| Добре е да се разбере цялата истина, но на всяка цена да има изкупителна жертва, това вече не е на добре. Много е вероятно наистина да е имало техническа повреда, но как един толкова дребен човечец като шофьора ще се пребори с "Пампорово" АД. Дали родителите ще спят спокойно, ако в затвора отиде невинен човек???? Все пак, заради живите, заради тези, които той е спасил е редно, даже задължително да има много прецизна и обективна техническа експертиза. |
| Непосредствено след злополуката водачът заяви, че нещо е изтракало в предницата и автобусът е станал неуправляем. Доколкото си спомням, същото потвърди и една от учителките. Откъде той ще знае, че от удара в дървото болтът ше се скъса, за да направи такова изявление. И сто експертизи направени у нас няма да докажат, кога се е скъсал проклетият болт. Шарнирни болтове се сменят след определен пробег и това всеки шофьор го знае. Кога е извършен ремонтът и дали новият болт не е менте. На моята "Лада" през 2000 км. трябваше да сменям шарнирите - все ментета. Дали е от фирмата производител и без документация може да се разбере, като бъде изпратен там за експертиза. Както и да завърши процесът, съмнение винаги ще остане, а доколкото съм чувал, то винаги е в полза на обвиняемия. Дано и съдът го знае. |
| В тъмно, мъгливо и дъждовно време автобус е излязъл от пътя, паднал е в река и са убити хора. Никой не го е искал. Но е станало. Търси се отговорност. Ако причината е техническа неизправност - пак има отговорни хора. Например - механика, който се е подписал че автобуса е технически изправен. Или някой друг - който е извършвал ремонт, производител и т.н. Ако автобуса преди произшествието е бил технически изправен - тогава е виновен водача. Вярвам че истината ще излезе не само за да не попадне невинен човек в затвора, но и за да не се допускат други такива произшествия. |