На това в УСА му се вика Chevy Aveo - последна дупка на кавала. |
Ама бензина сигурно само го диша... Само да не среща по пътя КрАЗ, МАЗ или някой техен брат по тонаж |
Това е Чеви Авео, ама друг път. Вярно е само, че Авеото е последната дупка на кавала, но иначе е половин метър по-дълго от Спарк, а има и(все пак) 1.6 двигател. Тоя Спарк не може изобщо да се продава зад океана, щото трябва да го пускат в The Home Depot при косачките и тракторчетата. Може и за голф-карт. |
oIo е прав. Този фъстък не е Авео. Шеви имат относително добро реноме в САЩ - по-добро от Форд и Олдсмобил, но и те си остават американски - проблеми с качеството. |
Ми като я гледам тая кибритена кутийка мисля че директно отива към пазара за таксиметрови автомобили. |
pan4o ГРЕШИШ. В Европа не си правят такива базици с хората. Виж за Булгаристан не знам. До колкото си спомням разните жълти жигули.... ще е като С класа. Поне тука такситата са големи Ситроен Пикасо предимно. Абе къв е тоя майтап на братята американци. Верно да си продават голф мобилчетата в Европа. . И тука освен за косачка за друго няма да до купят. Виж едно Шеви Импала 56-та по бих се замислил |
Търся съдружник за внос на голф-колички от САЩ за България. Определено ще вървят и вършат повече работа от тая детска количка. На количка за голф поне 2 човека + 5-6 стика може да се натоварят и да върви. |
Ей големи сте мъже тука. Никой не ще да се вози на такава малка количка. Се едно като като се качиш на по-голяма и патката ти пораства с два сантиметра. |
Ами Д-р Косев щом едната ми кола е голямо VOLVO с сигурно си познал че и за косачка няма да я зема (щото голф не играя). А също и жена ми не иска по малка кола от VOVLO-то. Така че виж ако беше Импала от 56-та е друго яче |
Браво, Dottore! Почти винаги под автостатиите почват да си ги мерят и да ги удрят по масата -кубиците и title-ите на колите де. Този път даже се забавиха. Че е ташак кола вярно, но нека по-конструктивно, мола ви се |
чичата, Косевци-босевци - някои може и да си го мери, варосат е друг. Вапросат е за какв хуи се рекламира (а статията прави точно това) една кола която не може да има никакво бадеще в БГ. Ще кажеш сигурно пак - тоя се вопзи на Ролце-Роъце - не бе чичин, возим се на Цивиц и нема претенции, обаче Цивиц се е доказал че не се чупи, паргав е, има отлични краш тетс резултати и е една от наи-икономичните коли плюс че е евтин. Тая пича вашка (с извинение) едва ли ще има пробега на наи-скапания Запорожец някога продаван в БГ, печално известна е като цигарена кутия застото колкото пати се е бласнала - от нея и тези дето са ватре не остава читаво. Евтина е - но и като оборудване, не е кои знае колко икономична, като прибавим кам това, че се прави в Корея, Мадагаскар, Турция или на Малдивите - картината за качеството се изяснява. И досега за мен е секрет кои кара тази кола в УСА - всеки уважаващ себе си студент може да си купи истинска кола на старо (4-5 години) средно за 5 хиляди долара. Па ти Косев си я купи, може и да те докара до болницата, освен ако не паднеш в некоя дупка. |
...ДРУГИЙ... ...поздравление за избора ти... ...преди години имах един СИВИК*84- USверсия... ...страхотен... ...на 180000 мили го подарих на бойскаут-само съединителя му беше за смяна... ...инак тук и ЗАЗ съм имал... ...шумен беше но за БГ е отличен... |
vijte gospoda , imam edin deu matiz koito e taksi imi eba maikata, har4i 12 na sto , i pak ne moje da varvi kakto trqbva, kade li ne sam hodil da go pravqt no uvi ne stava . dvigatelq e nabra4kan do takava stepen 4e pitaite kak se pravi remont , za da svalq generatora svalqm hilqdi ne6ta i se pukam ot qd . taka 4e otbqgvaite da si kupuvate deu ma tiz ako 6te i podarak da vi go dadat otkajete go ... aleks |