Добави мнение Мнения:15
| Ами къде да паркират хората! Общините първо да се погрижат да създадат места за паркиране и после да тръгнат да глобяват. Проблемът с паркирането отдавна стои във всички по-големи градове. |
| Ами то няма къде да се паркира - повечето блокове са без гаражи, а където има са недостатъчно, големи паркинги пред блоковете има само на броени места и то в съчетание с липса на гаражи, на улицата уж не може да се паркира, на тротоарите - също. |
| Свободните места, удобни за паркиране, същата тази мечтаеща да глобява община, раздаде за платени паркинги и сега ще рекетира гражданите си - или на платен паркинг, или глоби... Аман!... |
А кой ще провери за законосъобразното раздаване от същите общинари на петна край блоковете, където се наслагаха бетонни гаражи-грозни и неугледни, повечето използвани за складове или сервизи?Мръсно продажно племе обшинарско!  |
| В Япония за да си купиш кола, трябва да докажеш, че имаш място за паркиране. Нека сега тези, които ни превърнаха (и позволиха това да се случи) в автомобилното гробище на Европа да се задължат да направят паркинги, а не контрата да отива пак в общините... |
| какви места за паркиране?нали някой трябва да лапа . най новото е че се слагат знаци в жилищни райони НЕ паркиРАЙ това никъде го няма |
| е как може такова безочие, трябва първо да има изградени места за паркиране и след това да се събират глоби от неправилно паркирани коли, това което ще направят общинарите ще бъда обсолютно незаконно и ще има доста дела срещу тях |
| Да, паркирането е един сериозен проблем. София (пък само тя ли...) е изградена според необходимостите на градоустройството от преди повече от 100 години. Тогава, когато са се срещали случайно два файтона, то те са спирали за да си побъбрят.... Сега ширините на улиците, тротоарите, кръстовищата са повече от недостатъчни. Изключение са няколкото преустроени артерии намирисващи отдалече на модерни такива. Да не говорим за второ- и третостепенните улици. Те изглеждат така сякаш все още преживяват съюзническите бомбандировки над София от ВСВ! Да не говорим, че понятието "паркиране" е чужда дума, както за проектантите в миналото, , така и за сегашните такива. Строежи на подземни гаражи под сградите не е имало, няма го и сега и вероятно не ще се проектира и в бъдеще! Нещо повече, дори възможността да се пооправят поне отчасти грешките от миналото не се осъществяват на практика. Напр. "Околовръстния път' е една отлична възможност (ако се изгради както трябва) за разтоварване на диагоналните връзки през центъра. Но, уви!! Напр. отсечката му под Витоша: - Започвайки от пресичането му с бул. България към Бояна и стигайки до отклонението за Панчерево е торпедирана за бъдещи разширения. На места са построени масивни сгради ограничаващи едно бъдещо разширение с повече от сегашните две платна, по едно за всяка посока!!! Дали това е резултат и са играли масивни подкупи за издаване на тези разрешителни за строеж или тези са резултат на чиновническо безхаберие - това е въпрос достоен за прокуратурата във времето когато Тя би заработила на пълни обороти и то САМО в интерес на Държавата. На този фон, липсата на Паркинги - както за цяла София, така и по "кварталному", е в пълен унисон с хаоса при стопанисването на софийските артерии! Използвам малката вметната забележка в Статията "за миенето на камионите от строежите" за да разширя писаното по този въпрос: - Нещата са далеч по-зле. Твърдя съвсем отговорно, че 1. Катастрофалното състояние на софииските улици, особено в кварталите с усилено ново-строителство се дължи както на претоварените самосвали и камиони с голям тонаж, така се дължи също на безотговорното дълбаене и разравяне на настилка и тротуари от кого ли не, БЕЗ ТЕЗИ ДА СЕ ВЪЗСТАНОВЯВАВАТ ДО ПРЕЖНОТО СИ СЪСТОЯНИЕ (пример: неотдавнашното "газифициряне"! 