Отиди на страница:
| Тъпота. КАТ както винаги ще се бори със следствието, а не с причината, а даже е съмнително, че ще се бори с пияните шофьори. Първото, което веднага се набива на очи е, че КАТ ще определя кой е карал пиян и кой не, което автоматично означава, че спре ли те катаджията и не му бутнеш вече не знам колко лева, той ще те изкара пиян с колкото си иска промила, независимо дали си пили или не. Тоест полковника се грижи за "хляба" на пдочинените си. Не това е пътя за борба със пияните шофьори - това, което непременно трябва да се спази е КАТ да няма право на алкохолна проба с доказателствена сила за съд и/или глоби и актове. Това да може да се извършва само чрез друг независим от КАТ орган - например болница. А за произшествията по пътищата според мен алкохола като причина е някъде доста назад в класациятя - на първо място бих поставил дупките по пътищата, а на второ масовото неспазване на закона за движение по пътищата, най-вече от същите тези мутри, които не спазват и останалите закони в България. Прав е коко петров, че наказанията трябва да са съизмерими с доходите - в общия случай не може цялата месечна заплата, че и в пъти повече да отиде за една глоба. |
| Много не на място според мен са примерите от други държави като: САЩ, Франция, Германия и т.н. Там има много по-различни условия и много по-различен стандарт от този в България. Много по-близко до условията на България са страни като: Румъния, Албания, Македония, Русия, Украйна, Молдова и т.н., но тях никой не ги дава за сравнение с нас. Ако за САЩ е много лесно да влезеш в затвора, то у нас изобщо не е така. За нормалния българин това е огромен стрес. За него в затвора отиват само "голямите" престъпниците, а за останалите неща си има глоби и много по-рядко парична санкция наложена от съд. Нормалният българин не ходи на съд. А и съдебната ни система не е така устроена - то и сега делата се точат с десетки години, а какво ще стане ако съда се залее с куп "дребни" дела - съда ще престане да работи. |
| Незнаещ, едно въпросче, защо след като глобата за кучетата е толкова голяма навсякъде по улиците е има кучешки лайна. |
| v francia kak bilo abe golio ako v zegata piine6 1 biri4ka i pokaze 06 v zatvora li 6e vliza6 kakvo gledate kakvo bilo tam 6to ne gledate kakvo e tuk za6toto tuk kukite pove4e praviat haos ne moze da se krie v trevata da iska4a pred kolata kato 6ymkar i da kazva 4e ne e za 10 lv ne moze da te spira 4e si prekosil ne prekasnata osova linia s 1 ta guma i kato mo kaze6 ima6e dupka izvinete iama 6tiah da se obarna toi da kazva emi ne pla6tai danak as za tova ne ti go iskam ne moze da ima zadrastvane sfetofar ne raboti a toi sedi na benzionstanciata i da pie kafe tova e polozenieto v balgaria golio zatova si bii kam6ika kam franse i ne se vra6tai |
| Аз предлагам смъртна присъда с конфискация на имуществото в полза на КАТ. Все едно ако някой не може да си продаде хляба (да си свърши работата де) да поиска закон, че всик трябва срещу подпис да си купува два хляба на ден. Отакакто се започна воя за повече правомощия (без да се използват съществуващите) де що има властимащ поиска извънредни права - данчни, ББ, прокуратура. Няма да се учудя ако се гласува закон, гласящ че контрольорите от градски транспорт могат да влизат по домовете без съдебно разпореждане за да предотвратят пътувания без билети. |
| От тая работа може и да има ефект , макар и минимален. Вдигането на санкцията вдига рушвета, а в масовия случай реалната санкция е самия РУШВЕТ. Ще се радвам пияния да плаща повече, без значение на кого. За хазната недейте се притеснява, а дето се ражда корупцинна практика - нищо ново. Единствения проблем е , че по четвъртокласната пътна мрежа ще вървят еднакво пияни каруцари и шофйори, а за КАТ ще е неизгодно да се мотат по бедните села. P.S. Изобщо не намеквам за КАРУЦАРЯ - той няма книжка, кола и дори много пиян е опасен само за някои дами. |
| Ei, vsi4ki vie umnici koito roptaete sre6tu globite i nakazaniqta. Ot takiva kato vas koito vse gledat da ottyrvat kojata 4engetata vzemat ru6veti No iskam da vi vidq s vzeti knijki vsi4kite. Mnogo e dobro predlojenieto sega ostava da zapo4ne da se prilaga i to naistina i za vseki. i dano togava imame po malko blusnati deca, maiki i koloezda4i po ulicite.  |
