EURO. I kakvo oznacava "nemski turopetatori predlagat na sagrajdanite si ...". Vseki edin, nezavisimo kakav e - ispanec, portugalec, italianec ili balgarin moje da se zapishe za pocivka na BG Cernomorieto crez nemski turoperator! Kakvo, da ne bi da mu otkajat?! |
| Привет др. Дявол! Радвам се да ви видя, тук положението е под контрол, подготвям се психически за море един вид  Рот Фронт! ЗКПЧ-др.Радул |
Както по-горе поясниха, това са почивки за пенсионери (или както казваме във Варна - за "групи Хитлерюгенд" . Те са валидни до 30 май или след 30 септември |
| Това което автора е пропуснал, че на-печеливши за евтините авиокомпании са туристическите и силните бизнес дестинации( Лондон...), където полетите са почти винаги запълнени. Ако България освободи небето си, това ще даде мощен тласък на туризма - не само по Черноморието а и в София или Пловдив. Идете някоя събота до Прага за да видите колко немци, англичани и прочие идват. И не заради архитехтурата, а поради евтините кръчми и проститутки. Обикновена сметка показва че им е по евтино да прекарат почивните си дни там, отколкото в собствената им държава. Поради отдалечеността на България единствения шанс да развиее weekend туризма е евтини самолетни билети. Незнам защо нашите авиокомпании само се оплакват, а не се захванат с този все още свободен сегмент. Дори Swiss си смени концепцията в тази посока. А в БГ дори за Bulgarian Air не можеш да си купиш билет по интернет или с кредитна карта, а в същото време имат високи разходи за служители и наеми на офиси. |
| Билетът от Лондон до Берлин може да е 19 евро, ама летищните такси са минумум 60 евро. Така че билет от 19 евро всъщност е поне 80. Обикновено повече. |
| Dobre 4e ne gi i dopuskat na iztok ot Belgrad, zachtoto nali se sechtate 4e minalia juli katastrofira edin samolet nad Egipet (flash airline), to4no edin ot taka nare4enite "low cost", umriaha 130 frantsuzi i ve4e tuk vav Frantsia vsi4ki tezi evtini kompanii samo gi plujat. Samoletite im sa grobnitzi, samo i samo da im struvat evtino, a obslujvaneto da ne vi govoria. Viarno 4e e hubavo pazara da se demonopolizira, ama tova ne zna4i 4e triabva da se saglasiavame s vsi4ko, i niakoi den da ni padne edin "law cost" na glavite. |
| "Докато не се либерализира авиопазарът у нас, българинът ще е обречен да плаща скъпо за разлика от западноевропейците" И к, во сега? Само това изречение ли е вярно от материалчето, или...  |
| Li4noto mi mnenie e 4e statiata e mnogo hubava. Ne moga da kometiram dali poso4enite zeni sa verni, no istinata e che vinagi plashtat nai-skapo. I v evropeiskia saiuz i v NATO bednite strani shte plashtat mnogo pove4e ot bogatite kato prozent ot vatreshia si bruten produkt. Oshte vednaz mnogo polezna statia. |
Добави мнение Мнения:16