Отиди на страница:
А какво ще кажете за начина по който са регулирани повечето кръстовища в София. Нима няма отговорно ведомство за регулиране на сфетофарните уредби и да се избягнат колоните при Ст.гара, Ректората, Орлов и Лъвов мост и къде ли не?Лайнян град  |
| Горе-долу точно така стоят нещата, както ги е описал явтора. Само с твърдението за фирмата Паркинги и гаражи не съм съгласен. Има нещо много важно, което обикновено се подминава ... и сега КАТ има достатъчно правомощия и наказанията в закона са достатъчно големи, за да се санкционират нарушителите (но защо не се прилагат ефективно - не знам) Аз имам една догадка - законите в България не се прилагат, защото в България управлява мафията и тя никога няма да приложи законите срещу себе си. Като частен случай на неприлагането на законите е КАТ и закона за движение по пътищата. Закона се прилага само когато няма опасност КАТ да настъпи някой мафиот. А мафиоти бол - например в общината, които освен да взимат комисионни за уж ремонти на пътищата нищо друго не ги интересува, това паркиране, абе то комисионна дава ли, друго си е да разрешиш строеж, който пречи на всички, но да вземеш комисионната. Когато стане ПТП и там участва мутра, КАТ се покриват(бягат от там), на нещастника мутрите му всимат най-често колата и пак е добре, ако му се размине само с това. |
| Решението е едно - на всеки пенсиониран катаджия му се зачислява по едно кръстовище, вместо пенсия.Аз се боря за това при НДК. Нема значение от коя страна.Ще видите тогава? За всяко нарушение - там по сметката ми.А като се научите да спазвате правилника обръщам тоягата. Знаете вица" Ти от къде идваш бе" "От Бургас" "Давай 20 лева, нема начин да не си направил некое нарушение по пътя" |
Спахийски*  Жалко, че Стратиевци, Кесяковци и прочие полковници - изобретатели надали могат да прочетат толкова дълъг текст... - * за пореден път ще отбележа, че от появите на Емил Спахийски по страниците му, вестникът само печели. Жалко, че е толкова рядко! |
| От КАТ могат да направят така че безумията да престанат. Много е лесно. Въпросът е - Защо ??? Ами нали веднага ще секне кранчето? Никой там няма интерес от това! По-добре е да те държат в шах- винаги има за какво да си виновен, а и те докарват по някой лев. В тази държава НИКОЯ институция не се грижи за данъкоплатеца. Всичко е "как да заграбя повече, пък след мен и потоп!"  |
| Аз съм оптимист. Защото тази анархия по пътищата не може да продължи (днес пред Общината във Варна един ватобус мина на червено). Сигурно си има предел, до който сме се доближили на няколко микрона. Второ, ЕС има препоръка да бъдат намалени 2 пъти (май толкова беше) жертвите от катастрофи. Трето, глупостта на милиционера Стратиев и подчиненото му ведомство също е стигнала до предела. В близко бъдеще под натиска на ЕС и обществото ще сме свидетели на още по-чудати и безумни идеи на ведомството на споменатия милиционер, но резултатите ще бъдат все същите. Сигурно ще се изредят и други милиционери след Стратиев, но все пак на някой от тях ще му се наложи да накара подчинените си да си вършат работата. Въпросът е колко скоро ще стане това? Немо, |
| На скоро прочетох че Райконен( един известен състезател в Ф1) бил глобен с 30000 евро защото заплатата му била 150000 Е/месец. Това заначи 20% от заплатата. Сетих се че и в Англия има нещо подобно ако не си държавен служител за когото вместо глоба за едно и също нарушение не плащаш глоба а влизаш в затвора. Затова съм съгласен с автора защото ако остане на нашите катажии да определят глобите в Финландия те щяха да искат глоба от 300000 за Райконен и той щеше да имигрира а бай Евстати щеше да плаче че не може да събере глобите и на 10%. Прави впечатление че у нас глобите са най-големи за онези нарушения които позволяват на катажиите да слагат паричките в джоба си. В моя 30 год. опит най-опасните положения имат съвсем друга категоризация. За сравнение според КАТ и при 50 км. могат да ти напишат акт за превишена скорост защото ограничението било 40. Много по-опасно е обаче неправилното изпреварване даже при 30 км. но това нарушение не носи доходи затова и няма санкции. Според КАТ били хванали около 25000 без книжка, което за мен значи че нарушителите са поне още толкова. Е добре какво пречи като ми вземат книжката да карам без нея, по-лош водач ли ще стана. Изобщо когато полицай ти дава съвет, трябва много сериозно да помислиш дали има нещо под козирката му. |
| Ааре и аз да си кажа, преди година, малко след като приеха "първата вълна" в ЕС-а и се случи следната ужасна случка. Младо германско семейство на връщане от прекрасната си ваканция в Будапеща (може и на балатон да са били, не помня точно) със три годишният си син в колата, на ЖП прелез не виждат последният знак преди прелеза (не помня точно дали липсвал или бил скрит зад гъсталак) и... три свидни жертви  .После като се почна едно разследване, едни обезщетения, мале мила... горките маджари бая се изпотиха платиха сума ти пари, милиони но не помня точно. Е хората си останаха все така мъртви, въпреки патардията. но се чудя какъв ли ужас ще настъпи у нас като почнат да действат същите закони. (ЕС-овските) И дали ще се подобри положението след това?...  Не, не вярвам. |