| Нека наказанията да са строги. Пиещите шофьори са потенциални убиици. Но ние и сега си имаме не лоши закони. Важно е кой и как ги спазва и кой и как следи за спазванито им. По мое нипрофесионална мнение, катаджийте работят само с 20 ~ 30 % от капацитета си. Нека шефовете на КАТ и бат Бойко накарат хората си да работят както трябва, а не само да се крият по храстите и да организират "хранилки" особено преди аванс и заплата. Катаджийте трябва да бачкат постоянно, а не само по кампании, тази седмица "светлини" след месец "зебри" и т.н. Спазването на законите и правилниците са непрекъснат процес и контрола трябва да е също непрекъснат. |
| i ne deite zabravia 4e kato vi istekat kioravite vizi pak tuka 6e se varnete i ako ste s kola bat boiko da vi e na pomo6t za6toto as v policeiska darzava ne 6ta da ziveia a v takava se prevra6tame 6tom edna darzavna institucia iska da ti vzeme pove4e ot kolkoto cialata darzava ti dava |
| abe glupak ti izliza6 li po sofiiskite ulici ili si ot selo dram6a ia izles da vidi6 koi e istinski opasen za6toto sutrin piani po4ti niama a s nekadarnici e palno za6toto pove4eto kni6ki vaop6te ne triabva da imat za6toto po opasen e skakaueca s moskvi4 bez spira4ki i gumi na galo6 te sa po opasni ot 4ovek piinal 1 biri4ka |
| От 15 години пиша на разни инстанции да сложат един пътен знак! На ден стотици хора рискуват на едно опасно кръстовище до нас, полицейските коли си дежурят, а зад тях става катастрофите..но на никой полицай не му идва наум да подаде един доклад нагоре. Имам познат, офицер, говорил съм и с него, той вика прав си, възмущава се .. и резултат никакъв. Същевременно ненужни светофари и легнали полицаи-колкото искаш... Катаджийските санкции са доведени до някакъв абсурд у нас. Общото е, че не се върви към условия за обективно намаляване на произшествията, чрез камери и подобряване на организацията на движението, а се набляга на субекта-Кат! Днес КАТ може да ти прати честитка- попълнен фиш за неправилно паркиране, без ти дори да имаш хабер-това вече ми се е случвало... Или ако си чукал жената на някой от тях и той се усети, може всеки ден да ти праща по фишче!  Пари може да събира всеки с униформа, нейде бях чел, че охранители-полицаи, си събирали помежду си пари за дрегер и ги избивали от извънредни пусии по нощните квартали за месец –два. След това-на печалба. Мерките няма да спрат тези, за които не важат - мутрите и джиповете. Тези , които си нарушават закона, ще продължат да го правят, защото са недосегаеми.-едни си плащат, а други са наши хора.. Колко от големите катастрофи с употреба на алкохол са сторени от бивши или настоящи полицаи! Тези санкции са си направени за нас, останалите, за по бързо избиване на дрегера.. Апропо, бат Бойко слага ли си колан, когато кара? А министрите? |
| Ама как ще се превърнела в полицейска държава. Пияните шофьори да им се отнема книжката невъзвращаемо и една глоба да го помнят тоя ден от живота си. Нека да си се возят в градския транспорт да им дойде акъла в главата. В България да те е страх да пресечеш на кръстовище. Хората на запад само да стъпиш на пешеходна пътека и спират моментално независимо дали са набутани в двучасов трафик или не. А тук шофьорите даже и трезви на пешеходна пътека карат с 100 км, ако могат да вдигнат 150 и това ще направят. Надявам се глобите, които взимат от пияните шофьори да помогне на държавицата ни да обнови маркировките и да сложи светофари даже и в крайните квартали. Ние иначе няма да се оправим. Само здравия закон и големите санкции му е майката. |
| Коко Петров, твой близък газил ли го е пиян шофьор? (ако не е - дай Боже НИКОГА да не се налага да преживяваш такъв ужас!). Защото явно не знаеш какво е да прекарваш часове в боница и минутите да ти се струват години, а от безпомощност да ти идва да скочиш от някъде. Явно и ти самият не си бил блъскан от кола. Не знаеш какво е да прекараш остатъка от живота си в инвалидна количка, да търпиш намусената социална работничка, докато ти бута подлогата отдолу, всеки да глада на теб като на шеста категория човек, да не можеш да си намериш работа и дистанционното от телевизора да се превърне в естествено продължение на ръката ти, да се чудиш как да се качиш на тротоара, защото почти никъде няма рампи. Нямаш представа какво е да не можеш да погледнеш дори през балкона, защото парапетът е висок, а инвалидната количка ниска. Вероятно всичките ти крайници са си на място и не ти се налага да мислиш от къде да събереш пари за протеза. Затова не казвай, че глобите са прекалено големи - уж народът беден, а за пиячка пари винаги има. Човек трябва да понесе последиците от собствената си безотговорност, от която, за жалост, често страдат други. И не казвай, че това не може да се случи на теб. Надявай се следващият път, когато чуеш да скърцат спирачки да си по-далеч. |
