Добави мнение Мнения:10
park iran eto par king  |
Веч няма гняв - само скръб. Ред сълзи, ред сополи. Тук-таме - паяк. Кандидат-пандизчия - кмет. На кратуни - сини ламБи ... Царщина! Цирк! |
| Има далавери, които остават независимо кой идва на власт.Една от тях се казва ф-ма "Паркинги и гаражи".Те не се грижат за разчистване на уличното движение, а просто рекетират.С подкрепата на обшината и на любимата Полиция са слойили знаци за забранено паркиране на абсурдни места.Примерно бул."Гоце Делчев" в Софя или улицата при подуенската пожарна.Това са широки улици с по 2 платна...Но важното е да има оборот на частната ф-ма "Паркинги и гаражи".На всичко отгоре са си поръчали и по един полицай за да придадат законен характер на рекета.Освен това е очевидно как едни тарикати могат да паркират колите си какато и където си поискат. |
| Вече сме говорили много пъти по въпроса. Моето мнение е следното: Да се предложат на частни фирми площите с възможности за паркиране в т.н. "Синя зона". При правилна подредба и гъвкава политика на продажбите ще има възможност от постъпленията да се компенсират дори живеещите в зоната пенсионери, които държат без да я карат изобщо пред кооперацията ръждива Лада или Шкода. Въпрос на пазарна икономика. Такива схеми готови има по света, само някой от крадците в общината да се сети да попита. Или дори да отида командировка за наша сметка - халал да му е, само да стане работата. |
| Парадоксът е, че Общинска полиция охранява частна фирма за обществено-безполезна дейност - събиране на пари от "извозване" в полза на тази фирма. Неправилно паркиране винаги ще има, дори паяците да станат повече от автомобилите, защото НЯМА КЪДЕ ДА СЕ ПАРКИРА, А ТРЯБВА ДА СЕ ПАРКИРА НЯКЪДЕ! |
| Имам горещата молба Сашо Дончев да командирова тази дописничка до Виена, или ако му се видят много парите, най-малкото до Белград, за да види на живо за какво става дума. Седнала да ни обяснява, че не били достатъчно запълнени паркингите в Банишора и Зона Б5. Ами ако направиш един подземен паркинг в Мировяне, Софийско, изобщо няма да бъде запълнен! Аман от войнстваща вестникарска некомпетентност! Като са ви слаби дописничките, къде спят редакторите! Там, където има нужда от подземни паркинги, т.е. в Центъра на София, между Патриарха и Сливница, между Хр.Ботев и Васил Левски, за 15 години една лопата не е забита в земята! Какви врели-некипели седнала да ни обяснява дописничката. А истината е от проста по-проста - оня, засмяният софийски кмет, който щял да си пренася кабинета в Съдебната палата, тъй като все по-често му се налагало да пребивава там, той, и цялата му тайфа некадърници и шмекери на дребно нямат елементарна визия за градско развитие. Даже когато пара може да падне и в техния джоб, пак не си задвижиха мозъците да направят нещо елементарно, но радикално - строиш паркинги и едновременно с това строго забраняваш паркирането по тротоарите. Тогава всички паркинги се превръщат в печатница за пари, а балканските ни общинари няма да смогнат да съберат рушветите при калъбалъка от инвеститори. "Повечето хора обаче не са склонни да плащат такива суми за правото да паркират." Е, това е направо фундаментално откритие! Смея да уверя пишещата дама, че и шофьорите в Париж и Виена, в Лондон, даже в Ню Йорк и Токио, също не са склонни да плащат такива суми, но като им пляснат на предното стъкло една квитанция, равностойна на около 50 евро, някак си веднага им се изпарява желанието да заобикалят местата за платено паркиране. Да, ама излизало скъпо. Ами тогава, ще си направиш сметката, че да се возиш на автомобил е скъпо удоволствие, което съвсем не се изчерпва само с наливането на бензин. Да не говорим, че пешеходецът, по-добрата част от човечеството, както са казали класиците, на какво основание трябва да бъде склонен да отстъпва тротоарите на някой си, който, решил да премести височайшия си задник от Дървеница до Банишора и за по евтино си стоварил таратайката на тротоара... |
| гаражът до НДК, който е за 780 места. ... там се заемат малко повече от 50% от местата ... фирмата не може да си позволи да свали цените в гаражите си, защото има големи разходи Първото грешно нещо е, че не се отчита удобството от по-малко коли паркирани на улицата и второто нещо е, че по-малката цена би трябвало да понапълни гаражите и може и приходите да се окажат по-голями. Всъщност проблема не е в тези няколко скъпи подземни гаражи, а в липсата на много такива, съответно на конкуренция между тях и смъкване на цените. Проблемът е и в много забавеното строителство на метрото, в липсата на план за транспортното развитие на София, но това са все неща от които няма комисионни за Мафиянски. Редактирано от - XYZxyz на 19/11/2004 г/ 18:26:04 |
| Е к'во излезе сега, места за паркиране имало дори в центъра на София (НДК), ама никой не ги ползвал, щото били скъпи. Ами ще ходите пеш тогава. Мен ме яд на кмета на общинарите, че не действат достатъчно твърдо и систематично. Глобяват тук там избирателно. Центъра на София е заприличал на автомобилна морга с двайс годишни опели и всекакви други таратайки. Трябва да се глобява свирепо за да се научат тия пишман граждани що е то са се живее в голям и претъпкан град. |
Добави мнение Мнения:10