
Па да го заградаа да стане лагуна и да тропат по на запад. У Трабзон било истото, тропаа у Кара Дениз, та чак у Абхазия пахне... ![]() |
| Аз малко се съмнявам, че "тия" се банят два пъти дневно. Те може да ходят два пъти до банята, но бързо излизат, защото никой не иска да вдигне сапунчето от пода. |
| Параграфе, Когато потъне кораб, винаги има разлив на гориво и това е повод за иск на властите на крайбрежната държава към корабопритежателя за замърсяване. (отвори КТК и прочети за разликата между корабособственик и корабопритежател) В конкретният случай претенциите на турците са към една фиктивна компания, която е имала един кораб и след като го е загубила, вече няма нищо. Тоест, от нея не можеш да вземеш и 3 долара, камо ли 30 милиона. Тази компания няма кораби, няма имущество. Фактически, те имат претенции към застрахователите на кораба (ако не се лъжа, Алианц България), които покриват тези отговорности на корабопритежателя. Турците могат да заведат дело в Камбоджа (ха-ха!) срещу т.н. "paper owner" - предполагам някакво местно ООД и да приберат телефона и факса от камбоджанския офис (ако има такива). Могат да направят същото и с българското ООД, дето менажира кораба (още веднъж ха-ха!) На това му казват плаване под удобен флаг - FOC (flag of convenience). |
| Предполагам, Марко, че морската им администрация е задължена да предяви иск, пък че в случая едва ли нещо ще произлезе от това, е друга опера. А вестникарите и там, и тук, и навсякъде по света търсят сензацията. |
| Ще ти мине. Пък има и опции "скрий име" и "скрий IP". Скриваш и си свиркаш. Айде изчезвам, че ми изтича срока на шофьорската книжка и трябва да пусна документи за нова. Че без нея съм заникъде. |
| Предполагам, Симпли, че са задължени и го правят малко или много формално, но без шансове за реално обезщетение. Преди 2 години корабът Муун Лейк се заби на плажа под хижа Черноморец (12 км южно от Варна), част от горивото на борда също се разля в морето и причини замърсяване, отново имаше идентичен случай - турски реални собственици, но флагът хондураски или нещо подобно флаг и някакъв измислен собственик на някакви острови, дето не можеш да го хванеш за нищо. Но екипажът - за разлика от Хера - си беше жив и здрав, нашата администрация постъпи умно и не се хвана да съди разни измислени фирми за милиони, а наложи една солена, но платима глоба на капитана на кораба и тази глоба беше РЕАЛНО платена. Може би не пълно, но все пак НЯКАКВО обезщетение за причинените щети. |
| Квото и да искат *****, има си колай. Да си ги прехванат тия 30 млн.$ от 7-те милиарда дето ги дължат на нашите тракийски изселници! Чуеш ли, Хасане, не ми се прай на пръднал в рейса! *****
Редактирано от - bot на 10/5/2005 г/ 16:21:03 |
| Може и да не ги обичаме много турците но това не значи че трябва да си потапяме танкерите в Босфора. Все пак са комшии. Пък и Босфора не е далеч и ще вземе някои разлив да стигне и до Синеморец. И при това корабът не е български а на някои си Сулйо които даже няма и да им плати. |
| Кара, всички хубави неща в света са събрани в Истамбул. Само ти липсваш! Докога ще го лишаваш от присъствието си? С други думи питам, кога ще си съберете парцалите и ще се махнете от тук? |