Отиди на страница:
| Ама за какво са толкова бронирани коли? Нали си тръгваме от Ирак? А и колко бронирани коли са необходими за патрулиране в една мисия? Нали правим нова концепция за участие в мисии и там щяло да пише ООН и ЕС, а не НАТО? А ООН използва бронирани машини СКАУТ за по 100 000 $ парчето, и имат единични бройки бронирани Ландкрузери само за ВИП персоните, и само за спешни случаи. Под секрет казано джиповете Тойота 4 Рънер са на едро, без екстри, като за военни само по за 14800$, дори и на пазара в САЩ са за 23000$ . |
TJ, на лов ще ходят с тях, това на висшите началства от всички власти и преди, и сега им е слабост  Някои предишни ходеха, а и някои сегашни също, и на сафари. Е, как без джип, тогава? Никой уважаващ себе си ловец-големец не ходи на лов без джип.  Спомням си, че и предишният шеф на КЗК Николай Павлов си купи също джип, щото да обикалял с него България по дела на комисията Така-а-а, а видът и цената на джипа са според щедростта на бюджетния джоб |
| Като гледам тези, които наистина патрулират май за по-удобно се возят на БТР-и, а доколкото ми е известно тяхното конвеционално изпълнение е да са си бронирани. Дори за членовете на ПБ на БКП са били предвидени такива за военновремена обстановка.(Справка Чаушеско и съпруга.) Вероятно тези супер джипове са предназначени за случаи когато напр. комисия от 250 народни избранници (включват се и тези от МС на РБ) реши да инспектира рейнджърите в Ирак . Нека. А късмет де! |
Автомобилите са с дизелови двигатели с обем 2, 7 л, развиващи мощност от 156 к. с. Теглото след бронировката става 4800 кг. Това ходи като стелна крава, бре! Бааати кретените нещастни. Със спукани гуми ..... хи-хи .... и спукан задник! |
156 коня на 5-тона!  все едно да туриш на зил двигател от жигула абе теиа луди ли са маи само пепел фарлят у оците на хората |
| Какво има да се чудим защо Свинаров поръчал бонирани коли, ами нали малко по-горе в станицата пише, че дипломати искали да пращат, също и комисия от парламента умуват дали е безопасно да изпратят. Пък може би на министъра и "сие" вече са омръзна ли "Ландкрузер"-те? И тази простотия трябва да изплащам, както аз така и вие, но за всеки гяволък все някога се ПЛАЩА! |
| Не се хабете напразно! Отново, за кой ли пореден път, излиза непроверен от по-малко малоумен журналист материал. Това се превръща в запазена марка на вестника. |
| Баго, ако няма грешка и двигателя верно е 150 коня за 5 тона... не ми се мисли... Всичките тез джипове ще търкалят дебелите дирници на армейските шефове. Гаранция. А може и биснес да развиват с тях, като се има в предвид защитата - да возят "бизнесмени", които сключват някоя важна "сделка" |
| Един пат рязаха напално ново (поне в сравнение с фрегатата и изтребителите "излезли от употреба" саветско ваоражение да уидурдисат на кефа на плазмодия наречен Горби, втори пат рязаха след 10 ноември и оттогава, като се почна едно рязане и раздаване наляво и надясно от автомати до ракети, то заради НАТО-вски стандарти, то заради кефа на министара (поредния), то кораби на Грузия, то не знам какво на Армения, то танкове и САУ-та на Македония - еи така даром защото БГ е много богата!? И каква е горчивата истина - "партнйорите" от НАТО нищо не режат, а продават на баламите, като тези в БГ-то. * Като става дума за фрегата, та се сетих, че миналата година Румания получи две нови, които бе порачала в ГБ, ако не се лажа. Та един вид пак сме регйонална сила - по броя на саловете дето още не са построени. * А за изтребители излезли от употреба - Свинаровци балгарските летци за камикадзета ли ги имат? * Да не дава господ - защото и дядо Иван вече го няма да ви пази! |