
| Devl Това, че Ню Йорк има дупки беше опровергано от чичо ти Фичо (той каза, че това било през 70-те, когато той не бил роден), въпреки, че аз съм ги виждал с очите си. Най-стряскащото е, че точно на Wall Street дето са най-големите пари почти винаги има дупки. Обяснението е същото, като на Софиянски - пари няма. Не е вярно, че всички големи градове имат дупки. Върви в гермаските градове и намери дупки, да не говорим за швейцарските. |
| Параграф Това дето си го поснал от името на генерал Борисов са си пълни глупости. Тъй като съм живял в чужбина и там съм карал кола (имах американска книжка -тя изтече, имам германска и българска). Генералът не е живял в чужбина и си приказва фантазии. Нашите политици трябва да разберат, че първо трябва да създадат условия за каране по правилата тогава да увеличават санкциите. Когато по улиците е изпъстрено с дупки, и между тях щъкат пешеходци и конски каруци не можеш да очакваш да се спазват правилата - ти се чудиш пешеходците ли да пазиш, колата ли да пазиш от дупките, какво да пазиш. И са се хванали за най-лесното скоростта. Действително в града трябва да се кара с намалена скорост - 50 километра. Но полицаите ги няма на най-опасните и натоварени места в центъра на града, а ще ги видиш по булевард България към Бояна, дето на 5 минути я мине кола я не мине. |
| aaaa, споко, не кърпят, ами краднат - затова е така .... ама нали требе да се види, а нощем - кой да види .... |
| Блазе на софиянци. Ще имат нови кръпки по улиците. В нашия квартал има една дупка 2 на 2 метра, която я помня от 18 години т.е. откакто живея там. Питах съседи, които живеят там от по-рано, но и те не знаят от кога я помнят. Дупките в квартала ( който се води широк център ) са толкова много и толкова големи, че майките избират бебешките колички да са с възможно най-големите колела за да могат все пак да се движат. Така, че софиянци - не се ядосвайте толкова много. Има и по зле. Редактирано от - 9101 на 18/3/2005 г/ 12:46:06 |
| Да обощим: Депутатите - работят не съвсем в съответствие с Конституцията. Софиянски е подсъдим по няколко дела и с нетърпение чака да стане депутат. Писма до министри, депутати и т.н., както и директни сигнали за корупция се приемат с насмешка. Делата срещу цените на тока ги бавят с години. Извода - карайте мотоциклет или велосипед ако ви пречи трафика в столицата |
| Many дупки in Bulgaria, споделя холандския посланик у нас баронеса Хенриета фон Линден. В България има много и опасни дупки, ужасена твърди дамата. Тя говори на английски при представянето на националната транспортна стратегия, но произнесе най-важната дума на български – дупки. Ясно е- още преди да се наложи кирилицата като официален език в ЕС, европейците проговориха български и първата думичка, която сричат с умиление е “дуп-ка”. |
| Е, така е. Когато има желяние - има и начин, когато няма желание - започват аргументите. Сега пък температурата нощем била ниска! Дрън-дрън! Не че е ниска, ами трудът, положен в извънработно време се плаща двойно и тройно, това е всичкият зор! |
| Софиянски запълва дупки. Хаос в София Много грешно заглавие - нито Мафиянски запълва дупките, а с нашите пари пълни джобовете на мафиотските фирми, нито е нещо ново хаоса в София. Хаоса в движението си го има от над десетина години и тенденцията е към увеличение, най-вече заради безхаберието на кметове и общинари. Ако вземат та си свършат работата и пооправят движението (и паркирането), то ще им секне един от безкрайните извори на лични доходи, както и на поръчките към мафиотските им фирми. |
| По миналата седмица бях в Брюксел и в такова задръстване се нахендрих, че ми отиде до половината ден докато се измъкна от града. Дупки също има колкото щеш, строежи, прах и мърсотия. Централната им гара е доста разбита , тук-там са изпадали плочите от тавана и висят някакви железа. Веднъж пък ми се наложи да мина през едно градче близо до Франция, Либрамонт, там чаках някъв влак и пих няколко бирички, а тоалетната се оказа заключена... Добре че видях как един местен се изпика публично на стената на гарата, та последвах примера му. В Холандия верно няма дупки и всичко е чисто и уредено, ама там и хората са други. Тая Баронеса да огледа първо съседите си и после да се шашка от наш'те дупки. |
| Ку-ку, както знаем, Белгия е измислена държава, съставена от два народа и един Брюксел по средата. Френската част е като във Франция - циганска. Затова си направил аналогията. Фламандската част пък - като в Холандия и Германия, т.е. Уредна. Същото делене можеш да забележиш и в Швейцария . Френскоговорящите швейцарци са мърлячи и бохеми, стойностните неща ги правят германоговорящите ... Хора разни, табиети - също. (Ами южноевропейските латиноговорящи народи?) |
| Действително, има ли някой да преброи дните в годината, когато в София има нормално движение. То ня бяха маратони, то небеше еко движения и вманиачени министърки на велосипеди, то не бяха дни на чистия въздух (да бе), то не бяха блокади по повод посещения на видни, по-видни и най-невидими европейски, американски и други....то не беше всяка година по два-три месеца кърпене на дупки и непрестанно течащи несъгласувани рамонти!!! В света има асфалт който се полага и при дъжд и при студ и при сняг ако искаш. Само дето издържа повече време и ДАлАВЕрАТА рухва... |
*****
Редактирано от - bot на 18/3/2005 г/ 17:52:59 |
| Заглавието трябваше да бъде Мафиянски пак върти далавери, но затова журналята трябва да се потрудят, да поразровят договорите за тези кърпежи и да лъсне поредната далавера, а така е по-лесно |
| Когато бях във Африка ... Разкош - на 3 ченгета едно с пистолет, други две - с пръчки; защото там си има закони - за нарушение те изправят до стената и ..... Асфалта там стои с години, и не се топи на слънцето. Ако се наложи да се сменят тръби - едни копаят, други сменят, трети заравят, след тях веднага се асфалтира. Цивилизация братче |
в отговор на дело, което Пармалат заведе срещу Ситигруп през август 2004 г., пише АП. Финансовата група ще иска компенсации за вредите, нанесени й заради фалита на Пармалат. Четири банки са помагали на Пармалат в измамите-Ситигруп и Морган Стенли, Дойче банк, UBS и Некстра, филиал на Банка Интеза. |