Отиди на страница:
| "Задачата беше да се извадят или прережат стърчащите жички" Има ли някой в тази редакция който да има някава техническа грамотност при превода на специализирани статии? Как сте превели "fabric filler" като жички?Става въпрос по-скоро за пластини, които са пъхнати между термоизолационните плочи и са предназначени да предотвратят евентуалните щети върху крехките плочи причинени от вибрациите при излитането. Тези пластини не играят роля при презимяването на орбитера. Притесняваха се че две пластини се бяха подали и биха причинили значително покачване на температурата вследствие на влошената аеродинамика. Затова и ги извадиха. Просто пича астронавт ги дръпна и те излязоха много лесно. НИКОЙ НИЩО НЕ Е РЯЗАЛ. Редактирано от - KNIGHT TEMPLAR на 06/8/2005 г/ 05:38:22 |
| По престижно е да останат живи а как 6те се приберат не е толкова важно.Но да не забравяме 4е има много психи4но болни маняци които 6те ги накарат да рискуват но не и с руски кораб да се спасяват. |
Напоследък Американците непрекъснато се дънят в Космоса. Руснаците пък , им потъват подводниците.И едните идругите нещат взаимна помощ... Що не се заемат само с тази област , където са добри ?  |
| . | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Boatswain Spyder |
| Едните се състезавали с другите... Само после некой да не рипа че шопите били диви селяни. Освен некоя спукана глава, друго не се е случвало. А през долини и морета, група добре прикрити селяндури, без да им мигне окото ше изтрепат неколко супер пилота, цвет на не една нация, за едната гордост. Кат се огледа човек наоколо, видно е че се опитват да си мерят ( те двете огромни нации от диви селяни ) едно друго. Верно едните са по мангизлии и дигат бая джабала. Президона от другата страна, нема заредени батерийки в уоки токито, да му дръпне една реч и да набие обръчите на своите. Международно шоу, на цената на неколко живота. Кой му пука, важно е да се арчи буджета и да има състезание. Иначе народ дал господ и у двете села. Не ми остава drugo, osven да повторя думите си от една друга статя, да им стискаме пръси на хората и горе. |
Ако беха оставили Вернер фон Браун и хората му да си работят на спокойствие у дома в Германия досега фашагите щеха да са отворили редовна автобусна линия Берлин - Луна. Тия американци само им дай да пари харчат.. Целата работа със совалките е заради телевиознните права  |
| Новите разработки на Локхийд Мартин за нова генерация пилотиран космически кораб Crew Exploration Vehicle (CEV) са с концепция близка до руския проект Клипер. И при двата апарата е разположен на върха на ракетата, което автоматически решава проблема с отчупващата се изолационна пяна от големия резервоар с течно гориво. Проблема и при двата е че не могат да пренасят голямогабаритни компоненти, както совалките. Затова е нужно да се конструира принципно нов карго лифтър които да е без екипаж за да могат да се изкрват в орбита големи компоненти, нужни за довършване на Международната станция и оборудване за полетите до Луната и Марс. Става дума за така наречения космически влак при които пилотирания кораб ще бъде в началото и отзад ще се монтират в орбита допълнителни двигатели и резервоари с гориво които ще бъдат доставяни чрез карго лифтъра. Crew Exploration Vehicle (CEV) или Клипера ще излитат от земята на въpха на Енергия или Титан и в орбита ще се скачат с вече приготвения "влак" за Марс. |
Америка била побързала да се върне в Космоса, преди да си е написала домашното, за да не изоставала от Русия.  Глупава, недоброжелателна и некомпетентна статия. Това което прави Америка няма нищо общо с това което прави Русия в Космоса. Двете страни се допълват, а не се конкурират.  |
| Astronauts Take Trash, Prepare for Return * * * SPACE CENTER, Houston - The space shuttle made a long overdue trash pickup at the international space station on Friday � the first one in 2 1/2 years. The Discovery astronauts hoisted a giant garbage can holding 5, 000 pounds of broken machines, discarded equipment, empty food cartons and other junk into the shuttle's cargo hold. It was one of the last chores before the shuttle pulls away from the station after more than a week of linked flight, on Saturday. < Астронавтите прибират боклука, готвят се за Завръщане > За първи път от две и половина години не е събиран боклука на ISS. Напълнили са пет хиляди либри строшени машини, употребени уреди, празни картони от храна и други непотребни вещи. Всичко това е сложено в товарния отдел на совалката.Това е било една от последните задачи преди да се отделят от Международната Станция, което е планирано за събота. След повече от седмица скачено летене от 13 дневна мисия. |
| < Завръщането на Дискавъри > NASA TV Schedule ~All times Eastern time (ET) * ^ * ~-~ Friday, August 5 10:09 p.m. Discovery crew wake up (sleep cycle began at 2:09 p.m.) * Saturday, August 6 3:22 a.m. Discovery/ISS undocking 5:05 a.m. Final separation from ISS 9:30 a.m. Mission status briefing 1:00 p.m. Flight day 11 highlights (replayed during crew sleep) * -- Sunday, August 7 6:09 a.m. -Discovery crew de-orbit review 7:30 a.m. -Mission status briefing 1:00 p.m. -Flight day 12 highlights (replayed during crew sleep) 11:34 p.m. De-orbit preparations begin * --Monday, August 8 3:43 a.m. De-orbit burn 4:46 a.m. Kennedy Space Center landing 6:00 a.m. Post-landing news conference (time subject to change) -- TBD - - Crew news conference  |
