Колкото по скоро БГ-армията се Превъоражи с западно оръжие толкова по малко проблеми с подръжката ще има. |
И аз казвам същото след като видях какво беше на БУРЖЕ за военно-въздушните сили 2005 ?! Неспасяеми са самолетите на западните производители - ужас е честно ! Ако иска някой да дойде за да види какво става на БУРЖЕ да дойде след две години , и да си запази място разбира се , иначе може да мине само със Айфеловата кула !! |
Подновяване преговорите с Русия, а после се оплакват, че ЕС ни отлага за членство.Знаете какво става с тоя който е Слуга на двама господари или Който иска да седне на два стола....! |
"Bell"-овете дето ги зеха преди години не стават и за возене с тях камо ли някаква работа да се свърши. Освен това тука не може да се ремонтират и трябва да се дават на вънка докато "Ми"-тата има лиценз за ремонт в Бг. Колкото до Бурже тази година единственото което си заслужаваше да се види беше полета на А-380, А340 и на А-318, а и "Eurocopter" е опитаха да направят демонстрация (ама пилота им не беше от най-добрите направи малка издънка), всички останали бяха трагедия. МАКС- а бил много по-добър по отзивите на приятелите дето бяха там |
vasilevil, сами си произвеждаме повечето от нужното оръжие, ако се говори за пехота.От пистолети и автомати, през РПГ-та и ПТУР-ове, до пронирана техника, без танкове. При това цената е доста по-ниска от западните, а качеството е или същото или по-добро. Реално малко то оръжията се нуждаят от лиценз, а може да се произвежда и собствено - примерно АКБ вместо калашници. |
Сетиха се най-сетне да оправят костовите бакии.Руското оръжие дето си го правим тука ни излиза много по евтино а като показатели е в най-лошия случаи равно на западното(а често е по-добро).Ако пък можем поне донякъде да си върнем и износа ще е екстра |
vasilevil, да - това вече главно заради политически причини ще трябва да е от запада, както и заради стандартите. Не че от запада ще получим нещо добро... За "модерните" Ф-16 примерно - при реклама никой няма да ти каже "старички са и не стават". Пари ще вземат от това все пак и то добри. А въртолети- за подаръка Белл вече е написано, а имаше и други - аналог на Ми-8 - който е свален от експлотация, заради това, че не отговаря на нуждите - т.е. купиха нещо, което вече не отговаря на нуждите.. |
При това безпаричие за нашата бойна авиация най-доброто решение е ремонт на руските самолети и вертолети и въвеждането им в летателна годност. Удължаване на рерусра може да направи фирмата производител. Има подготвени летци и техници и наземно оборудване. Поддръжката им е по-евтина. По летателни качества не отстъпват на западните. Особено вертолетите. Малко са по-зле с електрониката и разхода на гориво. С монтирането на GPS и транспондер могат да участват ( с известни резерви) в съвместни учения с НАТО. Проблем е натренираността на летците поради малкия нальот (по липса на гориво и резервни части). п.с. С тази тема авторът може да я докара до пенсия. |