| и понеже много отворковци почнаха да хвалят КАТ, един простичък въпрос. Преди 10 дни влезнаха в сила последните промени в Закона, с които се увеличиха два пъти глобите! Що сега пак искат увеличение? А що КАТ искат да се правят и на следствие и на съд по пътя? а колко катаджии могат да четат? а, колко да пишат   |
| ptt, и москвичите без спирачки са опасни и тези с 2 о/оо по рождение са опасни, ама и аз за това говоря, че никои не ги притеснява. А ако караш каква да е кола и напълно изправна, било ладичка на 20 г. или чистак нова Корсичка, с нормална разрешена скорост и се срещнеш челно с 3 t джип с пиян шофьор? Сещаш се че за теб изхода е един и същ независимо от колата, а той минава с натъртване и условна за 1 г. |
| Възможно ли е човек да бъде виновен и съден за нещо което ЕВЕНТУАЛНО МОЖЕ да извърши? (Имам нож за рязане на хляб в кухнята си, очаква ли ме затвор за евентуално убииство?) А как и кой определя справедливо кой и колко е пиян? Как се отчитат въпросните 0.5 промила? На какво се равняват и какво е въздеиствието върху водача на халба бира, чаша вино? * * * След всяка статия на тема КАТ следва лицемерен плач за загиналите по пътищата. Дава се кратка статистика с цифри. Причините винаги са във водачите и очевидното решение е да се скубят и кастрят още повече до пълното им ликвидиране. И малко дете се съмнява в добронамереността и загрижеността на мотивите за все по-високи и все по-многобройни санкции. |
| Такава фирма "КАТ" имо само в БГ. По света има полиция, която се назначава в наряд да носи службата на път или магистрала, и то за определен период, а може и само за една смяна, при което санкциите на водачите са с квалификация за "опасно движение". То включва дори и движение с ниска скорост!!! Нарушенията в 80-90 % се регистрират от технически средства, при което за всеки "несанкциониран случай на опасно шофиране/движение" полицейският патрул отговаря за "бездействие" или "лошо изпълнение на задължение" и при втори случай най-често ченгето отива на борсата...Така че, не размерйт на санкцията е решаващ. При такава организация, изпълнение и КОНТРОЛ над пол. дейност - дори за две седмици пилият да мете улиците, скоро жертвите на пътя ще намалеят поне със 70%. |
| Как се печелят избори в България - не е важно как са гласували хората, важно е кой брои бюлетините. Същото е и с установяването дали даден шофьор е пиян - не е важно дали е пил или не, важно е какво иска отчитащия - в случая катаджията. Някой от вас има ли вяра на катаджиите, аз никога не пия, ако ще карам, но това няма да ми помогне, когато катаджията реши да си вземе рушвет от мен, а аз не искам да му дам - веднага ще ме изкара пиян с дрегера. Така, че да разделим едното от другото: наказанията за пияните шофьори и кой и как установява дали са пияни. Следващия момент е, размера на наказанията за наистина пияните шофьори, когато има и когато няма катастрофа и размера на доходите у нас или на шофьора. За мен най-нормалното е глобата да бъде процент от месечния му доход плюс процент от размера на собствеността му, а не твърда сума, надвишаваща за едни в пъти месечния им доход, а за други това да е малка част от ежедневния им разход. |
| Проблемът за пияните шофьори и нашата безотговорност неуместно се интерпретира само в полето на КАТ и глобите. В Труд имаше интересна публикации от един, вече бивш, автоексперт, който понадигна малко булото на тамошната мафия, чрез която убийци с джипове минават с условни присъди и глоби. Никакви глоби нямат превантивен ефект, ако не се прилагат принципно. Проблемите на безопасността на движението не бива да се стоварват само в полето на КАТ, защото там, по милиционерски, си ги интерпретират в тяхна полза и наша вреда. |
| вижте какво - принципът отдавна е известен: когато човек се напие, не го бива много да шофира, защото е опасно - не толкова за самия него, колкото за околните - представете си само: карате си колата и изведнъж един дебил ви удря със 100км/ч и ако оживеете случайно за цял живот сте инвалид. никак не е приятно, нали ??! затова подкрепям идеята да се опандизят пияните шофьори. Но бедните куки дето строят вили в бояна и карат собствени коли за по 30000 евро, нямат далавера от тая работа - пак ще пускат пияните шофьори за срещу една почерпка от 50-100-200лв, символичната цена за 1 година свобода извън затвора - иначе няма да може да се довърши строежа на вилите в бояна и симеоново. скапана държава и скапан ред сме си устроили. аз лично предпочитам като ме хванат в нарушение да си платя глобата по официалния ред, отколкото да храня бедните куки със стоп-палката. |