| Вмест да кажат" ДА ще ускорим както можен строежа на магистрала Люлин"нашите популисти-политици-управляващи търсят как да замажат гафа. Чак сега се сетиха да преместват трафика през Мало Бучино, където сигурно пътя е по-зле от княжевския. |
| Да. ама НЕ. Хората не са съгласни с магистралата Люлин! Софиянски да бе мислил по-рано за инфраструктурата - за справки - кмета на Русе!!! Хайде да не казвам пак къде само му е мисълта на Стефан С. |
| Няма ли други умни идеи за трафика:например лансираната тези дни "Влакове да превозват тировете", аз лично съм за самолети : едно летище на Кулата, и едно в София(разпределително) а от там към локалните летища: Калотина и т.н. И Жул Верн ще се кефи чак. |
| pan4o, влакове наистина превозват тежкотоварни автомобили - подобно на фериботите. Трафикът на тежки автомобили Кулата - Перник - София е предимно на контейнеровози. Имаше един влак, който возеше контейнери (на Maersk и P&O NLL), с което се облекчаваше движението, но доколкото разбирам май е спрян. |
| Най-бързият и евтин начин е временно, /а защо не и постоянно/ да се построят пешеходни надлези над трасето, на удобни за гражданите места, както например е в Португалия, та поне пресичащите да са запазени по някакъв начин. Но Кметът едва ли се интересува от нещо толкова евтино и непрестижно като проект. На него му дай размах... |
Ей голям майтап става... Блокират пътя през Княжево, блокират през Бучино, през Мошино и накрая к'ва става бе? От къде ще се минава бихте попитали ? Ей ви една идея, пари не искам за нея: идващите от Кулата и Калотина (пък и не само от там) автомобили, да се закачват на хеликоптер, който да ги спуска в центъра на София. Излизащите от София, обратно пак по същия начин. Avis, проблема не е как да пресичат пешеходците. Колите с развалени спирачки могат и надлеза да съборят, ако се нацелят правилно. Това не решава проблема. Виж, че в случая камионът събори цяла къща. Какво от това, че ще има надлез или подлез |