| у ФИНЛАНДИЯ ГЛОБАТА Е ПРОЦЕНТ ОТ ЗАПЛАТА....У САЩ ГЛОБАТА СЕНАТРУПВА И ОПИРА ДО ПАНДЕЛАТА ...ЩО У НАС ДА НЕ СТАНЕ ТАКА!? И s -КЛАСАТА КАТО И ЛЕПНАТ ГЛОБА И ПАНДЕЛА- ДАЛИ НЯМА ДА СИ КАРА КРОТКО!? |
| е S-класата няма да си кара спокойно...вервай! нали за тва е S-класа! а и повечето са на тези които не се /ги/ спират!!! лошото е , че само се говори а на никой не му пука че нерода се бунтува...абе лав да става  |
| Фатките на катаджиите са многобройни, примернво стоят с радар в ръка зад табелката на някое село и засичат скоростта на колата извън селото. Спират те в селото и на радара си пише 79 km/h. Верно е отвсекаде. Авторът е много прав, че тия гледат да те фанат, няма никаква идея да се улесни движението. Или па превенцията е страх? От три години нямам нарушение на каквото и да е, а карам по 40 000 километра годишно. Преди това имам 3 катастрофи, сума актове за превишена скорост, паяци и прочие. Отведнъж се промениха нещата с една нова кола... |
Когато Газетата имаше почин да кани странни гости, попитах г-на началника на КАТ: "Е, какво ще правим СЕГА ...?". Трае мушмурокът. Знае!  |
| Да бе, да - За превишена скорост - отрязана ръка. За какво му е пък на катаджията отрязана ръка? Супа ли ще си прави от нея? Ама пък ако е с пръстени...  |
| Само едно ще ви кажа - днес сутринта пътувах от Младост до Люлин и по пътя не видях НИТО ЕДИН КОНТРОЛЕН ОРГАН - било то катаджия, било обикновен джандар. А през време на пътешествието видях поне 20 ДРАСТИЧНИ нарушения на ПРАВИЛНИКА - то не беше минаване на червено, засичаха ме от всички страни, караха в насрещното платно, по трамвайните линии - какво ли не. И най-интересното е, че вече не само мутри правят тия изцепки, а напротив - тия приказки за S-класите са вече в миналото. Тежките коли ги карат в болшинството от случаите професионалисти и те не представляват реална заплаха за останалите именно поради тази причина. Дори да те засече професионалист, той знае как да го направи, че да не те вкара в безиходица. Нарушенията напоследък ги правят дупета с голфове GTI, напудрени опелчета и други "тунинговани" таратайки, които са си пряка опасност за движението. Направо се чудя, толкова ли е трудно на кретечно кръстовище като това на 5-те кьошета да седи един пазвант и дори да не глобява - просто да връща обратно тарикатите, изпреварващи колоната. Една седмица да е там и нарушенията ще спрат. Ама не го правят. Лайнерска работа. |
| Цялата работа е ясна, какво толкова. Луди пари се плащат от кандидат КАТаджийте, за да бъдат назначени именно там. Тези дето прибират на улицата пари със сигурност бутат и нагоре, щото тези неща не стават без чадър. Безумните предложения на шефа на КАТ издават безсилието му като ръководител -- след като не може да накара подчинените си да си вършат работата. От друга страна, КАТ са представителна извадка на начина на мислене на голяма част от държавните служители. ТЕ си мислят, че НИЕ гражданите сме им длъжни за нещо. Превърнали са се в самоподдържаща се паразитна структура, която вместо да ни обслужва като клиенти (които си плащат чрез данъците, мамка му), се държи към нас като към РОБИ. |
| От крива писалка става само крива статия. С просто око се вижда, че автора се опитва сготви някаква манджа за днешния брой на вестника. Получило му се е - манджа с грозде. Един нарушител застава пред нас в ролята на невинна жертва. Ако това го успокоява разбирам, но поне не ни занимавайте със своите нескопосани мисли на тема КАТ. Правилно би било поне автора да беше прочел закона за да си изясни какви са задачите на това звено на полицията. Контролът над безопасността на движението на пътищата и т.н. не предполага поставянето на пътни знаци и организиране на движението, обезопасяването на опасните участъци каквито мърляви мисли има по въпроса автора. Тези въпроси си ги задавайте когато гласувате за кмет и общински съветници, а не когато нарушавате закона и ви спипат. Странна статия. Защото една прослойка има достъп до вестникарската хартия, радиото и телевизията и всеки ден ни залива с мърлявите си мисли. Все пак малко се наказва в тази държава! Когато полицията спипа такъв гражданин-водач той осмърдява квартала, защото той видители бил данъкоплатец. Вие просто се нарушител това е ! |
| Автора - .Хареса ми - извода е следния - ако те цапне БМВ винаги си виновен ако си в категория Опел. И ако не си местен жител - хвърли си книжката и си ходи пеша! |
| "Нов скандал със служителка на РДВР - Варна Блъска пешеходец с дете и бяга от мястото на инцидента С преднамерено нагло и предизвикателно държание прави скандал и се представя за жертва, а истинският потърпевш е арестуван и ще бъде съден по Указа за борба с дребното хулиганство" ==== За повече инфо http://www.chernomorie.com от 29.04.2005 |