Отиди на страница:
| Дано да доживеем ... |
| Абе Г-н Герджиков, кои са тия урбанисти финансирани от корумпираната ви община??? Дайте ги поименно или пак ще се качваме на черешата или ОГП-то е за гласуване от ояли се дупетати без грам мозък и някаква мисъл!!!! ПЛАНЪТ Мусман е последния реален план за развитието на този град, а не всички последвали го недоразумения на некъдърни титани на мисълта!!! А си имат ниви за оран гражданите на гр. София, нали???? |
| Луд умора нема ! Пропуснал е да премести също Подуене, Илиенци, Сточна Гара и останалите гари, иначе София пак ще е 'разсечена'. Ако случайно възникне проблем с местенето на гарите, предлагам летището да се премести зад гарата. Ако и това не може, поне нека София да премести зад летището, да не минават над града самолетите за и от ЕС. Абе се пръкнаха тез експерти бе? То бива безмозъчност и тъпотия, ама чак пък толкова... Сигурно си мисли че като са го предложили за кмет трябва всеки да изгрява на първа страница. |
 Те това вече няма да стане!Бакшишите обирджии ще направят жива верига и няма да допуснат багерите да им изпортят бизнеса |
| Тоя Минко не се пинка! Пиарства си с пълна газ - шампанско лее, гари мести, мивки троши! Започва да става интересно - БСП не успяха от Йосифов свирка да направят, да видим ДСБ ще успеят ли от Гаврийски - при положение, че батката Бойко гърми и по морето, а Минко Герджиков се кани да реализира мечтата на мижитурката. Може и да е смешно на някои господа, но ей сега за два дни ще му произведат фасон на експерт и работата опечена! |
| ...обърнахте ли внимание на думичката ХРУМВАНЕ.... ...първите урбанисти в УАСГ от 26ти ще бъдат второкурсници... ...Тангъра е архитект на преклонна възраст който лесно се изморява от подробностите... ...Троева е заета с мераците си да посети все нови и нови екзотични страни... ...общината е главен душманин на арх.Митко Димитров още от епохата Костов/Софянски... ...така че за кои урбанисти става въпрос... |
| Изглежда са се свършили терените в София за раздаване на свои хора срещу комисионни. И вече няма къде да се строят "бизнес-центрове" с надписи дава се под наем. Пък и Пардю се намеси да си пази южния парк от корумпираните. Идеята ( в смисъла на нови терени за свои хора) не е лоша. И без това т.нар. централна автогара си я построиха без път към нея въпреки, че т.нар. пробив си беше заложен заедно с автогарата още от преди 1989г. |
| В устройствения план (последния, дето още не е гласуван от НС) в зоната на летището е предвидено и метрото и ЖП линията. Има някаква идея (и, мисля, добра) там да има бизнес център. В началото (ако не се лъжа) на годината имаше и конкурс за устройствено решение именно на тази бизнес зона, включващо естествено и решение за ЖП и метро-спирки. Спирки, но не и гара. Не мисля, че идеята там именно да е централната гара е разработвана някъде, поне не съм чувал. . Вярно е също така, че ЖП линиите по принцип пречат на разгръщането на населеното място, но мисля, че за град с размерите на София трябва да се търси решение, различно от изнасяне на всички ЖП линии в периферията. Де да знам, идеи много. |
Кому е нужно метрото да стига до летището.Колко хора ползуват ежедневно самолет?И тази естакада до там така ли ще виси безполезно? И нито дума за кошмара наречен ОКОЛОВРЪСТНО ШОСЕ!!Пореден помияр-кандидат за кмет.  |
| Предния път, когато ходиха общинарите в чужбина, "видяха" как някъде в Бразилия (ако си спомням добре) в пиковите часове движението било еднопосочно. Сега ще местят ЦГ някъде "на майната си", щото така било в чужбина. Абе не е ли по-добре да им се забрани да пътуват?!! Чак сега разбрах, че Централната гара на Париж се намирала под летище Орли. А на мястото на софийската ЦГ музей на простотията и боклука ли ще има????!!!!!!!!! |
| Абе те да вземат да направят движението на колите по добре, а не да местят гарите... в Лондон гарата ватерло дет тръгват влаковете за Франция е в центъра почти ама няма задръствания ... |
Най-добре след ЖП гарата, да преместат и парламента и МС на аерогаратал Така говедата, работещи в горните ведомства няма да хабят от ценното си време за пътуване до аерогарата при важни държавни командировки.  |
| Противно на глас Божи, глас Народния, аз приемам идеята. Всички големи европеиски градове се стремят да подсигурят бърза връзка между летището и гарата. В Мюнхен например, чиято гара е на 35км. от летището, се лансира идеята, да се изгради Транс Рапид, с което пътя до летището ще е само 20 мин. Сега е около 50мин с метро. Ще струва милиарди. Ние пък ще заобиколим това решение, като построим гара и летище в едно. БРАВО.  |
Въпрсоът е за какво тогава са пръснати пари за ремонт на Централната гара, ако мислят да я местят, а сегашната сграда най вероятно ще бъде разрушена |
Смехотворен клонинг на Усмихнатия крадец  Оправиха канализацията на кварталите, дупките, кучетата, боклука, зелените площи, транспорта, та от скука сега решили да местят Централна гара в Нови хан  Ей, изроди, абе вие луди ли сте, бе |
| Аз предлагам на курбанистите да направят и пристанище, та най-сетне и в Шопландия да си имат, така де, нали е европейска столица, закъде без пристание, пък може да направят връзка и с гребния канал в Пловдив |
| Ами то това ЦЕНТРАЛНА ГАРА ли ще бъде? *** Майтапа настрана - терените около сегашната гара са мнооого апетитни и доста удари се размениха за тях - ЖП Завода до гарата го продадоха заради земята... Ако махнат и линиите - колко още ще има за продажба - ехееей! Явно Минко наистина е от екипа на Мафиянски  |