Ясно е, че въвеждането по задължителен ред на високи лимити автоматично води след себе си и покачване на цената на застраховката. Не, не е ясно. Колко застрахователни събития с щети над сегашните лимити имате? Какви са оценките за щетите по тях? Ако вдигнете лимитите, още колко пари ще трябва да заплатите като компенсации? На тези въпроси трябва да се отговори, за да е ясно каква трябва да е новата цена на ГО. А не да се въвежда минимална цена. Последното мирише на държавно създаден монопол. За сравнение ще дам медицинските застраховки. Там, например, ако застраховка с лимит 10 000 ЕУР за 2 седмици струва 10 лв., същата но с лимит 20 000 ЕУР струва 12-13 лв. А логиката е елементарна -- вероятноста да настъпи "скъпо" събитие е много по-малка от вероятността да настъпи евтино събитие. Затова се събират по-малко пари, а не пропорционално на лимита. И като добавим факта, че в БГ се карат основно евтини коли (< 5000 лв. тотална щета) картинката става съвсем ясна. |
| Картината, братя мили, е грозна и страшна. 3 милиона и половина коли ще съберат премия от грубо 350 милиона. (по стотарка на кола) От тези пари се изваждат въпросните 28 нека да са 30 процента и остават 245 милиона за покриване на евентуални щети. "Щети за 245 милиона" означава при ППТ да: - напълно унищожени около 50, 000 автомобила изчислено при средна стойност 5000 лева на една кола или - убити, сгазени около 25, 000 души изчислено при средна стойност "кръвнина" от 10, 000 лева на убит човек, каквато е в момента съдебната практика... Както казва др. Янчев, "Няма такъв филм" Просто България все още не е Германия и скоро няма да бъде. (и нека да се провери КАКВО ТОЧНО е било договорено с ЕС) А на другаря Янчев не му прави чест този бакалски стил "Еми, тъй са решили (ония лошите) от КФН - понеже си нямат зам председател по застраховането - дигнали нивата, дигнали премиите - и ние, горките и невинни застрахователи - кво да правим, ще ви вземаме двойно и тройно..." |
| Относно сметките: *** гошо: Двоен лимит не означава двойна цена, но ако забележиш - и тази година лимита се е увеличил повече от цената... А колкото - дали е справедлива цената - забелязъл съм, че си привърженик на частната инициатива - накарай ги да вземат по-малко! *** Тотев: не знам колко пъти си бил в съда напоследък, но дори и при частните дела, присъдената кръвнина е в пъти над 10000лв. Когато обаче съзат застраховател, сридно съдът отсъжда в диапазона 50-70000лв с устойчива тенденция към покачване. Има случаи и на присъди за ПТП с няколко десетки хиляде над лимита и познай кой плаща разликата? ...въпрос на гледна точка на съдията... |
| Пропуснах неща - не знам дали на Янчев му прави чест, обаче в застрахователния надзор си е голямо безредие - има няколко компании, които трябваше отдавна да са затворени, а едва тази година в 2 влязоха квестори? Апропо - направете връзка с банките около тях и хората, които източиха през 96-а едни други банки - познати лица... |
| +-, ако ГО е скъпа, съм на далавера, защото мога да си го позволя, а доста хора не могат -- ще се поопразнят пътищата. Но в случая говорим за това, че държавата създава МОНОПОЛ върху цената -- въвежда минимална цена. НЕ ТРЯБВА да се въвежда минимална цена, а ТРЯБВА да се измислят ИСТИНСКИ ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ срещу евентуалния фалит на застрахователите, предлагащи твърде ниски цени. Защото ако един застраховател е успял наистина да оптимизира разходите си и да слезне под минималната цена, той няма да може да реализира това свое конкурентно предимство. А от това губят потребителите! |