Отиди на страница:
| Неумолимо настъпление на корупцията по високите етажи. В същност, един от типичните белези на "европеизацията" - от множество дребни корумпирани чиновници към малко, но високопоставени. С други думи - от корупция на дребно към корупция на едро. |
| 770 мильона евро за да построят 160 километра. Това прави по 4, 5 мильона евро на километър. Незабавно и несимволично ------------------------------------ Руши се, краде се, граби се.. |
Все още се очаква позицията на Евростат и Европейската инвестиционна банка, която трябва да разреши финансираните от нея отсечки да бъдат прехвърлени на концесионера. Те обаче не са решаващи. Грозеееввввв, прочети внимателно, ама много внимателно: Решение № 190 от 15 март 2005 г. за изменение на Решение № 1043 на Министерския съвет от 2004 г. за предоставяне на концесия за републикански път "Калотина - Софийски околовръстен път (Северна дъга) - Оризово - Стара Загора - Нова Загора - Ямбол - Карнобат - Бургас", изключителна държавна собственост, изменено с Решение № 88 на Министерския съвет от 2005 г. (обн., ДВ, бр. 5 от 2005 г.; изм. и доп., бр. 15 от 2005 г.) Стига писахте щуротии!!!! |
| Да е жив и здрав Царьо той не е виновен, че лоши хора опорочават управлението му. То и Сталин не е знаел какво вършат зад гърба му лошите му наместници и за това народа го обичал. Мисълта ми е, че пак трябва да се гласува за Симо - 800 дни не стигат!!! |
| Богомиле, решаващи са, решаващи са. ЕИБ е излязла със становище, че не възразява, но да се върнат отпуснатите от нея 100 млн. за изградени до сега участъци. А нали знаеш, че за да стане това трябва да се гласува в бюджета и т.н.... Абе другото правителство и другия парламент ще го решават май... Всъщност което ки е и правилното... |
Веч ми писна!!!  Таз магистрала отдадена на концесия по този начен ще ни струва скъпо. Ама много скъпо!!! На всички каращи и некаращи по пътищата. И най-лошото е, че така искат да постъпят и с другите магистрали. А парите които получавахме до сега евтино и като подарък от ЕС за строителство и реконструкция ще тлябва да връщаме. И ще ни отрежат от тези фондове за в бъдеще. И всичко в името на далаверата. Вервайте му!!! |
| ЕИБ не се интересува САМО от Лот1 и Лот5. По АМ"Тракия" са наляти средства и по програмите Транзитни пътища І, ІІ и ІІІ. И за тях стои въпроса. И за АМ"Хемус" положението е същото. |
| Тая държава от тая династия добро не е видела, нема и да види... А пък тая династия от тая държава колко е взела, и колко иска да взима още... |
| Умни4ко, Първите 800 дни не стигат - въпреки че некжи обещаваха че стигат. Ами послидните 400 ??? От тях некои си осегуриха поколенията да 9-то коляно, но и това не им стигаV |
Като всичките ни "комисии" досега - и КЗК е копаня за помияри. по пет години могат да им се дадат - по списък  |
| Освен това нямаше нужда от цяла статия заглавието е досатъчно ... вече е ясно чия е тая магистрала ... |
Ега ти наглото управление! Пуснало е пипала дори и в "Комисията по защита на конкуренцията"-навсякъде техни хора, като оно време при тоталитарно?  |
Ето на това му се вика правова държава | Така и не стана ясно, поне за мен, какво точно са казали от ЕИБ и дали въобще са казали до сега нещо. Информацията, че са рекнали да връщаме парите, е най-малкото зле формулирана - те така и така са си заем. Нисколихвен - да, дълго изплащане - да, но все пак заем. Пак някакъв журналистически парадокс - банката се разсърдила и казала да връщаме заема.. |
| Почтеност във всичко! Но време за почтеност така и не остана. Трябва да се бърза - толкоз малко време до края на мандата кой ще ти чака мнението на опозицията. |
| Каква толкова е станало? Нали Компартията се гласи да печели изборите, га ги спечели ще прекине договора. |