2. Нещата от т.1 се случват заради НЕИЗПЪЛНЯВАНЕ НА СЛУЖЕБНИТЕ ЗАДЪЛЖЕНИЯ именно на тази спомената общинска служба! 3. Мръсотията около строежите, по улиците, по зелените площи около тях, в дворовете и в междублоковите пространства се дължи на неясните и неизпълнявани правила и задължения на строителните организации!! Какво сме криви ние, имащи нещастието да живеем близо до един строеж на някакаква нова къща или на някакъв нов блок - недай Боже те да са повече(!!), че да сме принудени да дишаме и газим прахта, мръсотията, калта на тези "строители"? Само защото Общината в лицето на съответната служба НЕ СИ ВЪРШИ РАБОТАТА!! Защо трябва да си чупим новите и старите трошки или новите возила, да търпим мръсотията и прахта, само защото някъде си някой си строял нещо (при това от това нещо там се печели!) и на този не му отърва да направи разходи за заграждане на строежа, за провесване на обезпрашителни мрежи и фолии, за покриване на камионите носещи пръстта с покривала (а не тя да посипва целия им маршрут) и за измиване на калните им колела преди да излязат от строежа??!! Крайно време е Общинските служби да започнат да си вършат работата: 1. Преди да започне строеж, да се фотографират околните подстъпи към строежа, тротуарите, дърветата. При завършване на строежа да се контролира КАКВО ОСТАВА СЛЕД НЕГО!! 2. КАТ да преследва стриктно замърсителите на улици и булеварди (вижте бул. България в отсечката след ул. Каблешков до Околовръстния път и обратното на какво прилича!!) 3. Да се обхождат РЕДОВНО строежите от инспекторите и да се води дневник за всеки един. 4. Общината да вземе решение за прогресивно увеличение на глобите при неспазване на правилата от стоителите! Напр. сега глобата е 50 ... 100лв. Ако още на следващият ден или в много къс разумен срок, не се изпълни забележката на инспектора, да следва десетократно увеличена НОВА глоба. И така до спиране на строежа при неизпълнение, неплащане на глобата и неизпълнение, придружено с неплащане!! 5. Инспекторите ТРЯБВА да следят постоянно и за спазване разрешителните за работа или не-работа в почивните дни събота и неделя. Тук има крещящи нарушения. 6. Да има и контролен орган следящ работата на инспекторите, както и евентуалното им подкупване. За съжаление обявената нова "инициатива" от столична община пак би се превърнала на нещо като удар на пръчка по локва вода - сиреч има опасност да е само една от многото познати и преживяни КАМПАНИИ за PR имидж. Заб. Редакцията би ли могла да направи нещо повече по въпроса, а не тази публикация да си остане без звук и без стон в безславната графа на "Съобщения от оня свят" ?! |
| Eisblock, много точно сте анализирал проблемите и давате насоки за решаването им. Напълно съм съгласен и Ви подкрепям - редакцията да публикува Вашето мнение и дано общинарите внимателно го прочетат и направо да започнат да го изпълняват... Мисля, че от Вас ще стане добър кмет... |
| Благодаря от сърце! Но както е известно: - На бодлива крава, Бог (или "политиката" в този случай) рога не дава! |
Чудесен постинг Айс,  мехлем за изтерзаната ми от ПОСТКОМУНИСТИЧЕСКИТЕ "СТРОИТЕЛИ НА СЪВРЕМЕННА БЪЛГАРИЯ" душа  Знаеш, цяла тема открих за безчинствата на строителните предприемачи на Околовръстния път. Натиснете тук Дано има някакъв резултат от гражданския ти вопъл, защото от моя такъв нииищо, ни кост, ни вест. Прахоляка, шума нонстоп, калта, разнебитването на пътищата НИ от машинарията ИМ продължава с пълна сила, сори, но тва е положението. И защо не, когато подкупната общинска пасмина се прави на ни чула, ни видяла, защото паретата са у ТЕХ, у РЕИнвеститорите, апа ние с гайдите кучета ни яли.. Желая ти успех, поне на теб   Ехоо, Редакцията, вие сте на ход Редактирано от - б.б. на 20/9/2005 г/ 13:07:02 |
Добави мнение Мнения:15