| Съгласен съм със зевзека. Двете агенции се научиха да работят заедно и за НАСА е по-евтино да ангажира руски компании за разработки и производство на дадени компоненти. Руснаците имат голям ресурс в ноу-хау на ракетните двигатели и сплавите, които се използват при направата им, като ракетите Титан са екипирани например с произведените в Самара РД 130, които като параметри са непостижими за американски двигатели. Титан преди използваше три двигателя, а сега е екипирана само с един РД 130, който е напълно достатъчен. Между другото двигателя РД 130 е разработен за злополучната лунна програма на Русия и ракетата Н1. Проблема беше в синхронизацията на работа на 30 двигателя едновременно. След серия взривове се дава заповед да се унищожат всички произведени двигатели и резервни часи за ракетата Н1. Обаче конструктора на двигателите вместо да ги унищожи ги е скрил в един гараж където отлежават близо 40 години. През 2001 един от тези двигатели е закаран в САЩ за тестове. Принципа на работа на тези двигатели е със вътрешнокамерно нагнетяване и американците след като са провели стотици тестове през шейсетте, са се отказали и са обявили, че е навъзможно ракетен двигател да издържи на налягането в камерат и изобщо да работи този принцип. Та когато изпробват РД 130, специалистите от НАСА не вярват на очите си първи при вида на двигателя и второ когато виждат телеметрията на работа и параметрите които двигателя показва на стенда. От друга страна Джет пропълшън лабратори в Пасадена, е на светлинни години пред руснаците. Те могат да закарат кораб където си пожелаят и да го приземят успешно. Двата ровъра Спирит и Опортюнити са пример за това с каква прецизност се работи с в тази агенция. Редактирано от - KNIGHT TEMPLAR на 06/8/2005 г/ 05:36:16 |
| не ми е ясно само едно, как американците са стъпили на луната след като едно совалка в орбита свястна немогат да изпратят успешно, да не излязат слуховете за лунни снимки в студио верни |
| segabg1990, ти да не си ТЕОДОРА СЛАВЯНОВА, авторката на настоящия пасквил? Българите ще бъдат вечно заедно с руските си братя в мръсотиите и гадостите. Въпроса е да бъдеш в тим! Много важно е. Ехидни забележчици, дебелашки лъжи, балкански шумни подигравки. Така се получава илюзията за възвишеност. =-------> А че този полет на Дискавъри е 114-ти подред с хора, НЯМА разбира се, никакво значение?! ..."как американците са стъпили на луната след като едно совалка в орбита свястна немогат да изпратят успешно" (sic) Е, това е българската тъпигьозщина - разгърдената простащина в действие! Като чуе човек такива идиотщини, си представя хора без образование: овчари, орачи, биволари..., каруцари, градски гамени. Не повече! Мина онова време. Сигурен съм че авторката, както и форумеца `segabg1990` имат висше образование. Сега, в това наше време, не простотията единствено, се свързва с подлоста -- на първо място е образованоста на човека!! |
| Zwvezdnikov, Реакцията ти по-горе е проява не не по-малко просташко и селско (в лошия смисъл на тази дума) мислене, от това, което критикуваш. Чисто и просто "разгърдена тапигьозщина" от САЩ.  |
Звездников , недей да си толкова сигурен... Както не сме сигурни , че си доктор  Но по темата - прав е Косев. САЩ - сега , не са това , което бяха през 60 те в Космоса. Уж науката е дръпнала десетилетия напред , а те тъпчат на едно място. Вече 25 години се тормозят с програмата "Шатъл..." и на слепеца стана видно , че тя е път за никъде. Има предположения , че САЩ вече трудно биха повторили "Аполо" и "Сатурн 5" , макар че те са технологии с 40 годишна давност. /Къде си Фон Браун...?  / НАСА явно страда не само от недофинансиране , но и от дефицит на идеи. |
| Аз не мислех, че ще го харесате. Какво е ако живеех в Русия? Имам и много по-силни думи, за свинщините на образованите българи! Но това е да разделим овцете от козите! Et ab haedis me sequestra! |
| Явно НАСА не е в час и трябва да спре с експериментите докато не подобри корабите си и не обезпечи сигурност на астронавтите! От центъра в Канаверал лесно се дават съвети... За ремонта в откритият космос не е ли редно да отидат специалисти от НАСА, пряко да ръководят операциите по ремонта и да се върнат със совалката на земята? Ако някой каже, че няма място на совалката- ето му решение: поетапно американските астронавти се свалят на земята от руските кораби, остават само пилота и качените се специалисти от НАСА и се връщат после дружно на земята... Вярно ще отнеме време- ама те за къде бързат? Или е по- лесно да ги пратят в открития космос и не дай боже при трагедия при завръщането да обясняваат как се ударил комар в кораба и раязрушил топлинният му щит, или арабските терористи са гледали совалката с лошо око и са я урочасали... |